位能負載條件下的變頻調速系統(tǒng)設計
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通常，制動組件的最大瞬時放電能力由其放電開關管的額定電流所決定，而平均放電能力則取決于制動電阻的額定功率大小。
以工礦常用的行吊為例，說明制動組件的選取。
圖三 變頻系統(tǒng)示意圖
圖四是一個典型的行吊作業(yè)速度圖。行吊在某個地點以速度Ｎ１提升重物，平移到另一個地點，然后以速度Ｎ１下放重物，再回到原地繼續(xù)作業(yè)，如此往復。設工作周期為Ｔ，在下放重物時電動機再生發(fā)電，持續(xù)時間為Ｔｂ，重物在電動機軸上形成的負載轉矩為Ｍｚ，機械效率為η，則：
最大瞬時回饋能量pm=ηMzN1
制動時間Ｔｂ內的平均回饋能量Ｐｂ＝ηMzN1
周期Ｔ內的平均回饋能量Ｐａ＝ηMzN1Tb/T
按下弄算法選取組件的額定參數(shù)：
1、放電開關管額定電流Ibe
Ibe>Pm/750
按正常過載條件Mz＝1.5Me,N1=Ne來考慮，取Ibe>1.5ηMzNe/750=1.5ηPe/750
其中，Me、Ne、Pe分別為電動機的額定轉矩、額定轉速和額定功率。
2、制動電阻值Rb
Rb≈(750-800)/Ibe(Ω)
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