MIMO與OFDM：無(wú)線局域網(wǎng)核心技術(shù)分析研究
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1.引言
無(wú)線通信作為新興的通信技術(shù)在日常生活中的作用越來(lái)越大。近年來(lái)，無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速，但無(wú)線局域網(wǎng)的性能、速度與傳統(tǒng)以太網(wǎng)相比還有一定距離，因此如何提高無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的性能和容量日益顯得重要。
目前，IEEE802.11已成為無(wú)線局域網(wǎng)的主流標(biāo)準(zhǔn)。1997年802.11標(biāo)準(zhǔn)的制定是無(wú)線局域網(wǎng)發(fā)展的里程碑，它是由大量的局域網(wǎng)以及計(jì)算機(jī)專家審定通過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)。其定義了單一的MAC層和多樣的物理層，先后又推出了802.1lb，a和g物理層標(biāo)準(zhǔn)。802.1lb使用了CCK調(diào)制技術(shù)來(lái)提高數(shù)據(jù)傳輸速率，最高可達(dá)11Mbit/s。但是傳輸速率超過(guò)11Mbit/s，CCK為了對(duì)抗多徑干擾，需要更復(fù)雜的均衡及調(diào)制，實(shí)現(xiàn)起來(lái)非常困難。因此，802.1l工作組為了推動(dòng)無(wú)線局域網(wǎng)的發(fā)展，又引入0FDM調(diào)制技術(shù)。最近，剛剛正式批準(zhǔn)的802.1lg標(biāo)準(zhǔn)采用OFDM技術(shù)，和802.1la一樣數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)54Mbit/s。另外，IEEE802.1la運(yùn)行在5GHz的UNII頻段上，采用OFDM技術(shù)。但是，它不能兼容IEEE802.11b的產(chǎn)品，對(duì)于現(xiàn)在市場(chǎng)上占統(tǒng)治地位的IEEE802.11b來(lái)說(shuō)，不能兼容就意味著推廣存在著巨大的困難;其次，由于無(wú)線電波傳輸?shù)奶匦?，?GHz上運(yùn)行的IEEE802.1la覆蓋范圍相對(duì)較小。
IEEE802.11g工作在2.4GHz頻段上，能夠與802.1lb的WIFI系統(tǒng)互相連通，共存在同一AP的網(wǎng)絡(luò)里，保障了后向兼容性。這樣原有的WLAN系統(tǒng)可以平滑地向高速無(wú)線局域網(wǎng)過(guò)渡，延長(zhǎng)了IEEE802.1lb產(chǎn)品的使用壽命，降低用戶的投資。而對(duì)于今后要開展的在無(wú)線局域網(wǎng)中的多媒體業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，最高為54Mbit/s的數(shù)據(jù)速率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
IEEE已經(jīng)成立802.1ln工作小組，以制定一項(xiàng)新的高速無(wú)線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)802.11n。802.1ln采用了MIM00FDM技術(shù)，計(jì)劃將WLAN的傳輸速率從802.11a和802.1lg的54Mbit/s增加至108Mbit/s以上，最高速率可達(dá)320Mbit/s，成為802.1lb、802.11a、802.11g之后的另一場(chǎng)重頭戲。
2.在無(wú)線局域網(wǎng)中應(yīng)用的MIMO OFDM技術(shù)
2.1OFDM技術(shù)
OFDM技術(shù)其實(shí)是MCM(Multi-CarrierModulation，多載波調(diào)制)的一種。其主要思想是：將信道分成許多正交子信道，在每個(gè)子信道上進(jìn)行窄帶調(diào)制和傳輸，這樣減少了子信道之間的相互干擾，同時(shí)又提高了頻譜利用率。每個(gè)子信道上的信號(hào)帶寬小于信道的相關(guān)帶寬，因此每個(gè)子信道上的頻率選擇性衰落是平坦的，大大消除了符號(hào)間干擾。
在各個(gè)子信道中的這種正交調(diào)制和解調(diào)可以采用IFFT和FFT方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)與DSP技術(shù)的發(fā)展，IFFT和FFT都是非常容易實(shí)現(xiàn)的?？焖俑道锶~變換(FFI)的引入，大大降低了OFDM的實(shí)現(xiàn)復(fù)雜性，提升了系統(tǒng)的性能，OFDM發(fā)送接收機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2所示。無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)一般都存在非對(duì)稱性，即下行鏈路中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于上行鏈路中的數(shù)據(jù)傳輸量。因此無(wú)論從用戶高速數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的需求，還是從無(wú)線通信自身來(lái)考慮，都希望物理層支持非對(duì)稱高速數(shù)據(jù)傳輸，而OFDM容易通過(guò)使用不同數(shù)量的子信道來(lái)實(shí)現(xiàn)上行和下行鏈路中不同的傳輸速率。
目前，OFDM結(jié)合時(shí)空編碼、分集、干擾(包括符號(hào)間干擾ISI和鄰道干擾ICI)抑制以及智能天線技術(shù)，最大程度地提高物理層的可靠性。如再結(jié)合白適應(yīng)調(diào)制、自適應(yīng)編碼以及動(dòng)態(tài)子載波分配、動(dòng)態(tài)比特分配算法等技術(shù)，可以使其性能進(jìn)一步優(yōu)化。
另外，同單載波系統(tǒng)相比，OFDM還存在一些缺點(diǎn)，易受頻率偏差的影響，存在較高的峰值平均功率比(PAR)。
本文引用地址：http://2s4d.com/article/201706/354664.htm2.2MIMO(多輸入多輸出)技術(shù)
多入多出(MIMO)技術(shù)是無(wú)線通信領(lǐng)域智能天線技術(shù)的重大突破。MIMO技術(shù)能在不增加帶寬的情況下成倍地提高通信系統(tǒng)的容量和頻譜利用率。普遍認(rèn)為，MIMO將是新一代無(wú)線通信系統(tǒng)必須采用的關(guān)鍵技術(shù)。
在室內(nèi)，電磁環(huán)境較為復(fù)雜，多經(jīng)效應(yīng)、頻率選擇性衰落和其他干擾源的存在使得實(shí)現(xiàn)無(wú)線信道的高速數(shù)據(jù)傳輸比有線信道困難。多徑效應(yīng)會(huì)引起衰落，因而被視為有害因素。然而研究結(jié)果表明，對(duì)于MIM0系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，多徑效應(yīng)可以作為一個(gè)有利因素加以利用。通常，多徑要引起衰落，因而被視為有害因素。MIMO系統(tǒng)在發(fā)射端和接收端均采用多天線(或陣列天線)和多通道。MIMO的多入多出是針對(duì)多徑無(wú)線信道來(lái)說(shuō)的。圖3所示為MIMO系統(tǒng)的原理圖。傳輸信息流S(k)經(jīng)過(guò)空時(shí)編碼形成N個(gè)信息子流Ci(k)，i=l，……，N。這N個(gè)子流由N個(gè)天線發(fā)射出去，經(jīng)空間信道后由M個(gè)接收天線接收。多天線接收機(jī)利用先進(jìn)的空時(shí)編碼處理能夠分開并解碼這些數(shù)據(jù)子流，從而實(shí)現(xiàn)最佳的處理。
特別是，這N個(gè)子流同時(shí)發(fā)送到信道，各發(fā)射信號(hào)占用同一頻帶，因而并未增加帶寬。若各發(fā)射接收天線間的通道響應(yīng)獨(dú)立，則MIMO系統(tǒng)可以創(chuàng)造多個(gè)并行空間信道。通過(guò)這些并行空間信道獨(dú)立地傳輸信息，數(shù)據(jù)率必然可以提高。
MIMO將多徑無(wú)線信道與發(fā)射、接收視為一個(gè)整體進(jìn)行優(yōu)化，從而可實(shí)現(xiàn)高的通信容量和頻譜利用率。這是一種近于最優(yōu)的空域時(shí)域聯(lián)合的分集和干擾對(duì)消處理。
系統(tǒng)容量是表征通信系統(tǒng)的最重要標(biāo)志之一，表示了通信系統(tǒng)最大傳輸率。對(duì)于發(fā)射天線數(shù)為N，接收天線數(shù)為M的多入多出(MIMO)系統(tǒng)，假定信道為獨(dú)立的瑞利衰落信道，并設(shè)N、M很大，則信道容量C近似為公式(1)C=[min(M，N)]Blog2(ρ/2)(1)
其中B為信號(hào)帶寬，ρ為接收端平均信噪比，min(M，N)為M，N的較小者。上式表明，功率和帶寬固定時(shí)，MIMO的最大容量或容量上限隨最小天線數(shù)的增加而線性增加。而在同樣條件下，在接收端或發(fā)射端采用多天線或天線陣列的普通智能天線系統(tǒng)，其容量?jī)H隨天線數(shù)的對(duì)數(shù)增加而增加。因此，MIMO技術(shù)對(duì)于提高無(wú)線局域網(wǎng)的容量具有極大的潛力。
2.3無(wú)線局域網(wǎng)中的MIMOOFDM技術(shù)
隨著無(wú)線通信技術(shù)的飛速發(fā)展，人們對(duì)無(wú)線局域網(wǎng)性能和數(shù)據(jù)速率的要求也越來(lái)越高。IEEE802.1la和IEEE802.1lg協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)支持的最高為54Mbit/s的數(shù)據(jù)速率顯得有些低了。理論上來(lái)說(shuō)，作為高速無(wú)線局域網(wǎng)核心的OFDM技術(shù)，只要適當(dāng)選擇各載波的帶寬和采用糾錯(cuò)編碼技術(shù)，多徑衰落對(duì)系統(tǒng)的影響可以完全被消除。因此如果沒有功率和帶寬的限制，我們可以用OFDM技術(shù)實(shí)現(xiàn)任何傳輸速率。而其他技術(shù)就不具備這種特性，因?yàn)椴捎闷渌夹g(shù)時(shí)，當(dāng)數(shù)據(jù)速率最終增加到某一數(shù)值時(shí)信道的頻率選擇性衰落會(huì)占據(jù)主導(dǎo)地位，此時(shí)無(wú)論怎樣增加發(fā)射功率也無(wú)濟(jì)于事，這正是OFDM技術(shù)適用于高速無(wú)線局域網(wǎng)的原因;但從實(shí)際上來(lái)說(shuō)，為了進(jìn)一步增加系統(tǒng)的容量，提高系統(tǒng)傳輸速率，使用多載波調(diào)制技術(shù)的無(wú)線局域網(wǎng)需要增加載波的數(shù)量，而這種方法會(huì)造成系統(tǒng)復(fù)雜度的增加，并增大系統(tǒng)的帶寬，這對(duì)今日的帶寬受限和功率受限的無(wú)線局域網(wǎng)系統(tǒng)就不太適合了。而MIMO技術(shù)能在不增加帶寬的情況下成倍地提高通信系統(tǒng)的容量和頻譜利用率，因此將MIMO技術(shù)與OFDM技術(shù)相結(jié)合是適應(yīng)下一代無(wú)線局域網(wǎng)發(fā)展要求的趨勢(shì)。研究表明，在衰落信道環(huán)境下，OFDM系統(tǒng)非常適合使用MIMO技術(shù)來(lái)提高容量。
MIMO OFDM技術(shù)是通過(guò)在OFDM傳輸系統(tǒng)中采用陣列天線實(shí)現(xiàn)空間分集，提高了信號(hào)質(zhì)量，是聯(lián)合OFDM和MIMO而得到的一種新技術(shù)。它利用了時(shí)間、頻率和空間三種分集技術(shù)，使無(wú)線系統(tǒng)對(duì)噪聲、干擾、多徑的容限大大增加。
可以看出，MIMOOFDM系統(tǒng)有Nt個(gè)發(fā)送天線，Nr個(gè)接收天線，在發(fā)送端和接收端各設(shè)置多重天線，可以提供空間分集效應(yīng)，克服電波衰落的不良影響。這是因?yàn)榘才徘‘?dāng)?shù)亩喔碧炀€提供多個(gè)空間信道，不會(huì)全部同時(shí)衰落。輸入的比特流經(jīng)串并變換分為多個(gè)分支，每個(gè)分支都進(jìn)行OFDM處理，即經(jīng)過(guò)編碼、交織、QAM映射、插入導(dǎo)頻信號(hào)、IDFT變換、加循環(huán)前綴等過(guò)程，再經(jīng)天線發(fā)送到無(wú)線信道中;接收端進(jìn)行與發(fā)射端相反的信號(hào)處理過(guò)程，例如：去除循環(huán)前綴、DFT變換、解碼等等，同時(shí)進(jìn)行信道估計(jì)、定時(shí)、同步、MIMO檢測(cè)等技術(shù)，來(lái)完全恢復(fù)原來(lái)的比特流。
3.實(shí)現(xiàn)MIMOOFDM無(wú)線局域網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
MIMOOFDM技術(shù)是通過(guò)在OFDM傳輸系統(tǒng)中采用陣列天線實(shí)現(xiàn)空間分集，提高了信號(hào)質(zhì)量，是聯(lián)合OFDM和MIMO而得到的一種新技術(shù)。它利用了時(shí)間、頻率和空間三種分集技術(shù)，使無(wú)線系統(tǒng)對(duì)噪聲、干擾、多徑的容限大大增加。
MIMOOFDM實(shí)現(xiàn)主要包括以下關(guān)鍵設(shè)計(jì)：
(1)發(fā)送分集：MIMOOFDM調(diào)制方式相結(jié)合，對(duì)下行通路選用“時(shí)延分集”，它裝備簡(jiǎn)單、性能優(yōu)良，又沒有反饋要求。它是讓第二副天線發(fā)出的信號(hào)比第一副天線發(fā)出的延遲一段時(shí)間。
發(fā)送端引用這樣的時(shí)延，可使接收通路響應(yīng)得到頻率選擇性。如采用適當(dāng)?shù)木幋a和穿插，接收端可以獲得“空間---頻率”分集增益，而不需預(yù)知通路情況。
(2)空間復(fù)用：為提高數(shù)據(jù)傳輸速率，可以采用空間復(fù)用技術(shù)。也可能從兩副基臺(tái)天線發(fā)送兩個(gè)各自編碼的數(shù)據(jù)流。這樣，可以把一個(gè)傳輸速率相對(duì)較高數(shù)據(jù)流多組成分割為一組相對(duì)速率較低的數(shù)據(jù)流，分別在不同的天線對(duì)不同的數(shù)據(jù)流獨(dú)立的編碼、調(diào)制和發(fā)送，同時(shí)使用相同的頻率和時(shí)隙。每副天線可以通過(guò)不同獨(dú)立的信道濾波獨(dú)立發(fā)送信號(hào)。接收機(jī)利用空間均衡器分離信號(hào)，然后解調(diào)、譯碼和解復(fù)用，恢復(fù)出原始信號(hào)。
(3)接收分集和干擾消除：如果基臺(tái)和用戶終端一側(cè)三副接收天線，可取得接收分集的效果。利用“最大比值合并”MRC(maximalratiocombining)，將多個(gè)接收機(jī)的信號(hào)合并，得到最大信噪比SNR，可能有遏止自然干擾的好處。但是，如有兩個(gè)數(shù)據(jù)流互相干擾，或者從頻率再利用的鄰近地區(qū)傳來(lái)干擾，MRC就不能起遏止作用。這時(shí)，利用“最小的均方誤差”MMSE(MinimumMean Square Error)，它使每一有用信號(hào)與其估計(jì)值的均方誤差最小，從而使“信號(hào)與干擾及噪聲比SINR(Signal to Interference Plus Noise Ratio)最大。
(4)軟譯碼：上述MRC和MMSE算法生成軟判決信號(hào)，供軟解碼器使用。軟解碼和SINR加權(quán)組合相結(jié)合使用，可能對(duì)頻率選擇性信道提供3-4dB性能增益。
(5)信道估計(jì)：目的在于識(shí)別每組發(fā)送天線與接收天線之間的信道沖擊響應(yīng)。從每副天線發(fā)出的訓(xùn)練子載波都是相互正交的，從而能夠唯一識(shí)別每副發(fā)送天線到接收天線的信道。訓(xùn)練子載波在頻率上的間隔要小于相干帶寬，因此可以利用內(nèi)插獲得訓(xùn)練子載波之間的信道估計(jì)值。根據(jù)信道的時(shí)延擴(kuò)展，能夠?qū)崿F(xiàn)信道內(nèi)插的最優(yōu)化。下行鏈路中，在逐幀基礎(chǔ)上向所有用戶廣播發(fā)送專用信道標(biāo)識(shí)時(shí)隙。在上行鏈路中，由于移動(dòng)臺(tái)發(fā)出的業(yè)務(wù)可以構(gòu)成時(shí)隙，而且信道在時(shí)隙與時(shí)隙之間會(huì)發(fā)生變化，因此需要在每個(gè)時(shí)隙內(nèi)包括訓(xùn)練和數(shù)據(jù)子載波。
3.實(shí)現(xiàn)MIMOOFDM無(wú)線局域網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
MIMOOFDM技術(shù)是通過(guò)在OFDM傳輸系統(tǒng)中采用陣列天線實(shí)現(xiàn)空間分集，提高了信號(hào)質(zhì)量，是聯(lián)合OFDM和MIMO而得到的一種新技術(shù)。它利用了時(shí)間、頻率和空間三種分集技術(shù)，使無(wú)線系統(tǒng)對(duì)噪聲、干擾、多徑的容限大大增加。
MIMOOFDM實(shí)現(xiàn)主要包括以下關(guān)鍵設(shè)計(jì)：
(1)發(fā)送分集：MIMOOFDM調(diào)制方式相結(jié)合，對(duì)下行通路選用“時(shí)延分集”，它裝備簡(jiǎn)單、性能優(yōu)良，又沒有反饋要求。它是讓第二副天線發(fā)出的信號(hào)比第一副天線發(fā)出的延遲一段時(shí)間。
發(fā)送端引用這樣的時(shí)延，可使接收通路響應(yīng)得到頻率選擇性。如采用適當(dāng)?shù)木幋a和穿插，接收端可以獲得“空間---頻率”分集增益，而不需預(yù)知通路情況。
(2)空間復(fù)用：為提高數(shù)據(jù)傳輸速率，可以采用空間復(fù)用技術(shù)。也可能從兩副基臺(tái)天線發(fā)送兩個(gè)各自編碼的數(shù)據(jù)流。這樣，可以把一個(gè)傳輸速率相對(duì)較高數(shù)據(jù)流多組成分割為一組相對(duì)速率較低的數(shù)據(jù)流，分別在不同的天線對(duì)不同的數(shù)據(jù)流獨(dú)立的編碼、調(diào)制和發(fā)送，同時(shí)使用相同的頻率和時(shí)隙。每副天線可以通過(guò)不同獨(dú)立的信道濾波獨(dú)立發(fā)送信號(hào)。接收機(jī)利用空間均衡器分離信號(hào)，然后解調(diào)、譯碼和解復(fù)用，恢復(fù)出原始信號(hào)。
(3)接收分集和干擾消除：如果基臺(tái)和用戶終端一側(cè)三副接收天線，可取得接收分集的效果。利用“最大比值合并”MRC(maximalratiocombining)，將多個(gè)接收機(jī)的信號(hào)合并，得到最大信噪比SNR，可能有遏止自然干擾的好處。但是，如有兩個(gè)數(shù)據(jù)流互相干擾，或者從頻率再利用的鄰近地區(qū)傳來(lái)干擾，MRC就不能起遏止作用。這時(shí)，利用“最小的均方誤差”MMSE(MinimumMean Square Error)，它使每一有用信號(hào)與其估計(jì)值的均方誤差最小，從而使“信號(hào)與干擾及噪聲比SINR(Signal to Interference Plus Noise Ratio)最大。
(4)軟譯碼：上述MRC和MMSE算法生成軟判決信號(hào)，供軟解碼器使用。軟解碼和SINR加權(quán)組合相結(jié)合使用，可能對(duì)頻率選擇性信道提供3-4dB性能增益。
(5)信道估計(jì)：目的在于識(shí)別每組發(fā)送天線與接收天線之間的信道沖擊響應(yīng)。從每副天線發(fā)出的訓(xùn)練子載波都是相互正交的，從而能夠唯一識(shí)別每副發(fā)送天線到接收天線的信道。訓(xùn)練子載波在頻率上的間隔要小于相干帶寬，因此可以利用內(nèi)插獲得訓(xùn)練子載波之間的信道估計(jì)值。根據(jù)信道的時(shí)延擴(kuò)展，能夠?qū)崿F(xiàn)信道內(nèi)插的最優(yōu)化。下行鏈路中，在逐幀基礎(chǔ)上向所有用戶廣播發(fā)送專用信道標(biāo)識(shí)時(shí)隙。在上行鏈路中，由于移動(dòng)臺(tái)發(fā)出的業(yè)務(wù)可以構(gòu)成時(shí)隙，而且信道在時(shí)隙與時(shí)隙之間會(huì)發(fā)生變化，因此需要在每個(gè)時(shí)隙內(nèi)包括訓(xùn)練和數(shù)據(jù)子載波。
評(píng)論