到2020年全球無人機市場將超110億美元

　　根據(jù)Gartner報告顯示，到2017年底，全球無人機市場收入預(yù)計將達(dá)到60億美元，到2020年將超過112億美元。

　　Gartner的高級研究分析師Gerald Van Hoy表示，商業(yè)無人機和個人無人機市場越來越重疊，個人無人機供應(yīng)商正在積極投身于商業(yè)市場。

　　2017年將制造近300萬臺無人機，生產(chǎn)數(shù)量將比2016年增加39%。雖然兩個市場重疊，但消費型和商業(yè)無人機客戶仍然有非常不同的需求。

　　據(jù)Gartner相關(guān)報告指出，就消費者層面來講，個人無人機越來越受歡迎，無人機被視為智能手機的補充產(chǎn)品，因為它可以進(jìn)行拍照或提供其他形式的娛樂。個人無人機通常飛行時長不超過一小時，通常成本低于5,000美元。

　　商業(yè)無人機的總體市場較小，但與消費型無人機相比，價格較高。更多的國家現(xiàn)在正在為無人機制定規(guī)章，各企業(yè)開始測試如何在市場上應(yīng)用這項技術(shù)。

　　雖然商業(yè)無人機預(yù)計將會在農(nóng)業(yè)垂直市場取得突破性成功，但成本和潛在投資回報率導(dǎo)致預(yù)期增長較慢。根據(jù)Gartner的預(yù)測，這些挑戰(zhàn)預(yù)示無人機在農(nóng)業(yè)中的采用率到2020年可能達(dá)到7%。

　　商業(yè)無人機在工業(yè)應(yīng)用中的用途越來越大，并未受到最初預(yù)計的監(jiān)管障礙的影響。Gartner預(yù)測，這些應(yīng)用可能占無人機整體商業(yè)市場的30%。

　　Van Hoy表示，送貨無人機將會在物流問題上陷入困境，例如無人機在送完貨之后返回起點的時間。到2020年在商業(yè)市場中送貨無人機占比將不足1%。