人工智能各國戰(zhàn)略解讀系列之《美國機(jī)器人發(fā)展路線圖》
3、制造業(yè)
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201612/340954.htm近年來,汽車一樣的產(chǎn)品定制化需求增量迅猛。例如,一輛高端汽車可有無數(shù)不同的配置選擇,從座位顏色到電子器件配置通通包含。結(jié)果就是制造商的產(chǎn)品生產(chǎn)線需要日益復(fù)雜的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)上述需求,這樣一來許多工廠就又轉(zhuǎn)回到了美國。在過去的6年中,美國制造業(yè)已經(jīng)增加了九十萬工作崗位?!?a class="contentlabel" href="http://2s4d.com/news/listbylabel/label/機(jī)器人">機(jī)器人的激增并不一定意味著人類的失業(yè)?!钡沁@種工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)的擴(kuò)張必須克服兩大障礙,路線圖中已經(jīng)說明。研究者需要開發(fā)出即使在少量或者未經(jīng)訓(xùn)練情況下也能讓工人操作的用戶界面。換句話說,用戶界面得更像電子游戲那樣容易上手。此外,機(jī)器人操作技能也要大幅改進(jìn)。
4、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)
工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中出現(xiàn)的新標(biāo)準(zhǔn)將幫助我們獲得便宜普及的通信機(jī)制,應(yīng)用更多分布式計(jì)算和智能系統(tǒng)的新架構(gòu)。物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)塑造更加智能化的體驗(yàn)環(huán)境,新的機(jī)器人系統(tǒng)會(huì)在用戶體驗(yàn)方面有很大提高。設(shè)計(jì)這種復(fù)雜的系統(tǒng)并保證它的穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和高交互性非常重要。我們已經(jīng)看到新的方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)入應(yīng)用范圍,機(jī)器人的宏觀概念和基本行為都會(huì)得到改觀。其中,最重要的是對于所有的應(yīng)用而言,它們面臨的核心障礙都在于機(jī)器人系統(tǒng)的復(fù)雜整合,這些機(jī)器人系統(tǒng)需要與操作人員與合作者一同工作。
5、教育
新的勞動(dòng)力培訓(xùn)需要在所有層面上展開,從初高中教育到技校,最后到各類學(xué)院。這些訓(xùn)練不能僅僅停留在學(xué)校里,也不能僅僅覆蓋年輕人,它需要深入社會(huì)的每一個(gè)角落,它是新技術(shù)造福人類的前提。
6、共享機(jī)器人基礎(chǔ)設(shè)施
研究人員呼吁在美國建立互通共享的機(jī)器人研究基礎(chǔ)設(shè)施。今后研究范圍將擴(kuò)大很多,研究者將主要進(jìn)行無人駕駛、醫(yī)療保健機(jī)器人、微型和納米機(jī)器人、農(nóng)業(yè)機(jī)器人、無人機(jī)和水下機(jī)器人的測試,每個(gè)預(yù)設(shè)點(diǎn)大約需要300萬美元才能改造成功。
7、法律、倫理和經(jīng)濟(jì)問題
雖然該路線圖是一個(gè)有關(guān)技術(shù)的文件,但是作者們都清楚,美國,或者是任何其他地域的機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展可能會(huì)違反社會(huì)、文化、政治等一系列方面的問題,如法律、政策、倫理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。該部分提出了一些比較緊迫的有關(guān)機(jī)器人技術(shù)、非技術(shù)方面的挑戰(zhàn),并列舉了現(xiàn)在正在進(jìn)行的一些解決這些問題的努力的例子。該章并不是全面的涵蓋了所有的問題,也并不是要表達(dá)一個(gè)關(guān)于機(jī)器人應(yīng)該遵守的法律、政策、倫理等方面的共識,我們的目標(biāo)僅是提出一些文獻(xiàn)中反復(fù)出現(xiàn)的重要挑戰(zhàn),此外,承諾我們會(huì)參與和支持類似的對話,進(jìn)行必要的跨學(xué)科的探討,并建議政府和學(xué)術(shù)界努力消除這些障礙。該章討論到的主要問題包括安全性、可靠性、勞動(dòng)力沖擊、社會(huì)互動(dòng)、個(gè)人隱私和數(shù)據(jù)安全等。該章在討論完這幾個(gè)問題后,提出以下建議:
第一,各級政府均應(yīng)提高網(wǎng)絡(luò)化專業(yè)水平,以此才能變革機(jī)器人技術(shù),最大化其社會(huì)用途,最小化其潛在危害。
第二,支持政府和學(xué)術(shù)界的跨學(xué)科交叉研究,任何問題都不能僅通過一個(gè)學(xué)科的知識來解決,政府和學(xué)術(shù)界應(yīng)該積極合作,打破學(xué)科間的孤立。
第三,消除研究障礙,獨(dú)立的研究人員應(yīng)當(dāng)確保和驗(yàn)證系統(tǒng)的不存在違反現(xiàn)行法律和原則的風(fēng)險(xiǎn)。
三、啟示與總結(jié)
目前,機(jī)器人的發(fā)展有以下幾個(gè)主要趨勢:
汽車工業(yè)仍為工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用領(lǐng)域。現(xiàn)階段汽車工業(yè)制造廠商仍然是工業(yè)機(jī)器人的最大用戶,從2014年汽車工業(yè)使用機(jī)器人密度來看,日、德、美、韓每萬名人員中使用超過一千臺以上的工業(yè)機(jī)器人,而大陸則為305臺。由于日本、德國、美國與韓國均是汽車工業(yè)大國,未來工業(yè)機(jī)器人主要需求仍在于汽車工業(yè)。
雙臂協(xié)力型機(jī)器人為工業(yè)機(jī)器人市場新亮點(diǎn)。隨著人力成本的持續(xù)增長,包括組裝代工大廠與中小企業(yè)等的人力成本負(fù)擔(dān)相對沉重,加上人口老化嚴(yán)重,國家勞動(dòng)力短缺,使得雙臂協(xié)力型機(jī)器人成為降低人力成本、提高生產(chǎn)效率與補(bǔ)足勞動(dòng)力缺口等的解決方案。在2015年的東京國際機(jī)器人展中,全球機(jī)器人大廠便大力推廣其協(xié)力型機(jī)器人產(chǎn)品。
服務(wù)機(jī)器人市場成長動(dòng)能潛力巨大。服務(wù)機(jī)器人方面,現(xiàn)階段以掃地機(jī)器人、娛樂機(jī)器人及醫(yī)療看護(hù)機(jī)器等為主支撐整體市場的發(fā)展。人工智能的進(jìn)步使服務(wù)機(jī)器人具備與人類溝通的互動(dòng)功能,促使生活陪伴型服務(wù)機(jī)器人將成為市場的新生力軍。此外,部分國家地區(qū)農(nóng)業(yè)高齡化日益嚴(yán)重,因此也帶動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)器人需求的相應(yīng)增長。
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