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磁力泵密封圈的加工工藝

作者: 時(shí)間:2011-11-03 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

生產(chǎn)加工工藝如下:

  a.閥體部分(閥體和的組焊結(jié)構(gòu))預(yù)熱。

  b.密封面堆焊硬質(zhì)合金。

  c.保溫12h。

  d.熱處理消除熱應(yīng)力。

  e.粗車密封面。

  f.半精車密封面。

  g.精車密封面。

  h.密封面磨削(磨頭工裝的制作)。

  j.研磨密封面(制作研磨工裝)。

  磁力泵加工過程中的特殊處理及說明

  a.磁力泵在工藝b的過程中,堆焊合金前須經(jīng)預(yù)熱處理以減少應(yīng)力的產(chǎn)生,堆焊后要進(jìn)行退火以去除應(yīng)力。同時(shí),為防止堆焊合金時(shí)產(chǎn)生熱裂紋,磁力泵采用胎具固定基體和對(duì)稱焊接的方法以平衡熱應(yīng)力。

  b.磁力泵在工藝d的過程中,為預(yù)防堆焊合金后,收縮變形,消除熱應(yīng)力時(shí)胎具與工件一起進(jìn)爐進(jìn)行熱處理,這樣,釋放應(yīng)力后的上件就基本保持了原有的形狀,徑向變形小于3mm,經(jīng)輕微校正即可滿足加工要求。

  c.磁力泵在工藝f的半精車過程中,除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要車削加工至成品尺寸,密封合金面留磨量0.6mm。做一檢查樣板隨時(shí)檢驗(yàn)合金面,以保證密封面的弧度。另外,在此工序中出現(xiàn)的由于堆焊合金而形成的少量的收縮氣孔,可采取補(bǔ)焊的方法子以修補(bǔ)。

  d.在工藝g精車密封面時(shí),先用螺栓緊固閥板和閥板體,并將閥體密封圈和閥體焊接在一起,然后做滲透試驗(yàn),試驗(yàn)后組合件無滲漏再進(jìn)行精車密封面工序。組焊后再加工密封面的目的是為了保證成品的形位公差,消除磁力泵組焊造成的變形。

  磁力泵密封圈的加工工藝

  從大型剛性密封磁力泵的閥體密封圈和閥板密封圈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來看,其密封面上堆焊了硬質(zhì)合金,硬度很高,加工時(shí)進(jìn)刀量很難把握,實(shí)際生產(chǎn)中就很難一次加工成形;密封面帶有一定的弧度,磁力泵加工過程中需要制作特殊樣板,以隨時(shí)在加工中檢驗(yàn)密封面的弧形;密封面的表面粗糙度要求很高,必須有相應(yīng)的加工工裝來保證。為此,我們結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,采取了以下兩方面措施來保證加工要求:①改進(jìn)了磁力泵加工工藝,進(jìn)行了特殊加工;②制作特殊的工裝,保證密封面的加工。



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