意法半導(dǎo)體推出全新網(wǎng)聯(lián)汽車MCU實(shí)現(xiàn)安全的遠(yuǎn)程更新 和高速車載網(wǎng)絡(luò)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)推出最新的高性能多接口多核汽車微控制器，讓網(wǎng)聯(lián)汽車變得更安全，應(yīng)用開(kāi)發(fā)更靈活，為獲得最新的性能升級(jí)提供保障。

　　隨著車輛動(dòng)力總成、車身、底盤和信息娛樂(lè)系統(tǒng)等關(guān)鍵功能日益軟件化，通過(guò)空中下載技術(shù)(OTA)安全地提供修復(fù)補(bǔ)丁、可選包等更新程序，汽車廠商可以提高成本效益，為用戶提供更多便利。意法半導(dǎo)體最新的Chorus汽車微控制器擁有最先進(jìn)的安全技術(shù)和充裕的片上代碼存儲(chǔ)容量，躋身于業(yè)界首批能夠安全處理主要OTA更新的汽車網(wǎng)關(guān)/域控制器芯片之列。

　　作為意法半導(dǎo)體Chorus系列汽車微控制器的新旗艦產(chǎn)品，SPC58 H Line搭載三顆高性能處理器內(nèi)核，RAM容量超過(guò)1.2 MB，并配備功能強(qiáng)大的片上外設(shè)，可同時(shí)運(yùn)行多個(gè)不同的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)靈活性和成本效益更高的車載電子系統(tǒng)架構(gòu)。兩個(gè)獨(dú)立的以太網(wǎng)端口可以在整個(gè)車輛上的多個(gè)Chorus芯片之間搭建一條高速數(shù)據(jù)連接通道，并實(shí)現(xiàn)響應(yīng)快速的車載診斷功能。Chorus還具有16個(gè)CAN-FD接口和24個(gè)LINFlex?接口，可用作網(wǎng)關(guān)連接多個(gè)ECU(電控單元)，并通過(guò)片上2個(gè)以太網(wǎng)接口支持智能網(wǎng)關(guān)功能。

　　意法半導(dǎo)體汽車和分立器件事業(yè)部戰(zhàn)略和微控制器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Luca Rodeschini表示：“汽車廠商的新車研發(fā)、配置、部署和維護(hù)方式正在發(fā)生變化，因?yàn)檐浖?shí)現(xiàn)的功能讓汽車電子系統(tǒng)的高級(jí)功能、靈活性和便利性得到更廣泛的應(yīng)用。我們最新的性能最高的Chorus微控制器支持OTA技術(shù)，配備兩個(gè)傳輸速度高達(dá)千兆位的以太網(wǎng)端口，為設(shè)計(jì)人員開(kāi)發(fā)車載設(shè)備無(wú)縫安全連接和控制提供了一個(gè)先進(jìn)平臺(tái)?！?/p>

　　為了保護(hù)網(wǎng)聯(lián)汽車的功能，安全地安裝OTA軟件更新，新的Chorus芯片集成了硬件安全模塊(HSM)。該模塊具有非對(duì)稱加密功能，完全符合EVITA標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的攻擊防御、檢測(cè)和臨時(shí)圍堵技術(shù)。

　　主要客戶已經(jīng)獲得用于下一代汽車智能網(wǎng)關(guān)和車身控制模塊的SPC58 Chorus H Line微控制器的樣片，同時(shí)我們還在評(píng)測(cè)新微控制器是否適用于電池管理單元和ADAS安全控制器。