特斯拉：電動汽車之后是皮卡和公交？
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
利用產(chǎn)品擴(kuò)展內(nèi)容，特斯拉想在未來做什么?
本文引用地址：http://2s4d.com/article/201608/295600.htm簡而言之，特斯拉正在完成它第二篇章包含的新想法：
1、創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板
2、擴(kuò)充電動汽車產(chǎn)品線，滿足各細(xì)分市場需求
3、通過大量的車隊學(xué)習(xí)功能，開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術(shù)
4、讓車輛在閑置的時候，通過分享來為你賺錢。
首先，整合能源再生與存儲。過去的許多年，盡管在「環(huán)保」這件事情上面對諸多質(zhì)疑，但特斯拉確實是在電力尤其是太陽能電力方面進(jìn)行過優(yōu)秀的探索，我們之前介紹的Power Wall就是其中一個。
特斯拉充電墻PowerWall
要將太陽能與汽車電池等整合在一起，讓消費者只需要簡單的選擇，就能安全環(huán)保的使用太陽能電力一直是特斯拉在做的事情，在收購Solar City之后，這件事情變得更加容易實現(xiàn)。
消費者使用Solar City的太陽能電池板為家庭和特斯拉電動車供電，可以將不用的多余的電力輸送回電路網(wǎng)，獲得利潤，而特斯拉汽車也可以擁有更多可充電的地方，一舉多得。
Solar City讓特斯拉能源結(jié)構(gòu)更加完善
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