命途多舛的格洛納斯

俄羅斯的格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GLONASS）是繼GPS之后第二款全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，也許是名字起的對于國人來說太過拗口了吧，格洛納斯的認知度一直不高，比不上中國的北斗系統(tǒng)吧，比歐洲衛(wèi)星還沒有發(fā)射夠數(shù)的伽利略系統(tǒng)也強不了太多……

其實俄羅斯的格洛納斯從20世紀70年代就已經(jīng)開始建設，當時的俄羅斯還叫做蘇聯(lián)。1985~1986年，6顆真正的格洛納斯衛(wèi)星被發(fā)射升空，這些衛(wèi)星對比原型衛(wèi)星改進了授時和頻率標準，增強了頻率的穩(wěn)定性，不過它們的壽命仍然不佳，只有大約16個月的平均壽命。此后又發(fā)射了繼續(xù)改進的12顆衛(wèi)星，不過一半的衛(wèi)星由于發(fā)射事故損失了，這些新衛(wèi)星設計壽命2年，實際平均壽命是22個月。

格洛納斯系統(tǒng)在1993年具備初始作戰(zhàn)能力，于1996年正式運行，打破了美國對衛(wèi)星導航獨家經(jīng)營的局面，但一度只有8顆全功能工作的衛(wèi)星。由于格洛納斯當時沒有開發(fā)民用市場，加之在軌可用衛(wèi)星少，不能獨立組網(wǎng)，所以運行多年，知名度遠遠比不上GPS。

與GPS相同，格洛納斯也是由空間段、地面監(jiān)控段和用戶段三部分組成?？臻g段：為保持GLONASS的運作，至少要有24顆衛(wèi)星在軌運行。截至2016年1月，GLONASS系統(tǒng)星座共有29顆衛(wèi)星。其中24顆在軌運行，2顆備份星，1顆處于技術檢查階段，2顆已完成飛行測試。地面監(jiān)控段：GLONASS地面控制段包括1個控制中心，1個同步中心和若干遙測、跟蹤控制站和監(jiān)測站。

從2003年起，GLONASS系統(tǒng)進入全面升級階段：生產并發(fā)射壽命更長、通訊系統(tǒng)更為穩(wěn)定的GLONASS-M衛(wèi)星；2011年，發(fā)射具有新型信號和功能的GLONASS-K衛(wèi)星。GLONASS-M將在新一代GLONASS-K完成飛行試驗前，替代之前的舊型衛(wèi)星。2010-2015年間，GLONASS的精度有了大幅提升，目前空間信號平均定位精度為2.8米。

關于格洛納斯的應用，可能很多人會覺得完全沒有用過，其實他已經(jīng)是次于GPS的全球使用第二的導航衛(wèi)星系統(tǒng)了，很多手機也都配置了GLONASS+GPS雙導航定位芯片，可以提高手機的定位準確性以及復雜環(huán)境下可以保證信號準確定位。還有最近大火的摩拜單車已全面支持“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位，定位速度更快、精度達到行業(yè)最高的亞米級。格洛納斯雖然是出生就一路磕磕碰碰，但成長到現(xiàn)在已經(jīng)是一款相當成熟的導航衛(wèi)星系統(tǒng)，除去軍用民用，未來還會在科研方面大放異彩。