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XMOS鎖定需求為80億美元的汽車微控制器市場(chǎng)

作者: 時(shí)間:2014-04-16 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  公司日前宣布了一項(xiàng)重大的突破:公司將進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng),并推出一系列獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的多核產(chǎn)品。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/236639.htm

  “架構(gòu)是諸多車載應(yīng)用的理想構(gòu)件,可適用于從車載信息娛樂和駕駛員輔助到動(dòng)力系統(tǒng)控制等等多種應(yīng)用,”產(chǎn)品管理副總裁Paul?Neil博士表示。“獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證對(duì)至關(guān)重要的,這表明我們產(chǎn)品的質(zhì)量及穩(wěn)定性能夠滿足這些要求極為嚴(yán)苛的應(yīng)用;這也更加堅(jiān)定了我們的承諾,即讓范圍盡可能廣泛的用戶能夠享用到技術(shù)?!?/p>

  除了支持諸如先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)等當(dāng)前及近期汽車功能以外,XMOS還在下一代汽車電子技術(shù)的研發(fā)中占據(jù)了特殊的優(yōu)勢(shì),包括無人駕駛汽車和范圍更廣的智能交通系統(tǒng)等。借助其獨(dú)有高確定性架構(gòu)所帶來的模塊化冗余量和高安全性運(yùn)行,XMOS公司的xCORE多核微處理器已被用于設(shè)計(jì)許多新一代的汽車電子產(chǎn)品。

  “智能交通的發(fā)展和無人駕駛車輛等技術(shù)進(jìn)步具有深遠(yuǎn)的意義,”XMOS?首席技術(shù)官Simon?Knowles說道?!八鼈儗⒃谔嵘踩?、降低成本和提高效率等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。由于能夠有機(jī)會(huì)使未來的技術(shù)開發(fā)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),并滿足汽車工業(yè)在智能化和日益精密化等方面的要求,我們XMOS同仁都倍感興奮。這些發(fā)展趨勢(shì)將是不斷演進(jìn)的,如我們將很快會(huì)看到‘副駕駛系統(tǒng)’的出現(xiàn),它將早于至少還需十年的無人駕駛機(jī)器人車輛,然而汽車工業(yè)的發(fā)展方向已非常明確?!?/p>

  xCORE?XS1-L16A-128是xCORE系列新器件中的第一款產(chǎn)品,它是一種16核多核,可提供高達(dá)1000MIPS的處理能力。與所有xCORE?產(chǎn)品一樣,通過一種基于C語言的編程環(huán)境,可面向開發(fā)人員的目標(biāo)應(yīng)用為XS1-L16配置所需的接口和周邊設(shè)備。

  在汽車行業(yè)中,xCORE多核正被越來越多的應(yīng)用所選擇。XMOS公司引領(lǐng)著以太網(wǎng)AVB標(biāo)準(zhǔn)(Ethernet?AVB),該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)展成為領(lǐng)先的車內(nèi)信息娛樂內(nèi)容分發(fā)技術(shù),現(xiàn)在還將包括駕駛員輔助和車身控制等功能。XMOS公司已經(jīng)展示了使用BroadRReach方案通過雙絞線實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)AVB通訊,這在滿足汽車OEM廠商和頂級(jí)供應(yīng)商對(duì)成本和可靠性要求方面前進(jìn)了關(guān)鍵性的一步。

  由于其低延遲和高確定性等優(yōu)點(diǎn),xCORE架構(gòu)還被下一代電子控制單元(ECU)等新產(chǎn)品所采用。它還非常適合承擔(dān)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤和主動(dòng)安全系統(tǒng)中的控制任務(wù),并能夠根據(jù)需求將音頻接口、DSP處理和低延遲處理完美地結(jié)合起來,從而為乘客實(shí)現(xiàn)諸如主動(dòng)消噪等高檔汽車功能。

  獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的XS1-L16A-128微控制器將很快上市,6核、8核、12核和16核版本微控制器計(jì)劃將于2014年下半年上市。

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