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Dialog作為瑞薩汽車(chē)平臺(tái)優(yōu)選電源解決方案供應(yīng)商,進(jìn)一步擴(kuò)展雙方合作

—— Dialog的電源管理IC(PMIC)芯片組助力瑞薩R-Car M3和R-Car E3參考平臺(tái)
作者: 時(shí)間:2020-08-18 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙()、工業(yè)供應(yīng)商 Dialog半導(dǎo)體公司 近日宣布,將進(jìn)一步擴(kuò)展其與先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子的合作,為瑞薩R-Car M3和R-Car E3汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)提供電源管理(PM)解決方案。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/202008/417233.htm

建立在與瑞薩R-Car Gen 2和R-Car H3平臺(tái)的合作基礎(chǔ)之上,針對(duì)R-Car M3和R-Car E3平臺(tái)的Dialog電源解決方案包括DA9063-A系統(tǒng)主和DA9224-A sub 。每顆器件都經(jīng)過(guò)精確配置,以滿(mǎn)足特定的電源軌需求,包括電壓級(jí)別、峰值電流和電源時(shí)序,提供“完美匹配”的電源解決方案。

Dialog高度集成的器件非常高效,從而實(shí)現(xiàn)了最小外形尺寸,并且BOM成本也很低,同時(shí)減輕了散熱設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,這在汽車(chē)系統(tǒng)的嚴(yán)峻溫度環(huán)境中是一項(xiàng)關(guān)鍵因素。

Dialog半導(dǎo)體公司汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)高級(jí)副總裁Tom Sandoval表示:“Dialog和瑞薩的擴(kuò)展合作,將助力瑞薩作為汽車(chē)行業(yè)一級(jí)供應(yīng)商提供基于行業(yè)領(lǐng)先R-Car平臺(tái)的更具差異化特性、可靠、高性能和成本有效的電子系統(tǒng)。隨著汽車(chē)系統(tǒng)對(duì)處理能力的要求和平臺(tái)特定需求進(jìn)一步提升,我們與瑞薩的合作將為客戶(hù)帶來(lái)顯著的優(yōu)勢(shì)?!?/p>

將系統(tǒng)級(jí)電源分配到高度可配置的系統(tǒng)主PMIC和sub-PMIC的獨(dú)特技術(shù),使Dialog的電源管理解決方案具有可擴(kuò)展性和靈活性。采用相同的PMIC器件,可以輕松地滿(mǎn)足廣泛的SoC系統(tǒng)電源規(guī)范,有助于設(shè)計(jì)工程師在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中優(yōu)化其電源需求,為特定的終端應(yīng)用提供能效最高的高性能產(chǎn)品。

“汽車(chē)電子設(shè)計(jì)工程師可以輕松地對(duì)Dialog靈活和可擴(kuò)展的電源解決方案進(jìn)行電源配置和更改時(shí)序,以滿(mǎn)足其SoC系統(tǒng)需求。我們與瑞薩的合作實(shí)現(xiàn)了具有行業(yè)最佳功率效率的SoC解決方案,” Sandoval補(bǔ)充道。

 DA9063-A 系統(tǒng)主PMIC和 DA9224-A  sub-PMIC提供顯著的可擴(kuò)展性和靈活性?xún)?yōu)勢(shì),同時(shí)在高溫環(huán)境中分布散熱。內(nèi)置的可配置引擎有助于系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師輕松解決電源時(shí)序、散熱和系統(tǒng)控制挑戰(zhàn)。直觀(guān)的GUI(Smart Canvas)簡(jiǎn)化了定制流程,以實(shí)現(xiàn)“完美匹配”的電源管理解決方案。這樣高度優(yōu)化、成本有效的電源管理解決方案,有助于實(shí)現(xiàn)最具競(jìng)爭(zhēng)力和差異化特性的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

這些系統(tǒng)主PMIC和sub-PMIC器件都完全通過(guò)AEC-Q100二級(jí)認(rèn)證。

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