一種基于分布式的逆變電源并聯(lián)控制技術(shù)及實(shí)現(xiàn) 作者: 時(shí)間:2013-11-29 來源:網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 eft" style="margin: 0px; padding: 0px; word-wrap: break-word; text-indent: 2em; line-height: 24px; color: rgb(62, 62, 62); font-family: Tahoma, Arial, sans-serif; font-size: 14px; ">基于分布式的逆變電源并聯(lián)運(yùn)行不僅可以滿足容量擴(kuò)充的要求,也可組成并聯(lián)冗余系統(tǒng),提高運(yùn)行的可靠性,同時(shí)也使整個(gè)系統(tǒng)具有極高的系統(tǒng)可維護(hù)性能,在逆變單元出現(xiàn)故障時(shí),可方便地進(jìn)行熱插拔更換或維修。本文對(duì)分布式并聯(lián)控制的常用方法進(jìn)行了詳細(xì)的原理闡述和簡單的比較,指出了其優(yōu)缺點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用中可以根據(jù)側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行選擇。本文引用地址:http://2s4d.com/article/227733.htm 上一頁 1 2 3 下一頁
評(píng)論