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安施德汽車在2024年美國汽車及設(shè)備制造商大會上展示先進金屬成型技術(shù)

—— 這家公司推出了創(chuàng)新的電動汽車解決方案,包括獨特的eAxle斷開系統(tǒng)和多速換擋技術(shù),旨在提高汽車效率
作者:ATI News Team 時間:2024-11-20 來源:S&P Global Mobility[標普全球汽車] 收藏


本文引用地址:http://2s4d.com/article/202411/464773.htm

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Source: Getty Images/Chesky_W

以創(chuàng)新冶金技術(shù)而聞名的日前在密歇根州諾維市舉行的2024年上展示了一系列。該公司在汽車領(lǐng)域取得了長足進展,特別是在電動汽車和混動汽車的開發(fā)方面。

該公司將通過其一流的粉末冶金和先進的,提升車輛的效率、封裝及可持續(xù)性。公司在展會上展示了一系列部件,包括電機外殼、執(zhí)行器、電池托盤、齒輪以及各種懸架和底盤組件,并且在電機中運用了軟磁復合材料(SMC)。這些設(shè)計不僅減少了材料浪費,還提高了整體性能和效率。

為電動汽車和混動汽車的動力傳動系統(tǒng)推出了卓越的續(xù)航提升解決方案,尤其是推出了獨特的eAxle斷開系統(tǒng),該系統(tǒng)可實現(xiàn)兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動模式之間的快速切換,響應(yīng)時間少于20毫秒。

其展出的另一項創(chuàng)新技術(shù)是多速換擋技術(shù),計劃于2026年首次應(yīng)用于量產(chǎn)電動汽車。該技術(shù)集成了單向離合器(OWC)功能,可從功能、效率、續(xù)航里程和成本方面優(yōu)化電動汽車和混動汽車動力傳動系統(tǒng)的表現(xiàn)。與傳統(tǒng)的技術(shù)相比,多速換擋技術(shù)有望通過簡化控制,實現(xiàn)快速平穩(wěn)的換擋操作。

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