基于PCI總線接口卡的ARINC429總線數(shù)據(jù)仿真與采集系

摘要：設(shè)計(jì)了一種基于工控機(jī)和AEC429-PCI-22／S5 PCI板卡的便攜式ARINC429總線仿真與采集系統(tǒng)，描述了系統(tǒng)的硬件原理及組成，并分析了軟件結(jié)構(gòu)及PCI板卡的初始化、接收及發(fā)送的方法。經(jīng)測(cè)試，該系統(tǒng)實(shí)時(shí)性好，可靠性高，可滿足機(jī)載電子設(shè)備檢測(cè)及維護(hù)的需要。
關(guān)鍵詞：ARINC429總線；AEC429-PCI-22／S5；機(jī)載電子設(shè)備；工控機(jī)

ARINC429總線是目前航空電子分各子系統(tǒng)之間最常用的通信總線之一，作為現(xiàn)代航空電子系統(tǒng)的“骨架”，一旦該總線系統(tǒng)或掛接的機(jī)載電子設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，整個(gè)數(shù)據(jù)傳輸就會(huì)出現(xiàn)異常。為了快速診斷及排查故障點(diǎn)，429總線數(shù)據(jù)的仿真發(fā)送及采集顯得尤為重要。本文提出一種基于AEC429-PCI-22／S5總線接口卡的ARINC429總線數(shù)據(jù)的仿真發(fā)送與采集系統(tǒng)，通過(guò)與機(jī)載電子設(shè)備點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的數(shù)據(jù)收發(fā)，能夠快速排查出故障設(shè)備，為航空機(jī)載電子設(shè)備的日常維護(hù)和故障診斷提供了一種高效的輔助手段。

1 ARINC429航空總線簡(jiǎn)介
ARINC429是一種廣泛應(yīng)用于民用和軍用飛機(jī)的串行數(shù)據(jù)總線結(jié)構(gòu)，是一種單向廣播式數(shù)據(jù)總線，其傳輸介質(zhì)為屏蔽雙絞線，調(diào)制方式采用雙極歸零制的三態(tài)碼方式，具有很強(qiáng)的抗干擾能力。數(shù)據(jù)傳輸采用廣播傳輸原理，按開(kāi)環(huán)進(jìn)行傳輸，傳輸速率有兩種：高速傳輸率為100kb ps±1％，低速傳輸率為12～14．5 kbps±1％。ARINC429規(guī)范規(guī)定，一個(gè)數(shù)據(jù)字有32位。數(shù)據(jù)字有5種形式：二進(jìn)制補(bǔ)碼(BNR)數(shù)據(jù)、十進(jìn)制(BCD)數(shù)據(jù)、離散數(shù)據(jù)、維護(hù)數(shù)據(jù)、AIM(即應(yīng)答、ISO5號(hào)字母表和用ISO5號(hào)字母表表示的維護(hù)數(shù)據(jù))數(shù)據(jù)。它們被分為5段，如圖1所示。