小扎的聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)研發(fā)史：也許就是下一個(gè)Facebook

　　Aquila面臨的最大挑戰(zhàn)在于監(jiān)管。Facebook已經(jīng)和Alphabet(谷歌母公司)一起解決政府監(jiān)管問題。兩家公司必須獲得FAV(聯(lián)邦航空管理局)的許可才能測(cè)試飛機(jī)。按照計(jì)劃，Facebook會(huì)在總部附近測(cè)試無人機(jī)，讓無人機(jī)進(jìn)入“Wild West”空域試飛，“Wild West”是馬奎爾的說法，這片空域由美國國防部和FAA共同管理。谷歌和Facebook還需要更多的頻譜來傳輸信號(hào)，他們要游說FCC(聯(lián)邦通信委員會(huì))，讓聯(lián)合國國際電信聯(lián)盟為無人機(jī)提供專用頻譜。

　　最終，F(xiàn)acebook希望能在天空部署10000架Aquilas無人機(jī)，環(huán)繞整個(gè)地球飛行，將熱點(diǎn)覆蓋到每一個(gè)地區(qū)。和聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室的其它項(xiàng)目一樣，F(xiàn)acebook無人機(jī)上網(wǎng)服務(wù)也會(huì)向外部開放，變成可以賺錢的商品。

　　無人機(jī)的工程模型組件

　　就在我離開后的第一天，考克斯和團(tuán)隊(duì)拆開Aquila，稱量每一個(gè)組件的重量，測(cè)試無人機(jī)架構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、晶體管和螺旋槳。原本團(tuán)隊(duì)希望在2015年讓Aquila試飛，但時(shí)間被推遲，在此之前已經(jīng)推遲好幾次了。團(tuán)隊(duì)本來準(zhǔn)備在這個(gè)月試飛27英尺規(guī)格的無人機(jī)，但糟糕的天氣影響了進(jìn)度。

　　反對(duì)者與扎克伯格的最大挑戰(zhàn)

　　正當(dāng)Facebook拼盡全力用激光和無人機(jī)征服天空的時(shí)候，越來越多的人卻開始懷疑扎克伯格的真實(shí)意圖。Facebook與一些移動(dòng)運(yùn)營商合作，在全球各地提供上網(wǎng)APP，它收錄了少量網(wǎng)站，如Facebook，用戶可以通過APP免費(fèi)上網(wǎng)。這個(gè)項(xiàng)目叫作“Free Basics”，開發(fā)者可以通過它提供精簡(jiǎn)版APP，加載的時(shí)間更短，它還可以在信號(hào)不好的2G和3G網(wǎng)絡(luò)上使用。最終Facebook的目標(biāo)是引誘用戶使用更多的數(shù)據(jù)，將他們轉(zhuǎn)變成為付費(fèi)用戶。

　　許多人反對(duì)Facebook的免費(fèi)上網(wǎng)項(xiàng)目。去年5月中旬，來自全球31個(gè)國家的數(shù)字版權(quán)團(tuán)體給扎克伯格發(fā)了一封公開信，他們認(rèn)Internet.org“違背了網(wǎng)絡(luò)中立原則，對(duì)言論自由、機(jī)會(huì)均等、安全、隱私和創(chuàng)新構(gòu)成威脅?！盕ree Basics遭到了印度政府的反對(duì)，F(xiàn)acebook還被迫停止了埃及的服務(wù)。扎克伯格2015年12月在印度報(bào)紙發(fā)表文章稱：“Free Basics服務(wù)和Facebook的商業(yè)利益沒有任何關(guān)系，通過Free Basic提供的Facebook網(wǎng)站沒有任何廣告。如果人們無法接入免費(fèi)基礎(chǔ)性網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，也就無法獲得互聯(lián)網(wǎng)帶來的機(jī)會(huì)?！?/p>

　　反對(duì)者的態(tài)度固然讓人沮喪，但這并不是扎克伯格面臨的最大挑戰(zhàn)。要讓民眾相信他們的確需要互聯(lián)網(wǎng)才是最大的困難。9月份，我去了南非約翰尼斯堡旅行，見到了38歲的雷恩·華萊士(Ryan Wallace)，他負(fù)責(zé)為英國皇家海軍在邊遠(yuǎn)地區(qū)搭建網(wǎng)絡(luò)。華萊士的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為Internet.org的一部分。

　　南非Thohoyandou的人用免費(fèi)Wi-Fi上網(wǎng)