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為何是華為站在LTE市場山頂

—— 深度解讀LTE市場 為何是華為站在山頂
作者: 時間:2014-01-02 來源:通信世界網(wǎng) 收藏
編者按:4G已經(jīng)商用,未來4G誰是贏家,文章給出的答案是華為,原因有三:布網(wǎng)廣、專利多、服務(wù)好。您心目中4G的贏家又是誰你呢?

  用了20年的時間,站在了全球無線通信領(lǐng)域的最高處,最新統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,全球已有244張商用網(wǎng)絡(luò),就部署了其中的110張,比愛立信多出了10張,比諾基亞網(wǎng)絡(luò)多出了一半還多,甚至是阿朗的5倍。已獲得241個商用合同,位列業(yè)界第一。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/215060.htm

  這樣的數(shù)據(jù)幾乎讓競爭對手窒息。如果清楚全球無線市場的競爭歷史,20年前的華為,在無線市場還只是一個小學生,在2G幾乎全是歐美企業(yè)的時代,華為可以忽略不計。3G初期,華為把自己定位成一個跟隨者,力爭不會掉隊。但到了3G后期的時候,在北電、摩托羅拉消失的背影里,華為已經(jīng)成為愛立信最有力的競爭者。今天,在全球4G市場,華為顯然是站在山頂最高處的一個。

  華為的4G版圖

  全球40%以上的市場成為華為的囊中之物。

  華為圈定了自己的4G版圖:從挪威的全球最北端(北極圈內(nèi)北緯78度13分)、德國的農(nóng)村區(qū)域、納米比亞的沙漠地帶、菲律賓的熱帶雨林、俄羅斯的冰天雪地到澳大利亞的全球最南端,華為LTE的足跡覆蓋了全球六大洲。已助力德國電信、西班牙電信、日本軟銀、Telenor、TeliaSonera、沃達豐、巴蒂電信、沙特電信、阿聯(lián)酋電信等全球上百個運營商開通了LTE商用業(yè)務(wù)。

  華為LTE進入全球100多個首都城市及九大金融中心:倫敦、香港、新加坡、蘇黎世、首爾、東京、日內(nèi)瓦、多倫多等。

  無論是城區(qū)還是農(nóng)村,發(fā)達地區(qū)還是發(fā)展中區(qū)域,華為LTE的身影幾乎無處不在。

  從2009年1月與愛立信分享全球首個LTE商用合同(芬蘭電信巨頭TeliaSonera的LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)),作為一個優(yōu)等生,華為交上來的成績單不是第一是就是最好。讓我們用一張表來展示華為的LTE成績單吧。

LTE
 

  LTE

  從表中可以看出,華為在多個頻段都有LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè),特別是在1800MHz頻段部署更多。而GSA最新發(fā)布的LTE演進報告顯示,全球40%的LTE商用網(wǎng)絡(luò)采用1800MHz頻段開展部署。1800MHz已成為實現(xiàn)全球LTE漫游的黃金頻譜。這意味在未來LTE網(wǎng)絡(luò)部署中,華為的成熟經(jīng)驗將有助于其拿到更多的訂單。而在國內(nèi),隨著工信部在12月4號發(fā)放TDD牌照,中國市場啟動4G,目前中國移動在國內(nèi)326個城市開始進行大規(guī)模的GSM+TDS+LTE建設(shè),中國電信在42個城市進行CDMA+LTE建設(shè),中國聯(lián)通在55個城市進行GSM+UMTS+LTE建設(shè),F(xiàn)DD/TDD融合成為主題。之前華為已經(jīng)提出了無邊界網(wǎng)絡(luò)的理念,其核心思想是通過多種LTE、LTE-A及未來的創(chuàng)新技術(shù),實現(xiàn)超寬帶、零等待和無處不在的連接,從而為終端用戶帶來高速、高質(zhì)量、以及簡單自由分享的業(yè)務(wù)體驗。顯然,擁有了更豐富組網(wǎng)經(jīng)驗的華為,在未來的LTE市場競爭中占據(jù)更大優(yōu)勢。

  目前,華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和解決方案服務(wù)全球500多家移動運營商和20多億3G和LTE網(wǎng)絡(luò)移動用戶。但華為無線網(wǎng)絡(luò)部總裁汪濤期望華為無線取得更大的成績。“2014年全球LTE市場將是快速增長,我們的收入目標是:實現(xiàn)翻番,達到40億美金。”他說。

  創(chuàng)新是領(lǐng)先者的通行證

  為什么是華為站在了最高處?

  汪濤承認自己領(lǐng)先者的角色,他認為華為領(lǐng)先的原因在于“以客戶為中心的持續(xù)創(chuàng)新”。

  “華為早在2009年就開始對LTE網(wǎng)絡(luò)開發(fā)進行投資。同時,我們積極參與3GPP標準的制定,并致力于滿足客戶需求。在這些因素的推動下,我們持續(xù)實現(xiàn)了強勁增長。”汪濤說。

  華為在無線領(lǐng)域內(nèi)的成功源于2004年分布式基站的推出。這個當年華為為配合荷蘭運營商3G網(wǎng)絡(luò)部署而開發(fā)的創(chuàng)新解決方案,拉開了華為無線以客戶為中心的持續(xù)創(chuàng)新之路。之后由此演化而來的SingleRAN平臺,更是受到了運營商的高度贊揚,并成為了行業(yè)標準。受益于SingleRAN平臺,將LTE作為SingleRAN的一個特性進行研發(fā),成就了華為在2009年率先發(fā)布LTE商用版本。

  2010年華為將移動寬帶接入速率紀錄刷新到1.2Gbps,2011年發(fā)布業(yè)界首款LTEFDD/TDD/UMTS/GSM/CDMA多模數(shù)據(jù)卡E392,到2012年,提供業(yè)界首款LTECPE,史上最快速的移動WiFi路由器。華為創(chuàng)新的4G解決方案從芯片、終端到接入網(wǎng)、核心網(wǎng)、承載網(wǎng),再到網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)部署、系統(tǒng)管理及服務(wù)保障,構(gòu)筑起端到端的全球領(lǐng)先優(yōu)勢。

  目前全球LTE正在快速擴展,而行業(yè)領(lǐng)導者們已先行一步,開始關(guān)注LTE的下一代技術(shù)——LTEAdvanced。LTEAdvanced包含多方面的增強技術(shù),主要可分為以下三類:可以利用更多頻譜的載波聚合技術(shù),提高頻譜效率的高級天線技術(shù),充分利用小型基站的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。

  多數(shù)業(yè)內(nèi)人士都認為載波聚合將是運營商使用所有可用頻譜的一個重要技術(shù)。眾所周知,運營商獲得的頻譜資源在頻段和帶寬上是離散的,載波聚合正是把所有這些頻率資源結(jié)合在一起的黏合劑。汪濤介紹說,華為LTE-A技術(shù)已基本成熟,在全球多個LTE商用網(wǎng)絡(luò)上,如英國EE、俄羅斯Yota、科威特Zain等,都達到了300Mbps的數(shù)據(jù)傳輸理論峰值速率,使得無線網(wǎng)速達到了與光纖固網(wǎng)網(wǎng)速持平相當?shù)乃?。持續(xù)創(chuàng)新和頻譜的進一步釋放將促使LTE網(wǎng)絡(luò)在未來數(shù)年不斷達到更快的數(shù)據(jù)傳輸速度,這也使得華為在LTE上持續(xù)領(lǐng)跑。

  “在LTE、LTE-Advanced、5G領(lǐng)域,我們與全球的合作伙伴開展合作,展示了華為領(lǐng)先的研發(fā)實力及產(chǎn)業(yè)推動領(lǐng)導能力。”汪濤說,華為在2018年前至少投資6億美元,用于5G技術(shù)的研究與創(chuàng)新。華為已經(jīng)參與了歐盟的相關(guān)合作項目,在英國參與了5G創(chuàng)新中心(5GIC)的創(chuàng)建,并與全球20多所大學開展了聯(lián)合研究。在METIS(一個由歐盟委員會資助的大型綜合型5G研究項)里,華為負責領(lǐng)導5G無線空中接口鏈路技術(shù)的研究和設(shè)計。

  專利是堅實基礎(chǔ)

  從當年的追隨者,到今天的領(lǐng)先者,華為最顯著的變化就在于構(gòu)筑了強大的專利優(yōu)勢。特別是在LTE標準上,3GPP的數(shù)據(jù)顯示,華為正引領(lǐng)著LTE/LTE-Advanced標準專利的發(fā)展。自2010年以來,華為貢獻了最多的LTE/LTE-Advanced標準專利,位居全球第一。

  汪濤介紹說,自2010年,華為在3GPPLTE/LTE-A核心標準中貢獻了466件通過提案,占全球總數(shù)的近20%,位居業(yè)界第一。

  華為目前已在3GPP,APT、AWG,ETSI、IEEE、IETF、ITU-R、ITU-T、WWRF等全球所有主流標準組織中擔任主席、副主席、董事、工作組組長、報告人等90個核心職務(wù),發(fā)揮主力軍作用。

  作為8個3GPPLTE-AWorkItem/StudyItem的報告人,華為是LTE-A核心技術(shù)領(lǐng)域的主要貢獻者,在3GPPLTE-A未來演進大會上,華為率先提出了提升小區(qū)邊緣速率的新技術(shù)——多流聚合(MSA,Multi-StreamAggregation),不僅可應用于宏蜂窩小區(qū)之間的站間協(xié)調(diào)以提高邊緣用戶速率,也可在大小站異構(gòu)組網(wǎng)場景下提高用戶的峰值速率和簡化移動性管理。

  正是在專利上的優(yōu)勢,才保證了華為在LTE技術(shù)的創(chuàng)新,使得華為在移動產(chǎn)業(yè)鏈最為關(guān)鍵的標準、研發(fā)、解決方案、商用能力等各方面占據(jù)了最高點。

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