工業(yè)4.0遇上物流4.0會(huì)擦出怎樣的火花？

　　作為世界領(lǐng)先級(jí)別的工業(yè)博覽會(huì)，漢諾威工業(yè)博覽會(huì)(HANNOVER MESSE)歷來都是工業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。人機(jī)協(xié)作機(jī)器人、新能源、系統(tǒng)集成、云平臺(tái)……在一個(gè)個(gè)標(biāo)簽的鋪墊下，我們總能在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上汲取“智造”的養(yǎng)分。

　　德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年2月6日，以“產(chǎn)業(yè)集成——連接與協(xié)作”為主題的2018年漢諾威工業(yè)博覽前發(fā)布會(huì)(HANNOVER MESSE/CeMAT Preview)為我們劇透了一些“內(nèi)情”，讓來自世界各地的參觀者提前體驗(yàn)到數(shù)字化及網(wǎng)絡(luò)化所帶來的創(chuàng)新。

　　其實(shí)看這次活動(dòng)的英文標(biāo)題，就能猜到博覽會(huì)的重點(diǎn)：工業(yè)4.0遇上物流4.0。那么，它們的相遇，讓今年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)有何不同?

雙展合并 展會(huì)更加重量級(jí)

　　從今年開始，世界領(lǐng)先的內(nèi)部物流貿(mào)易展——漢諾威國際物流展覽會(huì)(CeMAT)將每隔兩年與漢諾威工業(yè)博覽會(huì)共同舉辦，為來自工業(yè)和物流業(yè)的參觀者們提供一個(gè)獨(dú)一無二的平臺(tái)。也就是說，今年，兩個(gè)展覽的組合，將成為2018年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的重頭戲。

　　當(dāng)今時(shí)代，生產(chǎn)和物流正處在智能化整合的過程中，使得廠商能夠打造更加高效、靈活的產(chǎn)業(yè)鏈，這對(duì)在線零售商或?qū)嶓w零售商至關(guān)重要。

　　在今年的博覽會(huì)中，借由大量的產(chǎn)品及案例，觀眾能感受到智能物流的巨大潛力。同時(shí)，在服務(wù)為王的時(shí)代，此次博覽會(huì)中觀眾還可以看到全方位跨渠道物流系統(tǒng)以及物流運(yùn)維服務(wù)的相關(guān)解決方案。

　　生產(chǎn)和物流一體化：崛起的雄鷹

　　工業(yè)4.0能夠牽手物流4.0，是因?yàn)樗鼈兙邆涔餐l(fā)展的契機(jī)。在工業(yè)4.0工廠的框架內(nèi)，智能物流是連接供應(yīng)和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，也是構(gòu)建智能工廠的基石。

　　智能物流是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)，擁有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流問題的能力。而以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能物流，則是工業(yè)4.0的進(jìn)階，是提升現(xiàn)代物流效率、降低物流費(fèi)用率的理想解決方案。

　　智能物流以物聯(lián)網(wǎng)為起點(diǎn)，利用射頻識(shí)別、廣電感應(yīng)、紅外感應(yīng)器、超聲波感應(yīng)、激光掃描器、機(jī)器視覺識(shí)別等信息傳感設(shè)備，將被處理對(duì)象與互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)智能制造與智能物流的有效融合。未來，智慧工廠的物流控制系統(tǒng)將負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備和被處理對(duì)象的銜接工作，在系統(tǒng)中起著承上啟下的作用。

　　漢諾威工業(yè)博覽會(huì)CEO及負(fù)責(zé)人Dr.Jochen KOECKLER介紹：“智能化物流系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程，使智能制造與智能物流的系統(tǒng)集成。所以，智能物流的愿景是：所有的物流環(huán)境全部始于自動(dòng)化倉庫，全部利用數(shù)字化方案解決而非人力。實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，主要的挑戰(zhàn)便在于管理復(fù)雜的流程并使其更高效。這需要強(qiáng)勁的自動(dòng)化技術(shù)支撐，也需要能夠處理日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈的創(chuàng)新物流流程。”

　　所以，在今年的博覽會(huì)上，參觀者將能夠親身體驗(yàn)生產(chǎn)和物流的完美融合，展商們將為來自世界各地的參觀者提供全面的面向未來的物流解決方案。

　　能源行業(yè)順勢(shì)而上

　　數(shù)字化不僅改變了物流行業(yè)，也正在改變能源行業(yè)。在2018年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的能源展區(qū)，企業(yè)將展出多種解決方案，以響應(yīng)環(huán)保及節(jié)能的概念。

　　舉個(gè)典型的例子：電動(dòng)車的潮流無疑給世界汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局提供了一次徹底重新洗牌的機(jī)會(huì)。無論是對(duì)美、日、德等傳統(tǒng)強(qiáng)國，還是中國這樣的新興力量，所面臨的都是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。

　　很多國家強(qiáng)調(diào)e-vehicle，而歐洲強(qiáng)調(diào)e-mobility。在這其中，包括提供全面的充電站覆蓋、升級(jí)配電網(wǎng)絡(luò)以及具備大量快充系統(tǒng)的“超級(jí)公路”。而這一切，都?xì)w結(jié)于數(shù)字化集成——將可再生能源、能源儲(chǔ)存設(shè)施和電動(dòng)汽車緊密聯(lián)系在一起，使它們協(xié)調(diào)一致，成為無縫集成的系統(tǒng)。

　　按照Dr.KOECKLER的說法，這次的能源展區(qū)為來自各個(gè)行業(yè)的能源從業(yè)者打造了一個(gè)能源交流的中心樞紐，展出的主要典型代表包括可持續(xù)生產(chǎn)的電解堆棧、超薄柔性太陽能薄膜，等等。