基于SPCE061A控制的汽車運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

4．運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理
在車輛上安裝有車載設(shè)備，車載設(shè)備用來采集車輛的位置信息（經(jīng)度、緯度、速度、方位角）以及車輛的狀態(tài)參數(shù)（油路狀態(tài)等）。車載設(shè)備按照設(shè)定的工作模式來發(fā)送車輛的位置數(shù)據(jù)、短信息以及車輛狀態(tài)等信息。在遇到緊急情況時(shí)可以發(fā)送報(bào)警信息。車載設(shè)備接收控制指令來改變自身的工作參數(shù)，并可對(duì)車輛進(jìn)行一定的控制（例如開關(guān)油路等）。車輛由所屬的車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度控制。同時(shí)用戶和車輛之間可以通過語音通訊。車載設(shè)備目前通過無線數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)與網(wǎng)絡(luò)中心進(jìn)行相互通訊，以后可以擴(kuò)充至利用多種無線通訊方式（如 CDMA等）進(jìn)行通信。
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能是負(fù)責(zé)與移動(dòng)中心、短消息中心通信，接收車輛發(fā)送的信息；負(fù)責(zé)與工作站通訊，處理后再在工作站上顯示；接收車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)發(fā)來的調(diào)度控制命令，處理后發(fā)給車輛。
車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)通過有線方式和無線方式與網(wǎng)絡(luò)中心相連，以獲得車輛發(fā)回的數(shù)據(jù)并向車輛發(fā)出調(diào)度控制指令。車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)中心有歷史資料輸入功能接口，在得到車載設(shè)備的位置數(shù)據(jù)后，車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠利用這些數(shù)據(jù)在電子地圖上顯示出車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。多窗口報(bào)警受理、查詢、定位跟蹤功能、車輛尋址、監(jiān)控功能。
5．結(jié)論
運(yùn)營(yíng)車輛監(jiān)控調(diào)度問題是個(gè)極其復(fù)雜的問題。本文在運(yùn)營(yíng)車輛靜態(tài)優(yōu)化調(diào)度的基礎(chǔ)上，借助電子技術(shù)、嵌入式技術(shù)、 GPS/GIS技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和軟件技術(shù)，針對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理特點(diǎn)，進(jìn)行運(yùn)營(yíng)車輛車輛的跟蹤、定位、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)車輛監(jiān)控調(diào)度管理。本系統(tǒng)以 SPCE061A單片機(jī)為控制核心，實(shí)現(xiàn)了車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)，系統(tǒng)硬件成本低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，接口友好，使用方便，可用于各種運(yùn)營(yíng)車輛的監(jiān)控調(diào)度管理。研究表明，基于先進(jìn)通信技術(shù)、智能技術(shù)和調(diào)度方法相結(jié)合的智能調(diào)度，可顯著改善系統(tǒng)的調(diào)度性能，縮短運(yùn)營(yíng)車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間，大大地提高管理效率與水平，節(jié)省人力、物力，提高運(yùn)營(yíng)車輛的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了車輛管理的科學(xué)化、規(guī)范化，進(jìn)而提高運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理水平和行車安全，有著廣泛的應(yīng)用前景。