采用TMS320C54x免提開(kāi)發(fā)平臺(tái)的車(chē)載信號(hào)處理與音頻系統(tǒng)
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時(shí)間：2013-01-11
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5．系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)
在將 TI-HFK 板與蜂窩免提套件相集成時(shí)，要實(shí)現(xiàn)良好的移動(dòng)呼叫還需要數(shù)個(gè)組件與適當(dāng)?shù)慕涌凇?
您必須選擇可與 CVC-HFK應(yīng)用軟件和板卡硬件同時(shí)兼容的組件，才能獲得良好的性能。HFK 可支持各種不同的擴(kuò)音器、擴(kuò)音喇叭以及車(chē)載音響系統(tǒng)。但是，為了減少對(duì)應(yīng)用手冊(cè)的變更，我們已選擇了專(zhuān)用的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)組件，這會(huì)為您的成功調(diào)整帶來(lái)很大幫助。從 TI-HFK板到蜂窩套件需要三個(gè)連接才能實(shí)現(xiàn)集成：
擴(kuò)音器輸入 TI HFK 板；
傳出、已處理過(guò)的音頻輸出；
輸入、從蜂窩套件接收進(jìn)來(lái)的信號(hào)。
下面給出擴(kuò)音喇叭與擴(kuò)音器放置設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)建議。
擴(kuò)音器的位置和定向
為實(shí)現(xiàn)最佳的總體擴(kuò)音器性能，在最后將設(shè)備安裝到汽車(chē)內(nèi)之前應(yīng)了解一些關(guān)鍵的變量。
建議保持?jǐn)U音器和車(chē)內(nèi)用戶(hù)口腔之間的距離為46 cm（18英寸）。建議距離范圍從 30 至 56 cm (12 - 22 英寸)。
盡可能避免擴(kuò)音器暴露于氣流（窗戶(hù)和風(fēng)扇）；
適當(dāng)考慮擴(kuò)音器大小和安裝方案，使擴(kuò)音器前部可對(duì)準(zhǔn)車(chē)內(nèi)用戶(hù)的口腔。
基于以上考慮，在圖3的幫助下，您可以選擇最佳的擴(kuò)音器位置。首先，請(qǐng)遵循優(yōu)先考慮區(qū)域 1、2 和 3 中的建議。一旦做出決定，您就可用金屬板或維可牢尼龍帶固定擴(kuò)音器，可將線(xiàn)纜連接回電子設(shè)備處以終接。隨后應(yīng)保證線(xiàn)纜的隱蔽性，保持美觀，此外還要保持線(xiàn)纜固定，不會(huì)被擠壓或打結(jié)。最后，應(yīng)避免并行線(xiàn)纜與天線(xiàn)接頭和其他帶噪聲的線(xiàn)纜相連接。
圖 3：擴(kuò)音器的放置
建議在適當(dāng)位置安裝擴(kuò)音喇叭，以便提供良好的聲音性能，同時(shí)不干擾擴(kuò)音器拾波區(qū)域。拾波區(qū)域?yàn)?30 度錐形體，從擴(kuò)音器正面起，向外突出至汽車(chē)駕駛?cè)藛T。
擴(kuò)音喇叭應(yīng)位于距擴(kuò)音器至少1 米處（3 英尺）。擴(kuò)音喇叭應(yīng)遠(yuǎn)離擴(kuò)音器的拾波區(qū)域，以減少回聲反饋的幾率。在理想的情況下，擴(kuò)音喇叭應(yīng)位于擴(kuò)音器正面方向之后或成 90 度。
擴(kuò)音喇叭的音響失真級(jí)別會(huì)對(duì)回聲事件造成直接的負(fù)面影響。
6. 結(jié)論
免提系統(tǒng)的使用不斷普及，用戶(hù)也期待著性能會(huì)不斷提高。鑒于 HFK 實(shí)施存在多種可用選擇，顯而易見(jiàn)，軟件算法和硬件信號(hào)處理器的集成是一項(xiàng)周到的舉措，并得到妥善實(shí)施，這將非常有利。針對(duì)所有上述問(wèn)題的 HFK 開(kāi)發(fā)套件對(duì)所有有志于開(kāi)發(fā)或銷(xiāo)售上述產(chǎn)品的人都會(huì)帶來(lái)明顯的好處。具有 AEC 與 CVC-HFK 的 TI TMS320C5407 開(kāi)發(fā)套件擁有所需的高性能和靈活性，可快速而廉價(jià)地將 HFK 解決方案推向市場(chǎng)。
參考文獻(xiàn)
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2. sprt289a《車(chē)載免提聽(tīng)筒套件 (HFK) 開(kāi)發(fā)平臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)報(bào)》，2004 年 6 月；
3. spra162《適用于車(chē)載免提聽(tīng)筒無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)的回聲消除軟件》，1997 年 7 月；
評(píng)論