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采用高溫傳感器改造鋼包電子秤

作者: 時間:2013-05-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
一、概述

冶金企業(yè)為了提高鋼的質(zhì)量與合理控制制造成本,在鋼水精煉連鑄成型過程中,一般需安裝兩套電子稱量系統(tǒng),以對在線計(jì)量。

1.車載用來檢測對鋼水包注入鋼水時的液位,并在精煉時控制合金材料的加入量,以提高冶煉質(zhì)量,同時對鋼包的鋼水重量進(jìn)行稱量。
2.回轉(zhuǎn)臺用來監(jiān)控連鑄時鋼包內(nèi)不斷下降的鋼水液位情況,適時對流量進(jìn)行控制,當(dāng)鋼水液位接近鋼渣時,及時關(guān)閉出鋼口。

由上可知,連鑄工藝中的運(yùn)行質(zhì)量,對鋼的質(zhì)量和提高工效方面起著十分重要的作用。

二、鋼包電子秤現(xiàn)場使用環(huán)境條件與分析

目前,國內(nèi)使用的鋼包電子秤,無論是國內(nèi)制造或從國外隨同連鑄設(shè)備引進(jìn),雖然其結(jié)構(gòu)各不相同,但它們的安裝位置方式都基本相同,一般都是在鋼包支承座底下設(shè)計(jì)一臺特殊結(jié)構(gòu)的電子秤,使鋼包左右兩只耳座支承在電子秤秤架上;一般都需具有耐高溫、防濺射、抗沖擊及抵御外界橫向水平?jīng)_擊的能力,以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿足連鑄工藝的需要。本文著重介紹利用國產(chǎn)設(shè)計(jì)改造鋼包電子秤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

1、車載鋼包電子秤的現(xiàn)場環(huán)境特點(diǎn)

鋼水運(yùn)載過程中,必須有一特殊運(yùn)載車進(jìn)行運(yùn)載,一般稱此運(yùn)載車為鋼包車。此車根據(jù)鋼水包的大小,車體大小各有所不同。一般運(yùn)載車的車體長約7米,寬約5米,高約2.6米,以鋼軌軌道作為運(yùn)行路線。出鋼前,由行車吊運(yùn)經(jīng)烘烤后的空鋼包,從高空放置到鋼包車的特定位置。鋼包在吊運(yùn)前已進(jìn)行長達(dá)幾小時的烘烤,表面溫度達(dá)到60℃~70℃,鋼包放置后,運(yùn)載車開至出鋼爐爐口,出鋼溫度高達(dá)1600℃左右的鋼水或鐵水流入鋼包內(nèi),現(xiàn)場環(huán)境較為惡劣。主要表現(xiàn)為:a、為了防止鋼水外濺及保溫,爐口周圍雖有隔熱板或防火墻保護(hù),但運(yùn)載車周圍的環(huán)境溫度仍可升至幾百度。b、出鋼過程中,爐子的傾角,隨出鋼量的變化而改變。為保證鋼包口與爐口的一致,出鋼車的位置作相應(yīng)的改變,但在實(shí)際操作過程中,會出現(xiàn)不同步現(xiàn)象,經(jīng)常出現(xiàn)鋼水外溢。鋼包車表面都有較厚鋼渣。c、出鋼車從出鋼爐運(yùn)行至精煉區(qū)精煉時,用大功率電極加溫冶煉 20~30分鐘,此時的鋼包壁溫已高達(dá)幾百度,鋼包耳座底下的溫度可高達(dá)250℃左右。d、鋼包車在運(yùn)行時會產(chǎn)生橫向沖擊力。

2、回轉(zhuǎn)臺鋼包電子秤現(xiàn)場環(huán)境特點(diǎn)

對回轉(zhuǎn)臺鋼包電子秤的威脅,主要來自鋼水包的及吊運(yùn)時對秤體的垂直沖擊力。主要表現(xiàn)為:a、連鑄設(shè)備的回轉(zhuǎn)臺壁與鋼包的間隔一般在1500mm左右,為防止,在設(shè)計(jì)時,一般采取加包蓋的防輻射措施。但在現(xiàn)場實(shí)際使用中,鋼包一般都沒有加蓋,電子秤安裝位置的溫度很高,可達(dá)200℃左右。b、在吊運(yùn)過程中,由于行車操作室離地面較高,降落時憑經(jīng)驗(yàn)操作,有時會造成較高落差,對秤體沖擊很大。c、行車吊運(yùn)鋼包是高空作業(yè),鋼包支承耳落入回轉(zhuǎn)臺壁的電子秤支承座內(nèi)的難度較大。

三、 鋼包電子秤的秤體結(jié)構(gòu)

改造鋼包電子秤的安裝現(xiàn)場,存在鋼水外濺的威脅、的威脅、吊運(yùn)過程中的垂直沖擊及運(yùn)載車運(yùn)行的水平?jīng)_擊、高空作業(yè)定位困難等難題。目前,國內(nèi)的鋼包電子秤一般都是在鋼包支承耳座的支承架上設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)特殊的秤體,左右各一臺,設(shè)置導(dǎo)向架,以便準(zhǔn)確對位。下面介紹兩種秤體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

(一)采用雙剪切梁式耐設(shè)計(jì)的鋼包電子秤的結(jié)構(gòu)

采用雙剪切梁式傳感器作為稱重支點(diǎn)設(shè)計(jì)改造的鋼包電子秤,由耐、承重梁、保護(hù)板、接近導(dǎo)向架、最終導(dǎo)向架等組成。(見圖一)

佳工機(jī)電網(wǎng)
1、接近導(dǎo)向架2、耐高溫傳感器
3、高強(qiáng)度螺釘 4、承重梁
5、保護(hù)板 6、最終導(dǎo)向
圖一

鋼包電子秤使用的傳感器有大噸位國產(chǎn)化高溫傳感器、德國申克公司、西班牙UTL公司的傳感器等(國產(chǎn)TY型傳感器外形見圖二)。

佳工機(jī)電網(wǎng)
圖二

上述高溫傳感器有一個共同特點(diǎn):噸位量程大、外形尺寸寬、平面承載,承載面上都有4-6只M24緊固安裝螺孔,能保證承載梁與傳感器連接牢固,安全可靠。

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