IAR全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列，共筑汽車電子產業(yè)芯未來

全球領先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應商IAR攜手業(yè)內領先的芯片及解決方案提供商紫光同芯正式宣布，最新版本的IAR Embedded Workbench for Arm v9.60.3已全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列。IAR和紫光同芯的強強聯(lián)合，不僅為用戶帶來了高效、安全的開發(fā)體驗，更有助于推動高端車規(guī)級MCU在汽車電子領域的廣泛應用，加速汽車電子產業(yè)實現(xiàn)轉型升級。

Cortex-R52+內核被認為是目前嵌入式芯片市場中性能最強的車規(guī)級實時內核之一，專為滿足ISO 26262 ASIL D功能安全場景設計，其硬件分區(qū)、多任務隔離和鎖步支持等特性，使其成為智能駕駛、網關、動力總成等高端應用的理想選擇。目前，各大車規(guī)MCU頭部企業(yè)相繼推出Cortex-R52+內核產品，作為國內首款Cortex-R52+內核ASIL D MCU，紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列代表了國產芯片技術水平的重大突破。該產品在安全性、可靠性、實時性上全面對標國際大廠，擁有出色的多核性能表現(xiàn)：主頻達400MHz，采用Armv8架構指令集，算力強勁，集成最新版本GTM 4.1，支持高精度PWM輸出，達到EVITA-Full最高等級，內置硬件RDC模塊，同時支持軟解碼和硬解碼兩種旋變信號處理方式，可為汽車電子電氣架構提供良好的軟硬件基礎，滿足行業(yè)客戶在動力域、底盤域、車身域及智駕域等應用場景的需求。

作為功能安全領域的行業(yè)標桿，IAR Embedded Workbench for Arm功能安全版本是經過TüV SüD認證的Arm功能安全開發(fā)工具，滿足IEC 61508、ISO 26262等10種功能安全標準，覆蓋ISO 26262 ASIL D級別的嚴格要求，并提供安全手冊，幫助開發(fā)者高效構建符合功能安全標準的應用。同時，IAR的編譯器以卓越的優(yōu)化能力著稱，可生成體積更小、性能更優(yōu)的代碼，IDE集成的調試器提供強大的調試功能，幫助開發(fā)者快速定位和解決復雜問題，大幅縮短開發(fā)周期。同時IDE還集成了靜態(tài)代碼分析工具C-STAT和動態(tài)代碼分析工具C-RUN，非常適合開發(fā)者在日常開發(fā)過程中使用，盡早發(fā)現(xiàn)代碼中的潛在問題，提升代碼質量。

通過IAR嵌入式解決方案的支持，開發(fā)者可以充分發(fā)揮紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列的硬件實力，在實現(xiàn)更高系統(tǒng)性能的同時滿足汽車電子對功能安全的嚴苛要求。

紫光同芯高級副總裁黃鈞表示：“我們非常高興能夠與IAR達成合作。紫光同芯一直以來嚴格按照汽車級標準，打造技術領先、性能卓越的車規(guī)級MCU芯片解決方案。此次IAR的全面支持，進一步豐富了第二代汽車域控芯片THA6系列的開發(fā)資源與工具鏈，極大地縮短了客戶的開發(fā)周期，為汽車電子產品的快速迭代與創(chuàng)新提供了強有力的支撐。我們相信，憑借雙方深厚的技術積累與強大的研發(fā)能力，將共同推動行業(yè)向更高層次發(fā)展，開創(chuàng)更為廣闊的未來前景?！?/p>

IAR首席技術官Anders Holmberg表示：“支持紫光同芯基于Arm Cortex-R52+的THA6系列是IAR深耕汽車電子領域、為開發(fā)者提供應對現(xiàn)代汽車行業(yè)挑戰(zhàn)的工具的承諾。THA6系列符合ASIL D標準，對性能優(yōu)化與功能安全提出了極高要求。IAR通過提供集成代碼優(yōu)化、高級調試和代碼分析的開發(fā)工具，幫助開發(fā)者應對復雜的汽車軟件開發(fā)挑戰(zhàn)，不僅簡化了工作流程，更提升了開發(fā)效率與可靠性，全面支持汽車行業(yè)安全關鍵系統(tǒng)的開發(fā)?！?/p>

為幫助開發(fā)者深入了解基于Cortex-R52+內核的芯片開發(fā)，IAR將聯(lián)合Arm和紫光同芯，于近期舉辦一場線上研討會，詳細介紹第二代汽車域控芯片THA6系列的技術優(yōu)勢、開發(fā)生態(tài)和實際應用案例。這場研討會將匯聚全球頂尖的技術專家，是開發(fā)者掌握前沿技術、率先邁入高級汽車應用開發(fā)的絕佳機會。歡迎關注公眾號，以便獲取活動的實時信息。