Melexis推出超高精度的車用壓力傳感器芯片

2022年11月18日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布推出全新系列無PCB壓力傳感器芯片。該系列芯片可在整個使用壽命內(nèi)始終保持超高精度，借助這種出色的性能，最后一代內(nèi)燃機（ICE）汽車將在任何情況下變得更加環(huán)保。

全球微電子工程公司Melexis推出全新系列集成式壓力傳感器芯片。該系列產(chǎn)品專為汽車發(fā)動機管理而設計。MLX90824測量絕對壓力，提供SENT協(xié)議數(shù)字輸出信號，MLX90822提供模擬電壓輸出信號。這些器件均經(jīng)過出廠校準，可測量滿量程在1bar至4bar范圍的壓強。

Melexis高級產(chǎn)品線經(jīng)理Laurent Otte闡述了該系列產(chǎn)品可以為客戶帶來幫助的原因：“在傳感器芯片的整個使用壽命內(nèi)，該系列傳感器芯片可始終保持+/-0.5%FS（滿量程）的精度。由于采用無PCB封裝，測量精度不受傳感器芯片集成的影響”。極其精確和穩(wěn)定的壓力測量有助于優(yōu)化發(fā)動機管理，以確保節(jié)省燃料和減少排放。

MLX90824和MLX90822集成了傳感器、信號處理電路、SENT或模擬輸出驅動器以及所有基本無源元件。MLX90824（SENT輸出）提供經(jīng)過預校準的負溫度系數(shù)（NTC）熱敏電阻輸入?？蛻敉ㄟ^壓力傳感器芯片連接NTC時無需進行終端校準。芯片中集成了優(yōu)異的過電壓（+40V）和反向電壓（-40V）保護機制。借助這種寬泛的保護范圍，卡車將更加節(jié)能環(huán)保。該系列壓力傳感器的工作溫度范圍為-40℃至160℃，甚至短時間可承受高達170℃的溫度，支持發(fā)動機結構小型化趨勢。

MLX90824和MLX90822的傳感元件MEMS包含微機械感應膜。該感應膜鍵合在硅片基底上蝕刻的空腔四周。空腔中形成基準真空。如果環(huán)境的絕對壓力發(fā)生變化，感應膜會作出反應。植入感應膜中的壓阻元件經(jīng)過連接，可以形成惠斯通電橋，生成信號。隨后，搭載的前端電子元件將放大信號并將其轉換為數(shù)字信號。16位數(shù)字信號處理（DSP）負責進行溫度補償。最后，經(jīng)由SENT輸出或模擬輸出提供結果。

MLX90824和MLX90822均作為獨立安全單元（SEooC）開發(fā)，符合ISO26262標準。MLX90824可達到ASIL B級要求，MLX90822可達到ASIL A級要求。

“通過獲取穩(wěn)定而準確的壓力和溫度數(shù)據(jù)，可以在車輛的整個使用壽命內(nèi)對發(fā)動機進行長期優(yōu)化管理。這對節(jié)省燃料和減少排放有積極影響?！眽毫鞲衅鳟a(chǎn)品經(jīng)理Karel Claesen表示，“MLX90824和MLX90822根據(jù)最新的發(fā)動機設計和新的工作條件進行了優(yōu)化?！?/p>

最后但同樣重要的一點是，對于摩托車及其他使用小型發(fā)動機的設備，如油鋸、割草機等，配備的傳感器必須具有非常快的刷新率和階躍響應。MLX90822的輸出階躍響應比Melexis之前推出的其他壓力傳感器快3倍，足以滿足這一需求。

MLX90824和MLX90822幫助OEM通過降低油耗來持續(xù)減少排放并應對油價上漲。該系列芯片確保汽車、卡車和摩托車符合最新的嚴格排放標準。