位置度綜合檢測設計方案
一. 設計方案
零部件1方案:
以中間A基準孔為主定位基準孔,主定位銷采用固定式圓錐銷,其上部按最大實體設計圓柱銷,下部為圓錐形式。圓形工件,對周向自由度不需控制,所以不設置輔助定位銷。其它五個孔分別采用固定測量銷進行檢測。
工件能插入檢具為合格,否則為不合格。
材料:主體采用45鋼,調質。測量元件采用工具鋼淬火。表面發(fā)黑處理。
加工周期:一個月
零部件2方案:
以中間A基準孔為主定位基準孔,主定位銷采用固定式圓錐銷,其上部按最大實體設計圓柱銷,下部為圓錐形式。圓形工件,對周向自由度不需控制,所以不設置輔助定位銷。其它七個孔分別采用固定測量銷進行檢測。
工件能插入檢具為合格,否則為不合格。
材料:主體采用45鋼,調質。測量元件采用工具鋼淬火。表面發(fā)黑處理。
加工周期:一個月
零部件3方案:
以中間B基準孔為主定位基準孔,主定位銷采用固定式圓錐銷,其上部按最大實體設計圓柱銷,下部為圓錐形式。圓形工件,對周向自由度不需控制,所以不設置輔助定位銷。其它六個孔分別采用固定測量銷進行檢測。
工件能插入檢具為合格,否則為不合格。
材料:主體采用45鋼,調質。測量元件采用工具鋼淬火。表面發(fā)黑處理。
加工周期:一個月
二 應用領域
軌道交通、軍工、航空航天、重工船舶、汽車制造、機床模具、加工設備制造等裝備制造業(yè)。(end)
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