戈?duì)柟拘峦瞥鲞m用于汽車電子設(shè)備的GORE汽車防水透氣產(chǎn)品：突破性透氣膜技術(shù)，滿足汽車電子設(shè)備的嚴(yán)格要求

　　W. L. Gore & Associates(http://2s4d.com/article/201703/345523.htm

　　現(xiàn)今，隨著汽車電氣和電子模塊安裝位置更加靠近使用點(diǎn), 電子器件將會(huì)暴露在更嚴(yán)酷的工作環(huán)境和化學(xué)污染物下, 汽車電氣和電子模塊對(duì)熱可靠性、機(jī)械可靠性和化學(xué)可靠性的要求越來越高。產(chǎn)品的小型化趨勢(shì)給在重量縮減、部件密度和熱管理方面帶來了更多挑戰(zhàn)。同時(shí)， 由于OEM保證期的延長也使得他們必須相應(yīng)地提高電氣和電子模塊的可靠性和使用壽命。這些全球化汽車發(fā)展趨勢(shì)正在改變對(duì)電氣和電子模塊設(shè)計(jì)、耐久性和使用壽命的要求，而GORE? 汽車防水透氣產(chǎn)品相比，新推出的高透水壓系列所提供的透水壓(WEP)幾近翻倍。在實(shí)現(xiàn)出色防護(hù)等級(jí)的同時(shí)，該產(chǎn)品的透氣量性能抑或是耐溫性卻并未受影響。

　　可應(yīng)對(duì)多項(xiàng)挑戰(zhàn)的多功能解決方案

　　透水壓/透氣量比率同樣出色

　　在提供近兩倍透水壓的同時(shí)，這款高透水壓系列產(chǎn)品還能在 7kPa條件下保持15 l/h/cm2的透氣量。這種產(chǎn)品特性能夠確?？焖倏煽康膲翰钇胶獠⒔鉀Q發(fā)熱問題。同時(shí)，它還能有效地減少凝露，這對(duì)傳感器和其他電氣和電子模塊傳達(dá)出精確數(shù)據(jù)至關(guān)重要。電氣和電子模塊以往需要安裝上較大的防水透氣產(chǎn)品才能實(shí)現(xiàn)所需防水透氣性能，而現(xiàn)在只需使用較小的高透水壓系列防水透氣產(chǎn)品，即可達(dá)到相同的性能目標(biāo)。

　　戈?duì)柕母咄杆畨合盗羞€能在-40 °C 到+150 °C的溫度區(qū)間內(nèi)保持穩(wěn)定性

　　雖然該溫度范圍設(shè)定超過了主流標(biāo)準(zhǔn)，但當(dāng)前很多引擎蓋下應(yīng)用(例如渦輪增壓器或排氣回收閥的促動(dòng)器)都需要這種等級(jí)的耐溫性，才能可靠地耐受正常工作條件。

　　對(duì)于電機(jī)、傳感器、控制單元、促動(dòng)器和其他敏感性電氣和電子模塊而言，外形小巧的高透水壓系列產(chǎn)品還有助于降低外殼設(shè)計(jì)和測試的復(fù)雜度，從而降低整體產(chǎn)品成本。超聲波焊接安裝具有快速簡易的優(yōu)點(diǎn)，可以安全持久地粘合到電子模塊所用的各種塑料上(通常為PBT和PA)。

　　Wittmann表示：“我們的客戶 – 包括全球的OEM和各級(jí)供貨商 – 需要先進(jìn)的防水透氣技術(shù)來更好地保護(hù)外殼，讓他們的電氣和電子模塊在預(yù)期使用壽命期間可靠安全地運(yùn)行。為此，我們開發(fā)出了新型高透水壓系列產(chǎn)品，旨在應(yīng)對(duì)這些先進(jìn)駕駛系統(tǒng)部件在開發(fā)和維護(hù)過程中遇到的各類挑戰(zhàn)。

　　與所有戈?duì)柡附有头浪笟猱a(chǎn)品相同，新推出的高透水壓系列達(dá)到了行業(yè)極其嚴(yán)格的電氣和電子模塊可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。戈?duì)柕耐笟饽そ?jīng)過測試符合ISO 16750/ISO 20653 或LV124標(biāo)準(zhǔn)，戈?duì)? 汽車防水透氣產(chǎn)品符合TS16949質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且通過了PPAP/VDA認(rèn)證流程。

　　戈?duì)柕母咄杆畨合盗袨榫硌b模切產(chǎn)品，提供從6.00 mm至14.00 mm之間的五種標(biāo)準(zhǔn)直徑。

　　有關(guān)戈?duì)? 汽車防水透氣產(chǎn)品的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問www.gore.com/autovents_china 或致電86-21 5172 8299。