Plus與傳拓集團攜手推出L4級自動駕駛卡車軟件
Plus攜手傳拓集團旗下品牌——斯堪尼亞、曼恩和萬國推出了其基于人工智能(AI)的L4級自動駕駛汽車(AV)軟件SuperDrive的Beta 5.0版本。該公司宣布,經(jīng)過全面的公共道路測試后,SuperDrive現(xiàn)已在傳拓集團在歐洲和美國運營的自動駕駛卡車上投入使用。德克薩斯州已被選定為萬國和Plus樞紐到樞紐自動駕駛運輸業(yè)務的試點,并計劃將該業(yè)務擴展至美國的其他州。Plus首席運營官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Shawn Kerrigan表示:“這一里程碑事件展示了Plus有能力快速交付安全、可擴展的以人工智能為中心的自動駕駛系統(tǒng),傳拓集團在兩大洲地區(qū)已成功運行該系統(tǒng)。下一階段的試點運行將有助車隊了解如何將我們的自動駕駛卡車整合至其運營中,以及這些卡車具有的安全及效率優(yōu)勢。”
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202411/464574.htmSource: Getty images
分析觀點深度解析
Plus表示,公司將專注于開發(fā)L4級自動駕駛技術,利用“生成式人工智能、機器學習、計算機視覺和其他算法領域的最新進展,為車輛配備超乎人類的感知和控制能力”。Plus提供了一系列自動駕駛汽車解決方案,包括無需人類司機的SuperDrive、高度自動化的PlusDrive、下一代安全技術PlusProtect以及基于模型的感知軟件PlusVision。公司表示,其自動駕駛卡車現(xiàn)在能夠在各種環(huán)境條件下運行,從瑞典的多雪環(huán)境到德克薩斯州的酷熱環(huán)境在內。此外,SuperDrive系統(tǒng)還能動態(tài)適應兩大洲道路使用者的不同行為以及不同的駕駛條件。今年早些時候,Plus推出了其自動駕駛開放平臺(OPA),這一軟件平臺由先進人工智能模型提供支持,可支持所有級別的自動駕駛并可根據(jù)客戶的特定需求進行定制。
本文內容來自S&P Global Mobility[標普全球汽車]收費內容
文章版權歸微信平臺S&P Global Mobility[標普全球汽車]所有
評論