高清視頻檢測車輛違章取證系統(tǒng)
車輛違章取證系統(tǒng)(簡稱:違章取證系統(tǒng)),廣泛應(yīng)用于道路路口,可有效地防止闖紅燈、逆行、軋線、變道行駛等交通違法/違章行為,減少由此引發(fā)的交通事故。
違章取證系統(tǒng)的發(fā)展過程
傳統(tǒng)的違章取證系統(tǒng)
傳統(tǒng)系統(tǒng)采用環(huán)形線圈式車輛檢測器對(duì)車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行檢測,由線圈式車輛檢測器、信號(hào)燈燈態(tài)檢測器、攝像機(jī)、集中控制器、補(bǔ)光燈、路口控制主機(jī)等構(gòu)成;對(duì)監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的違章車輛進(jìn)行捕捉,連續(xù)抓拍多張圖片并進(jìn)行號(hào)牌識(shí)別,構(gòu)成完整的取證數(shù)據(jù)信息。
線圈式車輛檢測器采集車輛信息,信號(hào)燈燈態(tài)檢測器采集信號(hào)燈狀態(tài),這兩個(gè)檢測器輸出聯(lián)接到集中控制器,集中控制器根據(jù)車輛位置信息、信號(hào)燈狀態(tài),判斷車輛是否處于闖紅燈違章狀態(tài):如果處于違章狀態(tài),則發(fā)出觸發(fā)脈沖至攝像機(jī),攝像機(jī)進(jìn)行圖像抓拍,將圖片傳送至路口控制主機(jī);路口控制主機(jī)對(duì)圖片進(jìn)行處理,進(jìn)行車牌識(shí)別、圖片合成、信息疊加等處理,處理完成后通過傳輸鏈路將結(jié)果傳送至監(jiān)控中心,見圖1。
取證系統(tǒng)示意圖
該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、對(duì)車輛檢測率高等特點(diǎn),但只能對(duì)闖紅燈違章行為進(jìn)行違章取證,對(duì)逆行、軋線、變道行駛等違章行為不能檢測和取證,同時(shí)由于環(huán)形線圈易損壞、修復(fù)困難、埋設(shè)線圈破損路面等問題,使用程度在逐步減少。
視頻檢測違章取證系統(tǒng)
該系統(tǒng)采用視頻檢測方式對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,當(dāng)機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)闖紅燈、逆行、軋線等違章行為時(shí),攝像機(jī)抓拍多張圖片至控制主機(jī),控制器主機(jī)對(duì)圖片進(jìn)行處理后,上傳至控制中心??刂浦行膬?nèi)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接收到外場設(shè)備的數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)處理后存入數(shù)據(jù)庫。
標(biāo)清視頻檢測違章取證系統(tǒng)
標(biāo)清攝像機(jī)由于像素?cái)?shù)較少(一般為40萬像素),當(dāng)畫面覆蓋路口全景時(shí),車輛號(hào)牌不能識(shí)別;為此,需要采用車道特寫攝像機(jī)用于拍攝車輛號(hào)牌,全景攝像機(jī)用于拍攝車輛違章過程的圖片。
標(biāo)清違章取證系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的視頻檢測,可以對(duì)逆行、軋線、變道行駛等違章行為進(jìn)行有效的取證。但由于標(biāo)清攝像機(jī)像素?cái)?shù)較低,因此必須采用多臺(tái)攝像機(jī)分別工作的方式,存在著系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、違章證據(jù)易出現(xiàn)缺陷等問題。
高清視頻檢測違章取證系統(tǒng)
隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展,攝像機(jī)技術(shù)進(jìn)入到了高清化時(shí)代,目前高清攝像機(jī)的像素?cái)?shù)已達(dá)到200萬以上,采用高清攝像機(jī)可實(shí)現(xiàn)1臺(tái)高清攝像機(jī)覆蓋1個(gè)車流方向,實(shí)現(xiàn)了特寫攝像機(jī)和全景攝像機(jī)的合一,在單張圖片中不僅可顯示路口全景及車輛違章過程,車輛號(hào)牌也清晰可辨,解決了標(biāo)清攝像機(jī)違章證據(jù)存在缺陷的問題。
高清全視頻檢測違章取證系統(tǒng)
系統(tǒng)特點(diǎn)
系統(tǒng)采用高清視頻檢測方式對(duì)機(jī)動(dòng)車和信號(hào)燈燈色進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,當(dāng)有機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)闖紅燈、逆行、軋線等違章行為時(shí),高清攝像機(jī)抓拍多張圖片至控制器,控制器對(duì)圖片進(jìn)行處理后,上傳至控制中心??刂浦行膬?nèi)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接收到外場設(shè)備的數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)處理后存入數(shù)據(jù)庫,見圖3、4。由于對(duì)機(jī)動(dòng)車和信號(hào)燈燈色實(shí)現(xiàn)了視頻檢測,使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、可靠、維護(hù)方便。
前端布局圖
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能
該系統(tǒng)由前端采集/數(shù)據(jù)處理設(shè)備、傳輸鏈路、控制中心等組成。
系統(tǒng)可對(duì)監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的通過車輛、違法/違章車輛進(jìn)行捕捉,連續(xù)抓拍多張過程圖片,并進(jìn)行車輛號(hào)牌的自動(dòng)識(shí)別,構(gòu)成完整的取證數(shù)據(jù)信息。還可采用視頻檢測方式對(duì)信號(hào)燈燈色進(jìn)行檢測,可適應(yīng)多相位信號(hào)燈,不需通過電氣線路采集信號(hào)燈燈色信號(hào)??勺詣?dòng)判斷環(huán)境亮度,自動(dòng)調(diào)節(jié)攝像機(jī)的曝光參數(shù),使圖像處于最佳狀態(tài),達(dá)到最佳的識(shí)別和監(jiān)控效果。可監(jiān)測車輛在路口的通行狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)闖紅燈、逆行、軋線、變道等違章行為時(shí),連續(xù)抓拍多張過程圖片,并通過控制器處理圖片,并將圖片數(shù)據(jù)上傳到控制中心。
評(píng)論