巴斯夫攜手三星重工開展海運(yùn)船舶碳捕集與封存

■   支持國際海事組織減碳目標(biāo)，即到2030年將國際航運(yùn)碳強(qiáng)度降低至少40%

■   巴斯夫OASE^? blue技術(shù)在用于捕獲煙氣的二氧化碳上，有助于可持續(xù)發(fā)展并節(jié)約成本

■   三星重工將評估在海運(yùn)船舶上加裝氣體處理技術(shù)的可行性

巴斯夫和三星重工業(yè)株式會社（三星重工）將應(yīng)用巴斯夫的煙氣OASE^? blue處理技術(shù)，聯(lián)手開展海運(yùn)船舶碳捕集的可行性評估。在意大利米蘭舉行的2022年國際天然氣技術(shù)展覽會（Gastech）上，雙方簽署了關(guān)于“船舶碳捕集與封存”（OCCS）技術(shù)的諒解備忘錄。

這一合作涉及航運(yùn)研究以及碳捕集裝置的工程設(shè)計與建造。巴斯夫?qū)⑻峁┰诟〈揭夯烊粴猓‵LNG）領(lǐng)域的專業(yè)知識，以及經(jīng)過商業(yè)化驗(yàn)證的OASE blue工藝技術(shù)，相較于傳統(tǒng)技術(shù)可節(jié)省大量能源，助力可持續(xù)發(fā)展。三星重工將評估在海運(yùn)船舶上加裝氣體處理技術(shù)的可行性。這一合作符合國際海事組織（IMO）的戰(zhàn)略，即到2030年將國際航運(yùn)的碳強(qiáng)度降低至少40%。

巴斯夫亞太區(qū)中間體業(yè)務(wù)部高級副總裁華思梁（Vasilios Galanos）表示：“憑借前沿的OASE技術(shù)，我們欣然與三星重工加強(qiáng)合作，支持其在日益嚴(yán)格的碳排放法規(guī)下乘風(fēng)破浪。我們將與合作伙伴攜手共進(jìn)，航向綠色未來?！?/p>

三星重工造船銷售工程主管Youngkyu Ahn表示：“通過與巴斯夫的合作，三星重工已開發(fā)出高效的船舶碳捕集系統(tǒng)，這將有助于在低碳航運(yùn)市場中取得競爭優(yōu)勢?！?/p>

巴斯夫亞太區(qū)中間體業(yè)務(wù)部OASE? 氣體處理工藝技術(shù)總監(jiān)駱逸雄（Lawrence Loe）補(bǔ)充道：“作為巴斯夫‘超越型’解決方案之一，OASE系列技術(shù)定制化地助力客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在本特別合作案例中，我們結(jié)合在二氧化碳捕集和轉(zhuǎn)移研究領(lǐng)域的知識及經(jīng)驗(yàn)，為船舶碳捕集提供獨(dú)一無二的解決方案?！?/p>

巴斯夫的超越型產(chǎn)品對價值鏈的可持續(xù)發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)。為評估產(chǎn)品的可持續(xù)表現(xiàn)并識別超越型解決方案，巴斯夫定期重估產(chǎn)品組合。

意大利米蘭天然氣技術(shù)展覽會（Gastech）于2022年9月5日至8日在意大利米蘭舉辦，匯集天然氣、液化天然氣、氫氣、低碳解決方案和氣候相關(guān)技術(shù)，是該領(lǐng)域全球規(guī)模最大的展會之一。