李河君和馬斯克：任重道遠 殊途同歸

　　編者按： 剛剛故去的《中國經(jīng)營報》副總編輯張曙光先生，在他2012年1月的文章《怎樣看中國企業(yè)家的進步》中說“中國企業(yè)家的進步性不能靠時間的推移劃代，不能以個人財富的多少衡量，最終還要看他們能否完成其所肩負的歷史使命，能否促進社會進步來實現(xiàn)”。

　　重溫這段話時，不由自主想起了兩個人：漢能控股集團董事局主席李河君和特斯拉CEO伊隆·馬斯克——兩位希望依靠自己的遠見卓識改變世界的企業(yè)家。雖然由于 個人成長經(jīng)歷及所處社會環(huán)境的巨大差異，東西方兩位“鋼鐵俠”的境遇迥然不同，然而他們的共同之處在于，他們并不計較個人財富的多寡，也不在意一時一處的得失，因為他們知道自己的使命和未來，終其一生，他們都將為自己的夢想奮斗不息，永不停步。

　　“或許社會公眾對于中國企業(yè)家寄予了過多希望，提出了太高的要求，因此中國企業(yè)家的進步愈發(fā)顯得任重而道遠。”今天的李河君，應(yīng)該能夠給更深刻地體會張曙光先生的這句話。

　　李河君和馬斯克：任重道遠 殊途同歸

　　少年時，他的世界是灰瓦青磚的客家老宅，以及屋前枝繁葉茂的龍眼樹，從樹葉間隙遠眺，是廣東河源那蔥翠的山嶺。山嶺之外，一片未知的世界。

　　少年時，他的世界是南非比勒陀利亞郊區(qū)的木屋。父母離異，他隨嚴(yán)苛冷漠的父親生活，學(xué)校里受盡侮辱。他同樣不知南非之外的世界，時常抱膝一隅，幻想如何移民外星。

　　青年時，他大學(xué)畢業(yè)，從導(dǎo)師處借款投身商海。彼時中國改革大潮洶涌，他搏浪前行，成為那個時代最成功的青年企業(yè)家之一。客家人的血脈，讓他長期保持低調(diào)與沉默。

　　青年時，他校園創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立的PayPal,幾年后以15億美元賣給eBay。他個性極盡瘋狂張揚，人們慢慢將他比作真實版的鋼鐵俠。

　　他叫李河君。他叫馬斯克。除卻共同面對同一輪太陽，他們的命運，仿佛兩條永不相交的平行線,看不到會有交點。然而，對未來的相同預(yù)判以及骨子里的相似執(zhí)著，讓他們終在事業(yè)最關(guān)鍵節(jié)點上相逢。

　　大洋兩岸的兩位代表性企業(yè)家，在做同一件事：用清潔能源改變世界，靜候生態(tài)文明到來。

　　這是一次充滿傳奇味道的相逢。而傳奇背后，其實是這個時代的宿命。

　　革命

　　李河君對光伏薄膜發(fā)電的執(zhí)著，和馬斯克對科技的癡迷，異曲同工，也殊途同歸。

　　在公眾場合，李河君從不掩飾他對光伏薄膜發(fā)電的癡迷和喜愛。他執(zhí)掌的漢能帝國也在行業(yè)內(nèi)取得令人艷羨的突飛猛進。

　　2006年，李河君當(dāng)選全國工商聯(lián)新能源商會會長，這令他得以更深入觀察當(dāng)時風(fēng)頭正勁的光伏行業(yè)。

　　那一年，全球原油價格高居不下，氣象學(xué)家警告氣候變暖正威脅人類生存，雖然《中華人民共和國可再生能源法》已出臺一年，但中國人對太陽能的理解還僅僅停留在熱水器上。

　　可是，漢能不同，他們對清潔能源的探索可以上溯至上世紀(jì)九十年代。從1994年收購河源東江第一個電站，到2002年開始修建總投資200多億元的金安橋水電站(第一個百萬千瓦級民營水電站)，李河君對清潔能源情有獨鐘。

　　當(dāng)觀察到光伏發(fā)電的成本3年內(nèi)從3元降到1元時，李河君意識到這才是人類能源的未來。一旦光伏發(fā)電成本低于某個臨界點，一場規(guī)?？涨暗?ldquo;能源替代革命”即將到來。

　　這不光光是出于經(jīng)濟考慮的預(yù)判，更是對未來文明形態(tài)的預(yù)判。相同的預(yù)判也發(fā)生在大洋彼岸。Tesla汽車的CEO埃隆·馬斯克同樣將太陽能視為人類的未來，出資1000萬美元創(chuàng)辦SolarCity。

　　不同于傳統(tǒng)的太陽能公司，SolarCity是一家太陽能服務(wù)提供商，主營太陽能發(fā)電系統(tǒng)租賃等業(yè)務(wù)。

　　馬斯克的目標(biāo)，是讓千家萬戶使用太陽能發(fā)電系統(tǒng)，“加速可持續(xù)能源時代的到來”。按照他的敘述方式，SolarCity非常適合Tesla雄心勃勃的未來規(guī)劃。哪怕這個模式的起點是如此平凡：讓家庭依賴太陽能面板，白天給電池蓄電，晚上給家庭供電。

　　在馬斯克的愿景里，精英客戶步入Tesla商店時不僅會買它的車，而且還會購買它的太陽能面板。

　　在陽光充沛的加州，Solarcity短時間內(nèi)吸引了大量的用戶，到2013年，Solarcity已是全美安裝居民太陽能設(shè)備最多的提供商。

　　每天朝起夕落的太陽，在李河君和馬斯克的眼中，是改變世界的起點。

　　遠見

　　2010年，李河君進軍光伏的決定，在最初曾引來諸多質(zhì)疑聲。而今看來，當(dāng)年這個選擇,其實蘊含著對未來的復(fù)雜思考。

　　彼時的光伏行業(yè)，分為晶硅電池和太陽能薄膜兩種技術(shù)路線。當(dāng)時，前者被市場看好。在最繁榮的2006年，無錫尚德在美國的股價一度升至34.02美元，董事長施正榮以186億元身家位居中國首富。

　　再反觀薄膜技術(shù)，雖然轉(zhuǎn)化率較高，但是成本也偏高。但當(dāng)李河君選擇偏冷門的薄膜技術(shù)時，他看中的是薄膜技術(shù)弱光性發(fā)電以及柔韌性和運用廣泛。這個判斷堅定了漢能人的信心。從此之后，漢能在薄膜發(fā)電領(lǐng)域闊步向前。

　　今年7月2日夜，北京奧森公園內(nèi)，漢能控股集團舉辦了一場大型發(fā)布會。發(fā)布會的主題是漢能全新推出的四款全太陽能動力汽車。

　　此時，距離李河君選擇進軍薄膜發(fā)電，已過去6個年頭，但李河君的初心絲毫沒有改變。

　　發(fā)布會上，李河君回首當(dāng)年的抉擇，“只要我認(rèn)為正確的，我就會做，雖然我性格急躁，但有耐心等到薄膜技術(shù)成熟的那一天。”

　　2012年，全球薄膜技術(shù)公司仍在低谷徘徊。6月，漢能集團收購了德國Q.cells SE公司的子公司Solibro。

　　出乎很多人的預(yù)料，也正是那一年底，晶硅太陽能跌落神壇。晶硅價格持續(xù)走低，導(dǎo)致國內(nèi)大部分光伏企業(yè)陷入了停工甚至破產(chǎn)的泥潭，晶硅行業(yè)遭遇寒冬。

　　李河君布局迅疾且高效。2013年1月，漢能將美國Miasole公司收之麾下。2013年7月，李河君收購了美國GlobalSolar Energy公司，2014年8月，美國的Alta Devices公司也被李河君收入囊中。四家海外公司中，MiaSolé擁有全球轉(zhuǎn)化率最高的柔性銅銦鎵硒(CIGS)技術(shù)，而Alta Devices公司則擁有全球轉(zhuǎn)化率最高的砷化鎵高效柔性薄膜技術(shù)。漢能確立了全球薄膜技術(shù)的霸主地位。

　　歷時數(shù)年之后，李河君和漢能逐漸迎來了春天——薄膜技術(shù)日臻成熟，政策扶持鼓勵，產(chǎn)品運用廣泛。漢能對未來精準(zhǔn)的判斷，讓李河君成為馬云和王健林一樣，能引領(lǐng)市場方向的頂級企業(yè)家。

　　在北京奧森公園內(nèi)的漢能總部，李河君有一間灌滿陽光的辦公室。室內(nèi)懸掛著黃石公《素書》的巨幅書法，傳說西漢名相張良僅領(lǐng)悟此書十分之一，便助劉邦取得天下。坊間傳說，素書便是漢朝的“開國密碼”。

　　相談甚歡時，李河君會用夾雜著廣東口音的普通話，為訪客一字一句地誦讀：“若時至而行，則能及人臣之位;得機而動，則能成絕代之功。”

　　“得機而動，則能成絕代之功”，這便是李河君的“商業(yè)密碼”之一。古文晦澀難懂，其實翻譯成現(xiàn)在的語言，看起來并不出奇，“創(chuàng)業(yè)要尋找風(fēng)口，找對風(fēng)口便能成功”。

　　現(xiàn)在，漢能研發(fā)的柔性砷化鎵雙結(jié)薄膜電池轉(zhuǎn)化率高達31.6%，穩(wěn)居世界榜首，而在7月2日發(fā)布會當(dāng)夜，漢能推出的4款以太陽能為核心動力的全太陽能動力汽車，其中所蘊含的科技，更是領(lǐng)先于這個時代。這是一場新能源汽車的革命。

　　在大洋的那一岸，馬斯克或許沒有聽說過《素書》，不了解張良的人生，看不懂方塊漢字，但他同樣也明白風(fēng)口的道理，更有找準(zhǔn)風(fēng)口的遠見。

　　1995年，馬斯克前往加州硅谷，打算在斯坦福大學(xué)攻讀應(yīng)用物理與材料學(xué)博士學(xué)位。

　　那一年8月，微軟推出了Internet Explorer 1并發(fā)布Windows 95，在此之前，網(wǎng)景公司的Navigator瀏覽器是唯一的霸主，大部分人在使用Win 3.1或Win 3.11。同一年，Java語言正式誕生，微軟公司發(fā)布六款處理器，互聯(lián)網(wǎng)開啟了屬于自己的時代。

　　馬斯克做出了一個瘋狂的選擇——入學(xué)僅兩天便決定輟學(xué)，因為“無法忍受旁觀互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，自己卻置身事外”。

　　他和伙伴們聯(lián)合創(chuàng)辦了在線內(nèi)容出版軟件公司Zip2，四年后被美國康柏公司以3.05億美元價格收購。

　　拿到第一桶金后，馬斯克瞄準(zhǔn)了移動互聯(lián)的商機，于1999年成立了一家在線金融支付公司X.com。第二年，X.com和 Confinity公司合并，并更名為PayPal。2003年，電子商務(wù)網(wǎng)站eBay出資15億美元買下了PayPal。他選擇的在線金融支付領(lǐng)域，比 支付寶早了5年。

　　2004年，馬斯克投資約6000萬美元參股電動汽車公司Tesla。