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尼得科智動率先推出兩輪車用電動離合器ECU

作者: 時間:2024-11-14 來源:EEPW 收藏

尼得科集團(tuán)旗下的株式會社率先開發(fā)出了,該系統(tǒng)可以在起步、變速、停止等驅(qū)動力變化的場景下實現(xiàn)換檔,無需騎手操作離合器手柄。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/202411/464635.htm

與四輪車不同,中型以上車型主要采用手動變速器(以下簡稱“MT”),在起步、變速、停車等場景需要操作離合器和換擋。

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兩輪車用開發(fā)

開發(fā)的搭載于MT兩輪車離合器自動控制系統(tǒng),騎手可以隨意切換MT模式和AT模式。

本次產(chǎn)品開發(fā)采用了“基于模型開發(fā)”的方法,實現(xiàn)了將通常需要1年左右的試制品交付時間縮短到5個月?;谀P烷_發(fā)是指對構(gòu)建系統(tǒng)的控制和控制對象建模,通過模擬進(jìn)行驗證,同時推進(jìn)設(shè)計開發(fā)的方法。

利用該方法可以在設(shè)計階段進(jìn)行驗證,減少驗證階段的返工,從而大幅縮短開發(fā)工時并提高品質(zhì)。

此前在四輪車、兩輪車等領(lǐng)域已有多項控制單元量產(chǎn)的實績,我們的技術(shù)實力得到了客戶的認(rèn)可。今后,我們將繼續(xù)推進(jìn)車載電子控制技術(shù)的發(fā)展,引領(lǐng)市場,開發(fā)有益于安全、安心和環(huán)保的產(chǎn)品,實現(xiàn)汽車社會中人與車的合理匹配。



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