特斯拉電動(dòng)化霸主地位不保？

考克斯汽車公司（Cox Automotive）近日公布了一份報(bào)告顯示，今年第三季度，美國(guó)電動(dòng)汽車銷量首次突破30萬(wàn)輛大關(guān)。然而，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的市場(chǎng)份額卻下滑至有記錄以來(lái)的最低水平。

盡管特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的公司在價(jià)格戰(zhàn)中積極采取行動(dòng)以鞏固其在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的地位，但目前特斯拉只占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)的一半份額，低于第一季度時(shí)的62%。

不過(guò)，考克斯汽車表示，隨著電動(dòng)皮卡Cybertruck的推出和交付，特斯拉可能會(huì)扭轉(zhuǎn)這種下滑趨勢(shì)。Cybertruck定于本季度交付客戶。

與此同時(shí)，其他汽車制造商為了迎頭趕上一直在大幅降價(jià)以應(yīng)對(duì)高通脹和借貸成本上升帶來(lái)的市場(chǎng)需求困境。

考克斯汽車表示：“目前市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，原因在于庫(kù)存水平提高、產(chǎn)品供應(yīng)增加以及價(jià)格下降的壓力。而特斯拉發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)使得9月份平均電動(dòng)汽車價(jià)格從上個(gè)月的52,212美元降至50,683美元?！?/p>

報(bào)告還顯示，第三季度電動(dòng)汽車總銷量同比增長(zhǎng)近50%，占行業(yè)總銷量的7.9%，創(chuàng)歷史新高。

值得一提的是，Rivian Automotive在第三季度交付的汽車數(shù)量超過(guò)了分析師預(yù)期，并重申了5.2萬(wàn)輛年產(chǎn)量目標(biāo)。然而，特斯拉第三季度交付量未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，這主要?dú)w因于該公司工廠計(jì)劃進(jìn)行升級(jí)以推出新版本的Model 3大眾市場(chǎng)轎車，并因此暫停生產(chǎn)。

需要指出的是，盡管特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，但根據(jù)行業(yè)分析公司Canalys近期公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求不斷增加且呈現(xiàn)出多樣化特點(diǎn)。這表明隨著人們對(duì)環(huán)保出行觀念逐漸深入人心，未來(lái)將會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇余地。