Melexis新款無(wú)PCB壓力傳感器芯片,讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理精度達(dá)到新高度
全球微電子工程公司Melexis今日宣布,正式發(fā)布兩款相對(duì)壓力傳感器芯片,在嚴(yán)苛的介質(zhì)中具有更優(yōu)異的魯棒性。這兩款面向市場(chǎng)推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了Melexis無(wú)PCB平臺(tái)產(chǎn)品系列。借助該系列壓力傳感器芯片,客戶和整車廠將能夠通過(guò)單一的模塊化技術(shù),使他們所有的內(nèi)燃機(jī)管理應(yīng)用更加環(huán)保。為進(jìn)一步簡(jiǎn)化客戶生產(chǎn)步驟,該系列器件經(jīng)過(guò)出廠校準(zhǔn),當(dāng)然客戶也可以根據(jù)需要進(jìn)行重新校準(zhǔn)。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202303/445176.htm
MLX90825產(chǎn)品圖
全球微電子工程公司Melexis推出兩款全新無(wú)PCB壓力傳感器芯片產(chǎn)品。MLX90823(模擬輸出)和MLX90825(數(shù)字SENT輸出)是兩款相對(duì)壓力傳感器芯片,支持表壓模式(對(duì)應(yīng)于大氣壓力)或差分模式(有兩個(gè)可變壓力等級(jí))。與絕對(duì)壓力傳感器芯片不同,它們可測(cè)量傳感器芯片兩側(cè)的壓力差。這些經(jīng)過(guò)工廠校準(zhǔn)的器件專為測(cè)量0.1至1.5bar范圍的壓力量程而設(shè)計(jì)。
MLX90823產(chǎn)品圖
這兩款全新壓力傳感器芯片能讓汽車行業(yè)的測(cè)量精度再上一個(gè)新臺(tái)階。獲取穩(wěn)定且準(zhǔn)確的壓力和溫度數(shù)據(jù)有助于實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的全生命周期管理,可以幫助OEM減少最后一代內(nèi)燃機(jī)汽車的排放。Melexis的這款壓力傳感器芯片系列所支持的即插即用功能廣泛支持各類內(nèi)燃機(jī)管理應(yīng)用。其中包括:
● 燃油蒸汽和曲軸箱通風(fēng)應(yīng)用:確保將油箱中的燃油蒸汽或通過(guò)活塞泄漏的氣體帶回燃燒室,防止它們排放到大氣中。
● EGR、GPF/DPF:通過(guò)感知發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的再循環(huán)廢氣量,同時(shí)將殘留的顆粒物截留在排氣過(guò)濾器中,來(lái)減少氮氧化物的排放。
● 二次空氣注入(SAI):它可以通過(guò)“二次空氣注入”快速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器,從而使得在各類應(yīng)用場(chǎng)景中(包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí))車輛排放都可以維持在限值內(nèi)。
● (T)MAP:監(jiān)測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣,精確調(diào)節(jié)燃油量,從而降低油耗。
Melexis高級(jí)產(chǎn)品線經(jīng)理Laurent Otte表示:“借助完善的無(wú)PCB產(chǎn)品組合,OEM得以從容應(yīng)對(duì)各類壓力應(yīng)用??蛻羰芤嬗诰哂懈呖芍赜眯缘钠脚_(tái)方案,降低開發(fā)成本并縮短上市時(shí)間?!?nbsp;
MLX90823和MLX90825均集成了傳感器、信號(hào)處理電路、數(shù)字硬件、穩(wěn)壓器、SENT或模擬輸出驅(qū)動(dòng)器以及所有基本無(wú)源器件。MLX90825支持預(yù)校準(zhǔn)的負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻輸入(SENT輸出)。客戶通過(guò)壓力傳感器芯片連接NTC時(shí)無(wú)需進(jìn)行終端校準(zhǔn)。芯片中集成了優(yōu)異的過(guò)電壓(+40V)和反向電壓(-40V)保護(hù)機(jī)制。得益于出色的保護(hù)范圍,這項(xiàng)技術(shù)讓卡車運(yùn)輸變得更加環(huán)保。該系列壓力傳感器芯片的工作溫度范圍為-40℃至160℃,甚至短時(shí)間可以承受高達(dá)170℃的溫度,從而支持發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)小型化趨勢(shì)。
MLX90823和MLX90825的MEMS傳感元件由一個(gè)蝕刻在硅片基底上的微機(jī)械感應(yīng)膜組成。感應(yīng)膜可以對(duì)壓力變化做出相應(yīng)的反應(yīng)。植入感應(yīng)膜中的壓阻元件經(jīng)過(guò)連接,可以形成惠斯通電橋,從而生成信號(hào)。隨后,搭載的前端電子元件將放大信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。16位數(shù)字信號(hào)處理(DSP)負(fù)責(zé)進(jìn)行溫度補(bǔ)償。最后,經(jīng)由SENT輸出或模擬輸出提供結(jié)果。
MLX90823和MLX90825均作為獨(dú)立安全單元(SEooC)開發(fā),符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)。MLX90825(SENT輸出)可達(dá)到ASIL B級(jí)要求,MLX90823(模擬輸出)可達(dá)到ASIL A級(jí)要求。
“現(xiàn)在,我們的客戶可以選擇一系列可支持差分模式的無(wú)PCB傳感器芯片,這讓他們有能力在市場(chǎng)中尋求到新的機(jī)會(huì)。”Melexis壓力傳感器芯片產(chǎn)品經(jīng)理Karel Claesen表示,“客戶受益于這種獨(dú)特的模塊化技術(shù),可應(yīng)對(duì)要求苛刻的應(yīng)用,例如柴油和汽油顆粒濾清器?!?/p>
評(píng)論