構(gòu)架在OBD系統(tǒng)的遠(yuǎn)程汽車監(jiān)測(cè)新方案
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
4．2 服務(wù)器仿真
在服務(wù)器端可保存有車輛信息和車主信息。配置好網(wǎng)絡(luò)后，服務(wù)器可與信息中心互聯(lián)，從而達(dá)到信息互傳的目的。本文引用地址：http://2s4d.com/article/197211.htm
4．3 信息中心仿真
管理員可通過登錄信息中心查詢車輛信息，如圖7所示；進(jìn)行故障處理，如圖8所示；在線監(jiān)測(cè)，如圖9所示；設(shè)置監(jiān)聽項(xiàng)，如圖10所示等。
通過多項(xiàng)查詢、監(jiān)聽項(xiàng)目，可以及時(shí)了解到車輛的狀況并對(duì)其作出處理。
5 結(jié)束語
隨著汽車使用的普及，做好汽車服務(wù)更是當(dāng)下的重點(diǎn)。車載系統(tǒng)在客戶服務(wù)方面將會(huì)逐步完善、人性化，但對(duì)作為車聯(lián)網(wǎng)重要角色之一的汽車廠商的服務(wù)卻仍未見起始。因此，方案的提出主要是面向汽車廠商，形成一個(gè)為汽車廠商服務(wù)的雛形，為如今國內(nèi)剛起步的車聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)提供一個(gè)參考。在這基礎(chǔ)上，各大廠商可與各運(yùn)營(yíng)商等形成一定的合作關(guān)系，完善汽車廠商的服務(wù)工作，共同促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)。
評(píng)論