位置檢測(cè)--汽車組裝的品質(zhì)保證

在某大型汽車工廠中，在最新車款生產(chǎn)線的后端組裝流程中，其負(fù)責(zé)此項(xiàng)目應(yīng)用的團(tuán)隊(duì)正在積極尋找一種萬(wàn)用的傳感器，可以應(yīng)付各種不的檢測(cè)任務(wù)，例如檢測(cè)低沖擊避震器和車前燈系統(tǒng)的擋泥板或以色彩來(lái)辨別各種類型的安裝零件。其他的任務(wù)還包含檢測(cè)輪框外型和確認(rèn)它們正確的施工順序分配。另外，有些傳感器還需要實(shí)時(shí)檢測(cè)狀況以及后軸總成的各個(gè)組裝零件位置。SICK僅提出兩種不同的傳感器解決方案就可以達(dá)成上述的這些需求。

現(xiàn)有問(wèn)題：尋找可以擁有多項(xiàng)檢測(cè)能力的傳感器

解決方案：在汽車工廠的組裝制程里，采用SICK客制化的智能型傳感器和視覺傳感器解決方案來(lái)檢測(cè)汽車后軸總成、車前燈系統(tǒng)、車輪安裝和擋泥板的組裝，確保了生產(chǎn)在線的產(chǎn)品質(zhì)量。

APTEG mbH公司為工業(yè)汽車領(lǐng)域提供創(chuàng)新的產(chǎn)品、系統(tǒng)和完善的解決方案。汽車工廠的工作人員選擇SICK的Inspector I20視覺傳感器就可以解決識(shí)別、區(qū)分、檢測(cè)等不同需求的任務(wù)。這個(gè)堅(jiān)固小巧的傳感器可依不同的功能提供精準(zhǔn)檢測(cè)能力。例如：當(dāng)Inspector I20視覺傳感器進(jìn)行擋泥板質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，視覺傳感器將檢測(cè)塑料是否正確組裝在低沖擊避震器上。而若是測(cè)試車前燈系統(tǒng)時(shí)，必須先確定車燈有無(wú)，其次透過(guò)像素計(jì)算功能來(lái)取得不同的灰階值。兩種不同的車型其輪軸支座的需求也皆不相同；當(dāng)Inspector智能型視覺傳感器從工廠的控制端接收到在組裝在線的輪框及檢測(cè)項(xiàng)目的信息時(shí)，將會(huì)立即地在指定的測(cè)量區(qū)域內(nèi)檢測(cè)輪框，并與預(yù)先設(shè)定好的良品信息進(jìn)行比對(duì)，并將其結(jié)果傳回控制端。

在APTEG整合系統(tǒng)的測(cè)試站中檢測(cè)汽車后軸裝置及現(xiàn)有的車軸彈簧、避震器軸承、墊片墊圈、油箱、導(dǎo)油管的正確位置。而這個(gè)測(cè)試站是由兩個(gè)SICK的IVC-2D智能型影像傳感器構(gòu)成。他們分別檢測(cè)不同的組件存在有無(wú)、安裝與否、散布狀況或是否整齊排列。SICK的IVC-2D智能型影像傳感器可透過(guò)專門的IVC-Stidio軟件輕松的進(jìn)行程序化編寫，其易上手的特色，讓人贊賞不已。

客戶的效益：采用客制化的視覺傳感器解決方案來(lái)維持質(zhì)量100%的一致性；可實(shí)時(shí)傳輸大量的車輛信息；操作簡(jiǎn)單；高可靠度、高實(shí)用性

SICK可因應(yīng)汽車制造業(yè)的每一種不同的任務(wù)需求，提供最佳的視覺傳感器解決方案。在工作站中，透過(guò)IVC-2D智能型影像傳感器的檢測(cè)可確保生產(chǎn)質(zhì)量維持百分之百的一致性。僅要幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟，花短短的幾分鐘就可以快速的將它安裝在測(cè)試站中并與APTEG系統(tǒng)聯(lián)機(jī)，迅速的建立檢測(cè)條件來(lái)因應(yīng)不同的檢測(cè)任務(wù)。在信息傳輸技術(shù)方面，由于這兩個(gè)不同的影像傳感器都是以以太網(wǎng)絡(luò)來(lái)和系統(tǒng)的影像控制合作溝通，所以，同樣的它們也能透過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)和組裝在線的計(jì)算機(jī)或控制器來(lái)做溝通。透過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)可實(shí)時(shí)傳送大量的組裝車體信息同時(shí)也可達(dá)到監(jiān)控的目的，另外還可以使用IE瀏覽器瀏覽圖像結(jié)果以及透過(guò)FTP協(xié)議取得診斷結(jié)果。這一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了影像傳感器和檢測(cè)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)整合上的重要性。不論使用Inspector I20視覺傳感器還是IVC-2D智能型影像傳感器，對(duì)系統(tǒng)整合商和汽車制造商來(lái)說(shuō)，總是可以獲得最可靠的信賴。