車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、I/O端口和電子模塊的電路保護(hù)
加入技術(shù)交流群
在信息娛樂(lè)系統(tǒng)中廣泛使用自復(fù)PPTC(聚合物正溫度系數(shù))器件，它們保護(hù)精密的電子元件及周邊設(shè)備。在自復(fù)功能不可取或不實(shí)際的應(yīng)用系統(tǒng)中，通常是使用片式表面貼裝熔斷器。
信息娛樂(lè)設(shè)備也容易因?yàn)檫^(guò)高的瞬變電壓而損壞，其中包括它所在的工作環(huán)境及周邊設(shè)備產(chǎn)生的靜電放電(ESD)脈沖。往往使用ESD保護(hù)器件、金屬氧化物變阻器(MOV)和齊納二極管來(lái)保護(hù)汽車電子設(shè)備，例如天線、背光加熱器、電池、按鍵、電路板上的印制線、CD/DVD播放器，數(shù)據(jù)線端口、硬盤驅(qū)動(dòng)器以及輸入/輸出端口和觸按屏。
PPTC過(guò)流/過(guò)熱保護(hù)
廣為流行的PPTC器件具有自復(fù)功能，可以把它裝在汽車中便于接近的位置。它有很多種不同電氣性能和尺寸的產(chǎn)品，便于實(shí)現(xiàn)各種精確的保護(hù)設(shè)計(jì)方案。在選擇PPTC器件時(shí)，主要考慮的問(wèn)題是，器件的保持電流額定值要和設(shè)備在正常工作時(shí)的初級(jí)電流匹配。
ESD保護(hù)器件
高速輸入/輸出端口要求使用電容小的ESD保護(hù)器件，盡量保持信號(hào)質(zhì)量不會(huì)下降。選用的器件應(yīng)當(dāng)適合高速數(shù)據(jù)傳輸線路和無(wú)線電頻率數(shù)據(jù)線路，能夠經(jīng)受無(wú)數(shù)次的ESD瞬變電壓。要符合RoHS 和IEC61000-4-2的要求，電容要小，觸發(fā)電壓要低，響應(yīng)時(shí)間要短，這些也是ESD保護(hù)器件的重要特性。
表面貼裝熔斷器
電流大、尺寸小的表面貼裝熔斷器有熔斷快和慢的兩種產(chǎn)品，它們的熔斷特性都應(yīng)當(dāng)干凈利落，其中包括熔斷過(guò)程應(yīng)是在封裝里面進(jìn)行。它們抑制電弧的特性應(yīng)當(dāng)良好，并且能夠承受沖擊和振動(dòng)。
金屬氧化物變阻器
金屬氧化物變阻器(MOV)有各種直徑和各種電壓范圍的產(chǎn)品。MOV器件可以流過(guò)很大的電流，能夠吸收很大的能量，從而實(shí)現(xiàn)過(guò)壓保護(hù)。在選擇MOV時(shí)，是根據(jù)箝位電壓電平(受抑制的電壓額定值)，以及響應(yīng)時(shí)間。
直流電源端口的保護(hù)
汽車電源總線很“臟”，這是大家都知道的。汽車電源的額定值是12V，但是在正常工作時(shí)，會(huì)在8 V至16V的范圍內(nèi)變化。還有，電池的電流會(huì)超過(guò)100安培，而且會(huì)因?yàn)槔^電器動(dòng)作或者熔斷器熔斷而中斷，因而在電源總線上產(chǎn)生很大的感應(yīng)電壓尖脈沖，電壓會(huì)增大5倍以上。
汽車電源在運(yùn)作過(guò)程中，會(huì)因?yàn)殡姵亟渝e(cuò)或者在雙電池啟動(dòng)時(shí)接到電壓高一倍( 24伏)的電池上而造成損壞。有一種情況稱作"拋負(fù)載"，它可能會(huì)在電源總線上產(chǎn)生很高的電壓。典型的第三方電源轉(zhuǎn)換器會(huì)把它濾掉一些，但是泰科電子公司的測(cè)試表明，這些電源轉(zhuǎn)換器抑制瞬變電壓的能力變化很大。通常USB接口充電的裝置一般不是針對(duì)這種類型的電壓波動(dòng)而設(shè)計(jì)的，因而需要過(guò)壓保護(hù)。
在車內(nèi)充電的便攜設(shè)備對(duì)過(guò)流和過(guò)壓保護(hù)的需求越來(lái)越大，泰科電子的新型 PolyZen ?器件能夠滿足它的需要。這種器件與類似于齊納二極管的保護(hù)器件一起使用時(shí)，具有協(xié)同保護(hù)的作用，能夠承受功率非常高的故障情況。
評(píng)論