挑戰(zhàn)纜車的極限--測量機(jī)的應(yīng)用

奧地利纜車制造商Doppelmayr制造的纜車可承載30名乘客，能夠承受高達(dá)每小時55英里的風(fēng)速，但這不是極限。采用了卡爾?蔡司ACCURA橋式測量機(jī)以后，Doppelmayr這個全球市場的領(lǐng)先者正計劃進(jìn)一步提高其纜車系統(tǒng)的精度，并將其企業(yè)核心文化和公司追求與100%的質(zhì)量緊密聯(lián)系在一起。

眼睛只能看到白茫茫的一片，夢幻般的風(fēng)景和還未踏足的斜道：對滑雪者來說，一個完美的假期不僅需要山坡、天氣和積雪，還需要升降機(jī)。纜車若是等待時間短、運(yùn)送快捷舒適、故障極少并具有極安全的保障，所有這一切，都會使滑雪成為一次難忘的經(jīng)歷。

在奧地利的Kitzbuhel有54部纜車和眾多滑雪升降機(jī)在各山峰和滑雪場之間不停運(yùn)轉(zhuǎn)，每小時可承載95,000名滑雪者。纜車和升降機(jī)主要由全球市場領(lǐng)導(dǎo)者Doppelmayr集團(tuán)制造。公司纜車系統(tǒng)的主要生產(chǎn)廠都分布在奧地利的Wolfurt和瑞士的Goldau。他們生產(chǎn)的擁有三根電纜線的纜車系統(tǒng)，最多可承載30名乘客懸停在山谷半空。它們的特殊之處在于纜車并不僅僅使用兩根電纜來懸掛。纜車有一根電纜將吊艙從一站拉向另一站，而其它兩根在同一高度上起支撐和穩(wěn)定的作用。這使得纜車特別能抵抗陣風(fēng)的侵襲。在Kitzbuehel運(yùn)行的三電纜系統(tǒng)只是Doppelmayr集團(tuán)在世界各地制造和安裝的14,000多個纜車系統(tǒng)之一。2011年，Doppelmayr集團(tuán)公司該項(xiàng)業(yè)務(wù)年收入6.18億歐元。

對大尺寸零件的高質(zhì)量要求

八個纜椅、強(qiáng)烈的陣風(fēng)以及空中幾百米的運(yùn)行高度：Doppelmayr其日常工作就是每天需要面臨這些滑雪過程中的極端要求。這也就是在Wolfurt制造如此巨大組件的原因。每個滑雪者都熟悉的大型皮帶輪引導(dǎo)纜車在山頂和山底的纜車站之間來回穿梭。這些部件的中心重量約為兩噸。它被四個翼片包圍著。在制造這類零件時，最大精度如果偏離百分之一毫米都將會造成重大的影響。畢竟，保證懸于空中的乘客安全是關(guān)鍵。因此，對于任何產(chǎn)品的負(fù)責(zé)人來說精度是重中之重。偏離理想的尺寸并不一定代表就有安全風(fēng)險，但是，即使纜車故障不會引起任何傷害，故障維修本身也會耗費(fèi)幾百萬的費(fèi)用—最糟糕的是度假者將失去滑雪板上的諸多樂趣。

精度—大至5到7米的皮帶輪實(shí)際中心與理想設(shè)計中心的偏差不得超過50微米。如果超過此公差，翼片元件的連接板就無法保證與中心部件無縫連接。此外，在中心處的球軸承定位必須保證絕對同心度，否則摩擦?xí)?dǎo)致部件過度磨損并可能引起系統(tǒng)故障。其它部件的公差要求甚至更高。

在Doppelmayr，可靠的質(zhì)量保證一直是首要的準(zhǔn)則。自2011年8月以來，卡爾?蔡司的ACCURAII橋式測量機(jī)一直是這個過程的關(guān)鍵因素。外形尺寸為2000×3000×1500毫米的ACCURAII是卡爾?蔡司在奧地利銷售的一臺最大的橋式測量機(jī)，Doppelmayr對其極其依賴。

面向未來的測量機(jī)

“差異化的需求和對測量結(jié)果的準(zhǔn)確記錄正變得越來越重要，”供職于Doppelmayr位于Wolfurt工廠的設(shè)備經(jīng)理Karl-HeinzZuendel在總結(jié)測量機(jī)的采購情況時說。

Zuendel之所以選擇卡爾?蔡司是由于卡爾?蔡司在奧地利的子公司具有良好的信譽(yù)以及與他們保持的緊密關(guān)系。在出現(xiàn)問題的情況下，他們能夠確保極短的反應(yīng)時間:“我們與我們的客戶時刻保持著聯(lián)系。而作為一個客戶，我們也要求享受同樣的服務(wù)，”Zuendel補(bǔ)充道。選擇該測量機(jī)是因其所具有極高的精度特性。當(dāng)然，還有其適用的規(guī)格以及可以很好地從幾個側(cè)面進(jìn)行裝載測量工件等的優(yōu)勢。此外，對Zuendel來說測量設(shè)備最重要的一點(diǎn)是，在必要時能夠配置相應(yīng)的軟件或光學(xué)傳感器：“我們畢竟是為將來采購系統(tǒng)，而不僅僅只為現(xiàn)在?！?

精度提高四到五倍

Doppelmayr已經(jīng)著手使用ACCURA對所有與安全相關(guān)的部件進(jìn)行全檢。在一個完整的CNC運(yùn)行中測量機(jī)對中心部位和皮帶輪進(jìn)行掃描。對每一個鉆孔的位置與標(biāo)稱幾何尺寸進(jìn)行比較，檢查四個加工面的所有尺寸，并測量中心的四個圓柱的鉆孔加工面。CALYPSO軟件將自動生成測量記錄。

在購置這臺機(jī)器前，這個過程要復(fù)雜得多。之前，Doppelmayr依賴于各種手動測量設(shè)備以及一個測量臂。公司的專家們不得不對每一個組件所有相關(guān)部件進(jìn)行手動測量–顯然這是一個耗時的工作。而相比較而言，ACCURA帶來了許多好處：不僅大幅減少測量所需的人力，而且將精度提高了四到五倍。此外，只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)，CALYPSO測量軟件就可提供結(jié)構(gòu)清晰的測量結(jié)果文件。

“一旦形成工件的測量程序，即使測量多達(dá)200個零件，機(jī)器也會自動完成?！?

在Doppelmayr的質(zhì)量保證部門工作的RolandSchedler滿意的說。柔性測量臂的精度為40-50微米，ACCURAII的結(jié)果精度是它的四到五倍。

100%的質(zhì)量保證

但是，精度不是Karl-HeinzZuendel想要的一切：“有了這樣極精確的測量機(jī)以后，我們也希望借此能夠加深我們整個團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量意識，那就是我們必須對我們所做的一切提供100%的質(zhì)量保證。”由于現(xiàn)有的測量機(jī)已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)行，因此該公司正在考慮購買第二個系統(tǒng)。然而在這之前，首先需要一個更大的測量實(shí)驗(yàn)室：第一臺機(jī)器已經(jīng)占據(jù)了現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室大部分的空間。對于所購買測量機(jī)的尺寸，Zuendel則希望在未來更上一個臺階：“我們要測量10多米長的部件—或是一次性完成4個中心部件的測量?！?

第一個主動減震系統(tǒng)

擁有高品質(zhì)的測量機(jī)、合適的軟件和訓(xùn)練有素的員工，都是為了實(shí)現(xiàn)可靠的測量結(jié)果。但只有這些還不夠，還需要有良好的測量環(huán)境。這樣的環(huán)境要求包括一個恒溫且防震良好的實(shí)驗(yàn)室。在Wolfurt的Doppelmayr/Garaventa面臨著一個特殊的情況：因?yàn)閺S房建在一片濕地上，地面偶爾會發(fā)生遷移而影響測量。因此該公司是ACCURAII新的減震系統(tǒng)的試點(diǎn)客戶。通過與卡爾?蔡司的密切合作，Doppelmayr成為這種新產(chǎn)品的第一個受益者。

這里使用的主動減震系統(tǒng)防止外部振動傳送到測量機(jī)的花崗巖板上。當(dāng)?shù)孛嬉苿訒r，它可以重新進(jìn)行再調(diào)整：機(jī)器可以自動調(diào)節(jié)自重并調(diào)整相應(yīng)的測量結(jié)果。Karl-HeinzZuendel說：“我們非常高興成為一名試點(diǎn)客戶。它使我們成為第一個采用這種新技術(shù)的公司?！?end)