車載雙通道遠(yuǎn)端天線LDO/開關(guān)的外部元件選擇
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在OUT_和GND之間連接大于> 1μF的電容與0.1μF低ESR ( 900mΩ)電容并聯(lián)，實現(xiàn)穩(wěn)壓器穩(wěn)定性。這些電容應(yīng)盡量靠近器件。使用電介質(zhì)為X7R的電容，以確保器件的整個工作溫度范圍內(nèi)的穩(wěn)定性。
與輸入電容的方式相似，輸出電容保護(hù)器件不受輸出中任何串聯(lián)電感引起的瞬態(tài)損害。在任何條件下，OUT_上的電壓都不應(yīng)低于-0.3V，如數(shù)據(jù)資料中Absolute Maximum Ratings部分規(guī)定。如果預(yù)計瞬態(tài)會低于地，需要肖特基二極管作箝位，尤其PCB上在負(fù)載之前有輸出電感時。所選肖特基二極管的正向偏壓必須小于0.3V，正向電流等于限流門限。3
限流門限
LIM_引腳電壓達(dá)到VLIM門限(典型值為2.5V)時，MAX16948限制OUT_的輸出電流。從LIM_源出的電流與從OUT_源出的負(fù)載電流成比例，比例因子稱為電流檢測放大器(CSA)增益。這種方式下，限流門限ILIM_由電阻RLIM_設(shè)置。
利用下式確定最優(yōu)RLIM_值：
選擇標(biāo)準(zhǔn)電阻值(RLIM_(STD))，盡量接近RLIM_。那么典型限流門限為：
MAX16948計算器4通過選擇限流門限范圍限值(ILIM_(TYP)、ILIM_(MIN)或ILIM_(MAX))，計算RLIM_的最優(yōu)值，幫助用戶選擇RLIM_電阻。通過選擇ILIM_(TYP)、ILIM_(MIN)或ILIM_(MAX)，以及相對限流門限值和RLIM_容限，實現(xiàn)以上目的。計算器確定最優(yōu)RLIM_值后，在相應(yīng)單元中插入標(biāo)準(zhǔn)電阻值，以估算ILIM_范圍限值?；蛘?，點擊Step By Step按鈕，由計算器逐步引導(dǎo)完成限流門限部分。
必須將0.1μF補(bǔ)償電容(CLIM__)與RLIM_并聯(lián)，以在限流環(huán)路中建立主導(dǎo)極點。這樣可維持穩(wěn)定性，并防止快速電流瞬態(tài)過早觸發(fā)限流(圖3)。
圖3. MAX16948輸出限流。
MAX16948源出的電流與OUT_引腳上的負(fù)載電流成比例，比例因子為CSA增益。該電流通過RSENSE_，產(chǎn)生與輸出電流成比例的電壓。利用這一特性，就可能利用ADC采樣SENSE_引腳上的電壓，從而監(jiān)測輸出電流。
ADC滿幅輸入電壓(VADCFS_)由RSENSE_設(shè)置。
利用下式確定最優(yōu)RSENSE_值：
選擇標(biāo)準(zhǔn)電阻值(RSENSE_(STD))，盡量接近RSENSE_。那么典型ADC滿幅輸入電壓為：
然而，使用該部分之前，需要在計算器的限流門限部分確定ILIM_范圍限值。
應(yīng)將0.1μF電容(CSENSE)與RSENSE_并聯(lián)，以在ADC采樣循環(huán)期間保持電壓(圖4)。
圖4. ADC輸入范圍
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