IPC新組建交通電子可靠性委員會(huì)

　　9月25日，著名汽車廠商和軌道交通廠商和他們的一級(jí)供應(yīng)商在德國(guó)法蘭克福成立了IPC交通電子可靠性理事會(huì)(ITERC)。首屆理事會(huì)成員來(lái)自包括電子硬件開(kāi)發(fā)、制造技術(shù)、PCB設(shè)計(jì)、質(zhì)量和環(huán)境可靠性方面的專家。理事會(huì)的成立源于IPC會(huì)員和汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)今年6月份在德國(guó)紐倫堡召開(kāi)的汽車電子可靠性會(huì)議的積極響應(yīng)和迫切需求。

　　IPC解決方案副總裁和新理事會(huì)召集人Sanjay Huprikar說(shuō)：“全球范圍內(nèi)對(duì)更先進(jìn)的安全性能、電動(dòng)汽車、更高的能源效率的需求催生了汽車、貨車和軌道交通電子的快速發(fā)展，由于這些交通工具對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和使用可靠性的要求很嚴(yán)格，行業(yè)和市場(chǎng)迫切需要一個(gè)組織領(lǐng)導(dǎo)、召集產(chǎn)業(yè)鏈上下游成員攜手解決行業(yè)面臨的問(wèn)題。”。

　　市場(chǎng)研究數(shù)據(jù)顯示到2030年，包括印制電路板組件、線纜線束在內(nèi)的電子系統(tǒng)將占到傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛成本的50%。在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛車輛中，這一比例更高。

　　IPC歐洲運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Philippe Leonard說(shuō)：“理事會(huì)的宗旨是識(shí)別交通工具采用電動(dòng)、自動(dòng)化、互連和無(wú)人駕駛等新技術(shù)條件下的電氣和電子系統(tǒng)挑戰(zhàn)并促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。我們很高興和ITERC理事會(huì)合作評(píng)估現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的差距、界定新標(biāo)準(zhǔn)的需求、并在整個(gè)供應(yīng)鏈中推廣標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用?！?/p>

　　ITERC理事會(huì)首批成員包括大眾汽車、豐田汽車、雷諾汽車、阿爾斯通、博世、大陸汽車、采埃孚集團(tuán)、矢崎、麥格納、李爾、Aptiv等公司。

　　理事會(huì)將每個(gè)季度召開(kāi)一次會(huì)議，下次會(huì)議將于2018年12月3日召開(kāi)。歡迎加入IPC ITERC理事會(huì)，詳情請(qǐng)聯(lián)系Sanjay Huprikar，郵箱：SanjayHuprikar@ipc.org。