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西門子PLC產(chǎn)品在污水處理中的應(yīng)用

作者: 時(shí)間:2012-09-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  引言
  在鋼鐵廠污水排放中,水中含有大量的廢渣和油,如果將廢渣和油從水中分離出來后,水就可以進(jìn)行第二次利用控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,提出的廢渣還可以送到下一個工序進(jìn)一步將里面的鐵提煉出來,這樣就大大地節(jié)約了水資源,又防止了環(huán)境污染;利用GLM-8型行架式是對鋼鐵廠方法中的一種。下面將對該系統(tǒng)做簡要論述。
  一、工藝流程
  GLM-8型行架式主要由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、行架、刮油耙,刮渣耙、自動控制系統(tǒng)、定位器組成。
  沉淀在平流池池底的泥渣在刮渣耙的帶動下,逆水由平流池出水尾端向進(jìn)水首端行駛,將泥渣帶入首端的集泥坑CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有,刮渣機(jī)行到首端時(shí),自動控制系統(tǒng)指導(dǎo)抬落耙機(jī)構(gòu)的電動推桿進(jìn)行工作www.cechina.cn,由于刮油耙和刮渣采用聯(lián)動,當(dāng)刮泥耙抬出250mm高度時(shí),刮油耙自動下降250mm,實(shí)行反向行駛,將浮在平流池上的油由平流池首端向尾端推動,將油刮入設(shè)在尾端的集油槽內(nèi)排出平流池。從而實(shí)現(xiàn)一次全過程工作,刮油刮渣還可根據(jù)平流池的沉降過程進(jìn)行半程工作兩到叁次再進(jìn)行一次全程工作,具體運(yùn)行軌跡見圖一,該系統(tǒng)可以根據(jù)需要通過面板上的選擇開關(guān)選擇三種運(yùn)行軌跡CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有,圖一中只畫了一個周期。

圖一:運(yùn)行軌跡圖

  自動控制系統(tǒng)設(shè)有現(xiàn)場手動、自動和遠(yuǎn)程控制接口。當(dāng)刮油刮渣機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),設(shè)備現(xiàn)場聲報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警,并通過信號通信系統(tǒng)將信號送到中控室報(bào)警。
  設(shè)備的輸電系統(tǒng)采用電纜輸入電源和信號控制電纜輸出信號,電纜在運(yùn)行過程中懸掛在空中的電纜滑車上,電纜滑車在行架式刮油刮渣機(jī)的帶動下沿著滑車軌道進(jìn)行往返工作。
  當(dāng)設(shè)備的自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)失控時(shí),刮油刮渣機(jī)行駛到端頭而不能實(shí)行反程工作時(shí),可通過設(shè)在首尾兩端的限位控制裝置切斷電源,如上述系統(tǒng)全部失控時(shí),設(shè)在首尾端的車擋強(qiáng)制將設(shè)備控制在限位范圍內(nèi),從而控制了設(shè)備出軌等事故的發(fā)生。


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