三坐標測量機助力賽車突破質(zhì)量和速度的極限

客戶非常清楚的知道，Pratt&Miller Engineering公司擁有值得信賴的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。他們杰出的設(shè)計、完美的制造和嚴格測試服務(wù)通過通用車隊在美國Le Mans系列賽（ALMS）和凱迪拉克賽車隊在SCCA世界挑戰(zhàn)賽中的表現(xiàn)充分得到了展示。雖然他們在賽車方面名聲在外，但事實上他們比你想象的還要出色。Pratt&Miller Engineering位于密歇根的新哈德森，為摩托車、汽車、航空航天、商業(yè)和軍事產(chǎn)業(yè)提供頂尖的工程和制造解決方案。

1989年他們以一個小型賽車工程和制造車間開始了自己的事業(yè)，現(xiàn)在公司已經(jīng)成長為為多個行業(yè)提供創(chuàng)新性解決方案的多面手。自2009以來，Pratt& Miller對現(xiàn)有客戶和新客戶的總銷售額增加了一倍。而隨著新員工的增加、處理客戶訂單要求的時間減少、更為嚴格的公差要求以及客戶需求的提升，他們迫切需要一個更加先進的質(zhì)量檢驗解決方案。

2011年3月，Pratt&Miller決定為質(zhì)量檢驗實驗室配置一臺蔡司三坐標測量機來滿足這些需求。經(jīng)過對部件體積尺寸、目標公差和可用空間等關(guān)鍵因素進行的分析，以及對帶有VAST主動掃描的CONTURA G2 10/12/6的全面考核，確定該機型就是公司滿足新的和不斷增長的測量需求的最佳解決方案。同時Pratt&Miller選擇了具有快速掃描速度的VAST XT探頭，以保證收集更多的數(shù)據(jù)，獲得更詳盡的信息。

在采用蔡司三坐標測量機之前，Pratt &Miller公司一直使用幾種不同規(guī)格的便攜式測量臂，以及包括千分尺、孔及高度量規(guī)在內(nèi)的各種手動測量工具。然而，日益增長的業(yè)務(wù)需求要求他們需要加快運轉(zhuǎn)速度、精度和提升重復(fù)性范圍，以滿足他們新的公差要求。而采用便攜式測量臂和手動檢測儀進行人工測量，需要對測量技術(shù)要求長時間的一致性以確保獲得具有可比性的數(shù)據(jù)，達到這樣的要求幾無可能。另一方面產(chǎn)品內(nèi)部設(shè)計公差要求達到萬分之二英寸，某些客戶要求的公差在某種程度上甚至達到5微米。同時隨著公司預(yù)生產(chǎn)運行規(guī)模的不斷增加，特殊產(chǎn)品類型已達到成百上千，因此結(jié)果的可重復(fù)性至關(guān)重要。

Pratt&Miller檢驗的部件大多數(shù)是樣品，如電子控制限滑差速器離合器板、軍用車輛懸掛部件和賽車底盤部件。在對此類部件的開發(fā)過程中，他們都要與客戶一起對這些部件多次修改，越是接近完工的生產(chǎn)階段，對公差的精度要求就愈發(fā)嚴格。

在不同的比賽項目中，如Corvette賽車和Cadillac賽車上所使用的主軸就是Pratt&Miller內(nèi)部設(shè)計和制造的復(fù)雜零件的實例。這些零件通常被稱為生命關(guān)鍵部件，由于它們的重要性，因此被要求全面徹底地測量。而三坐標測量機則承擔了對主軸進行多次測量的重任。檢驗的全過程為：首先必須進行首件檢驗，再送去進行外加工，熱處理完成后再返回抽檢，完成磨削加工后，再反復(fù)進行最終檢驗。

“一些更加復(fù)雜的零件，如滾刀，從開始到完成包括外加工程序在內(nèi)，總共需要兩個月的時間，其中加工時間和相關(guān)的檢驗時間超過總加工時間的一半，”作為Pratt&Miller公司的質(zhì)量保證經(jīng)理的Frank Wilson先生這樣解釋。為保持這些部件長期處于領(lǐng)先地位，如賽車和其它一些Pratt&Miller公司已經(jīng)拓展進入的領(lǐng)域，對產(chǎn)品的加工速度和重復(fù)精度要求極高。他們采用蔡司CONTURA G2 一天平均測量大約12 個部件，包括舊零件的復(fù)檢。根據(jù)加工程序的不同，每天可檢測的工件數(shù)量不同，有些天可能超過100 件。

CONTURA G2 為Pratt & Miller 公司節(jié)省了大量的檢驗時間。例如，在使用蔡司三坐標測量機后，立柱的檢驗時間從2 小時縮短為20 分鐘。過去這樣的手動檢驗過程需要10 到20 個工具，現(xiàn)在僅需一臺蔡司三坐標測量機就可完成對工件的任何部位和尺寸的測量。

由于經(jīng)過一段時間的使用，操作人員對其功能的認識日益提高，最近他們對CONTURA G2 的使用率比預(yù)期的更高。Pratt&Miller 甚至設(shè)置了第二個夾具，為將要檢驗的其它部件作好準備。所有操作人員正在提高使用CALYPSO 測量軟件程序的測量速度，有賴于使用CONTURA G2，Pratt&Miller 自身的產(chǎn)能和質(zhì)量得到極大提高，因此贏得了更多對公差要求極高的產(chǎn)品訂單?！氨镜鼗募夹g(shù)服務(wù)支持幫助我們最大限度的利用三坐標測量機。”Frank 說。

當Pratt&Miller 的員工決定使用CONTURA G2 測量賽車的懸掛調(diào)整儀，以便更好地了解它們對設(shè)置變化的影響時，他們被CONTURA G2 所帶來的優(yōu)異表現(xiàn)震驚了。為了最大限度地提高裝置設(shè)定過程中的一致性和產(chǎn)品性能，需要對這些懸掛裝置儀進行精密測量，以確定裝配公差的堆積對儀器精度的影響。蔡司三坐標測量機很快讓他們找到需要改進的地方。

CALYPSO 計量軟件為Pratt&Miller 帶來的最大幫助的功能之一就是圖形輸出?，F(xiàn)在，通過CALYPSO 測量軟件他們可以直觀地檢查圓度和定位實際位置，并對公差高點進行及時返工。“這在以前是無法想象的?？梢暬瘓D形輸出幫助我向同事迅速顯示當前的實時情況，而不再需要繪制草圖，”Frank 說，“它幫助我們避免錯誤的發(fā)生，使我們對質(zhì)量具有更加強大的控制能力。例如，有時一個工件由于受到卡盤爪的壓力變成“三橢圓形”。此類工件的精度可能已經(jīng)在標準范圍內(nèi)，但完全有很大的提升空間，通過可視界面的幫助我們可以直觀進行交流以表達我們的需求。”CALYPSO 的另一個好處是其鏡像功能，可以實現(xiàn)對賽車左、右零部件進行最佳處理。在某些情況下，它可以節(jié)約了技術(shù)人員一天的編程時間。

“CONTURA G2對我們來說還有很多優(yōu)勢值得挖掘，我們正在各種應(yīng)用環(huán)境中實現(xiàn)更多新的方式使其越來越多地融入到我們加工制造中?！盕rank說，“我們對這款設(shè)備的使用仍然還在初期階段，在未來，我們希望用三坐標測量機能夠做更多的統(tǒng)計分析?！庇袝r，Pratt &Miller公司制造的某些部件的加工數(shù)量可以是幾百件，但大多數(shù)是約20余件的小批量，有些還相當復(fù)雜。對于這樣的情況，CONTURA G2的一個最大好處是，幫助Pratt&Miller公司監(jiān)控加工操作過程。例如，可以確定銑刀底部是否發(fā)生磨損，或孔的錐度加工情況。

為了獲得更多新客戶，Pratt&Miller公司越來越多地關(guān)注各行業(yè)的不同需求，特別是國防工業(yè)?？上驳氖怯捎谒麄円恢北３纸ㄔO(shè)專業(yè)車間的理念，使他們完全可以適應(yīng)各種新要求所需的新技術(shù)和新工藝的引入。當然，除了為新型的綠色樣品的開發(fā)提供技術(shù)支持外，他們?nèi)匀黄谕@得更多的賽車項目。如果他們繼續(xù)以目前的速度增長，他們可能需要再增加一臺三坐標測量機并增加一個輪班。

CONTURA G2使Pratt & Miller公司在測量方面具有高度的信心，由于圖形報告的介入大大改進了溝通的能力。“CNC控制系統(tǒng)自動進行工件測量使我們可以完全放心其檢測的質(zhì)量，讓我們有了更多時間去完成其它工作，”Frank說。 Pratt&Miller客戶經(jīng)常帶來一些需要加急生產(chǎn)的訂單。有賴于CONTURA G2極高的測量效率，無需倉促完成測量，因而也不會導(dǎo)致過去所犯的錯誤?！爱斈憧吹讲趟救鴺藴y量機可以如此大范圍的提升測量精度和重復(fù)性，你就會認為它完全是無價之寶。它為我們每天的工作又增加了一層信心?！?end)