汽車電機控制:全新MOTIX MCU嵌入式功率IC系列配備CAN FD接口

英飛凌科技股份公司近日推出TLE988x和TLE989x系列，進一步擴大其全面且成熟的MOTIX? MCU嵌入式功率IC產(chǎn)品組合。英飛凌的系統(tǒng)級芯片解決方案將柵極驅(qū)動器、微控制器、通信接口和電源集成到一顆芯片上，實現(xiàn)了最小的占板面積。全新TLE988x 和TLE989x 系列具有更高的性能，其特點是以CAN（FD）作為通信接口。新型IC已通過 AEC Q-100 認證，是車身、舒適性和熱管理應(yīng)用中的車用有刷直流電機和無刷直流電機控制應(yīng)用的理想選擇。

英飛凌科技高級副總裁兼智能電源產(chǎn)品線總經(jīng)理Andreas Doll表示：“通過采用快速且穩(wěn)健的片上CAN FD收發(fā)器進行主機通信，全新MOTIX MCU嵌入式功率IC系列滿足了客戶對集成智能電機控制方案最小化的需求。相比成熟的 TLE987x 產(chǎn)品系列，全新產(chǎn)品系列的處理能力提高了約 60%，并且提供功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全功能，這些功能對于應(yīng)用于電動汽車熱管理系統(tǒng)中的油泵而言日益重要?！?/p>

新器件搭載B4 或 B6 橋 N 溝道 MOSFET 驅(qū)動器，Arm? Cortex? M3 微控制器，一個CAN（FD）控制器和收發(fā)器，支持 2 Mbps 的通信速度。憑借高系統(tǒng)頻率（60 MHz）和可邊讀邊寫的雙閃存功能，客戶不僅能享受到快速、穩(wěn)定的通信，還能獲得最高的計算性能。新產(chǎn)品的相關(guān)功能符合 ISO 26262（ASIL B）標準，部分型號還內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)安全功能。所有這些功能均集成在一個 7 mm x 7 mm TQFP 封裝中，具有業(yè)界領(lǐng)先的占板面積。

MOTIX MCU TLE988x 兩相橋驅(qū)動器系列和MOTIX MCU TLE989x 三相橋驅(qū)動器系列包含多個半導體器件，閃存容量高達256 kB并支持高達175°C的溫度范圍（Tj max）。此外，該系列IC采用英飛凌專利的自適應(yīng) MOSFET 控制算法，通過自動調(diào)整柵極電流來補償系統(tǒng)中 MOSFET 參數(shù)的變化，從而實現(xiàn)所需的開關(guān)操作。這優(yōu)化了系統(tǒng)的抗電磁干擾（電磁輻射、慢回轉(zhuǎn)率）能力和功耗（短死區(qū)時間）。自適應(yīng) MOSFET 控制還能在 MOSFET 生產(chǎn)批次不同或 MOSFET 供應(yīng)商不同的情況下保持相同的開關(guān)行為，實現(xiàn)了供應(yīng)鏈柔性。

為加快評估和設(shè)計導入流程，MOTIX MCU 嵌入式功率IC擁有一個全面的生態(tài)系統(tǒng)支持，其中包括軟件、評估板和套件以及多款模擬、配置和可視化工具。英飛凌同時提供 150 W冷卻泵參考設(shè)計。除了示例和演示軟件外，英飛凌還提供全面的商業(yè)化軟件產(chǎn)品堆棧，涵蓋包括FOC算法在內(nèi)的ASPICE車用標準電機控制算法庫。

供貨情況

MOTIX MCU TLE988x 和 TLE989x 器件已投入生產(chǎn)并上市。兩款采用 64 引腳 LQFP 封裝的型號將于 2023 年 12 月推出。