無人機(jī)與LED的一次次碰撞 能否成就下一個(gè)新興市場(chǎng)?
與上述功能相似,Daniel Riley在自己的無人機(jī)身上安裝了一個(gè)亮度超過1000w的LED燈光板,不過他是想通過提升照明特性進(jìn)行搜救和實(shí)際運(yùn)用。
作為目前世界上亮度最高的無人機(jī),Daniel Riley的這個(gè)作品最大亮度達(dá)到了90000流明,而無人機(jī)攜帶了超過10磅重的100枚LED照明燈。同時(shí)每個(gè)100w的模塊單獨(dú)提供了散熱電源和獨(dú)立的供電設(shè)備。然后無人機(jī)本身通過兩個(gè)串聯(lián)的鋰電池可以進(jìn)行連續(xù)10分鐘的飛行。
在Daniel Riley的嘗試中,還可以通過智能手機(jī)App控制改變無人機(jī)光線的顏色,并且還可以自定義亮度以及照明范圍。同時(shí)App還可以用來進(jìn)行導(dǎo)航及自定義控制面板設(shè)置。而在亮度全開的狀態(tài)下,無人機(jī)在10分鐘的飛行下可以實(shí)現(xiàn)相當(dāng)大范圍的照明作用。
從演示來看,這架經(jīng)過改造的無人機(jī)可以照亮整個(gè)小山坡或院子,并且在夜間還可以對(duì)地面上的建筑物和目標(biāo)提供足夠的照明。
這架改造的高亮度無人機(jī)最適合用來給人類無法企及的地點(diǎn)進(jìn)行照明,同時(shí)包括搜救、夜間救援等特殊行動(dòng)都非常適合這架無人機(jī)發(fā)揮自己的作用。
智慧路燈做無人機(jī)中轉(zhuǎn)站
此前中國之光網(wǎng)報(bào)道,亞馬遜公司獲得一項(xiàng)美國發(fā)明專利授權(quán),這項(xiàng)專利的內(nèi)容詳細(xì)揭示了他們的“LED路燈+無人機(jī)”技術(shù)方案。
簡(jiǎn)單來說,就是在把LED路燈的頭頂做成無人機(jī)的停機(jī)坪,這樣無人機(jī)可以在城市的任何一條馬路邊上隨時(shí)找到停機(jī)坪。
如果事情僅僅是這樣,這件事就不夠黑科技。
亞馬遜的整體解決方案里面,包含了衛(wèi)星、通訊基站、服務(wù)器、LED路燈、無人機(jī)。原本平凡的LED路燈是跟太空中的衛(wèi)星在一起工作,瞬間高大上了。比如,能為無人機(jī)提供充電、更換電池服務(wù);能為無人機(jī)加燃料;可以取放包裹;在惡劣天氣,為無人機(jī)遮風(fēng)擋雨等。
不過,亞馬遜的這一無人機(jī)場(chǎng)方案所涉及使用到的諸多公共設(shè)施還需要得到有關(guān)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)才能夠具體實(shí)施。
用無人機(jī)換燈泡
無人機(jī)如何與生活聯(lián)系得更緊密?國外一個(gè)叫 Marek Baczynski 的網(wǎng)友給我們做了一個(gè)示范,他腦洞已經(jīng)大到開始用無人機(jī)換燈泡了!
據(jù)外媒 Gizmodo 報(bào)道,Baczynski 的人生座右銘很簡(jiǎn)單——“機(jī)靈點(diǎn),別累死” (Work smarter, not harder),怪不得他能想到派無人機(jī)去換燈泡。
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