新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 設計應用 > 汽車自動變速箱閥體總成工作原理

汽車自動變速箱閥體總成工作原理

作者: 時間:2009-08-31 來源:網(wǎng)絡 收藏

  在液控液動變速器中,參數(shù)調(diào)節(jié)部分主要有節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥(簡稱節(jié)氣門閥)和速控調(diào)壓閥(又稱調(diào)速器)。節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥使輸出液壓的大小能夠反映節(jié)氣門開度;速控調(diào)壓閥使輸出液壓的大小能夠反映車速的大小。

  換擋時刻控制部分用于轉換通向各換擋執(zhí)行機構(離合器和制動器)的油路,從而實現(xiàn)換擋控制。

  鎖定信號閥受電磁閥的控制,使液力變矩器內(nèi)的鎖止離合器適時地接合與分離。

  換擋品質控制部分的作用是使換擋過程更加平穩(wěn)柔和。


上一頁 1 2 3 下一頁

評論


相關推薦

技術專區(qū)

關閉