ofo與北斗導航戰(zhàn)略合作推共享單車行業(yè)定位技術(shù)新標準
4月6日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車與成熟衛(wèi)星導航系統(tǒng)北斗導航達成了戰(zhàn)略合作,這是北斗導航首次與共享單車行業(yè)合作。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201706/360861.htm國家發(fā)改委、工信部、中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室、北京市經(jīng)信委、天津市工信委和河北省工信廳等政府部門領(lǐng)導、企業(yè)各方代表和新聞媒體等近百人一同出席了此戰(zhàn)略合作簽約會,并對雙方的本次合作給予了贊賞和支持。
未來,ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”,車輛定位更加精準,可大大提升用戶用車體驗,推動共享單車行業(yè)定位技術(shù)的新標準。行業(yè)專家預測,共享單車行業(yè)未來將可能會采用中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航定位技術(shù)來逐步代替美國GPS定位技術(shù)。
同時,ofo更進一步優(yōu)化了其電子圍欄定位技術(shù),并基于海量出行大數(shù)據(jù)向政府提供共享單車停放區(qū)域規(guī)劃方案和建議。ofo千萬級的日出行大數(shù)據(jù),也將有助于政府、北斗導航共同打造京津冀一體化智慧城市,加速推動京津冀一體化協(xié)同發(fā)展的這一國家級重大戰(zhàn)略工程建設(shè)。
配備衛(wèi)星導航定位技術(shù)的北斗智能鎖
作為中國自行研制的全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),北斗導航的定位精準度更高。借助北斗導航定位技術(shù),ofo可進一步優(yōu)化其電子圍欄定位技術(shù),利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域,實現(xiàn)車輛更精細化的運營管理,規(guī)范用戶停放行為,并可向政府提報禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。
此外,ofo、北斗導航將共建出行大數(shù)據(jù)平臺,互通和完善城市綜合交通出行大數(shù)據(jù),為政府部門提供城市智慧慢行交通體系數(shù)據(jù)支持及智能響應(yīng)解決方案。ofo也將與北斗導航建立智能共享單車研發(fā)中心,共同促進共享單車行業(yè)應(yīng)用北斗導航定位技術(shù)以及整個北斗定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的再升級。
獲多部委支持推進京津冀交通一體化建設(shè)
實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展是一個重大國家戰(zhàn)略,而交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展的首要條件,起到了重要支撐和連接的作用——協(xié)同發(fā)展,交通先行。本次獲多部委支持,ofo、北斗導航達成的戰(zhàn)略合作能共同推進京津冀交通一體化建設(shè)。
北斗導航總經(jīng)理曹紅杰表示,“本次以ofo代表的共享單車行業(yè)作切入點,打造慢行交通作為低碳交通運輸體系的有益補充,鼓勵綠色出行。同時,雙方共同推進北斗定位技術(shù)在共享單車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并使其成為北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域?!?/span>
ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威在發(fā)布會現(xiàn)場表示,“ofo非常有幸能與北斗導航合作,一同加入到京津冀一體化建設(shè)中,我們將通過累計的上億次出行大數(shù)據(jù),為京津冀構(gòu)建便捷高效、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化、智能化綜合交通運輸體系做出最大貢獻。我們也一直有意全力推動基于中國衛(wèi)星導航高精尖定位技術(shù)的共享單車行業(yè)發(fā)展,更致力于將中國智造、中國技術(shù)推向世界。”
ofo已連接了超250萬輛自行車,在全球47個城市,累計為3000萬用戶提供了超5億次高效便捷的出行服務(wù)。ofo日訂單也已超1000萬,是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)第四家日訂單超千萬的平臺。截至目前,ofo共減少碳排放量超27萬噸, 這相當于超38萬個標準足球場面積大小的森林一天吸收二氧化碳的總量。
業(yè)內(nèi)人士分析認為,ofo與北斗導航合作融合了中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)的空間信息定位技術(shù),這將成為未來共享單車平臺比拼產(chǎn)品和服務(wù)的重要戰(zhàn)略武器,更將成為共享單車行業(yè)采用定位技術(shù)的新風向標。
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