基于P89LPC933的大功率智能充電器的設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞:89LPC933單片機(jī)SG3525A 四階段充電大功率充電器
鉛酸蓄電池因?yàn)槠渚S護(hù)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、供電可靠、使用壽命長(zhǎng)而被廣泛用作汽車、飛機(jī)、輪船等機(jī)動(dòng)車輛或發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)電源,同時(shí)也在各類需要不間斷供電的電子設(shè)備和便攜式儀器儀表中被用作一些電器及控制回路的工作電源。然而,由于充電方法的不正確,存在嚴(yán)重的過(guò)充、欠充現(xiàn)象,直接影響了蓄電池的技術(shù)狀態(tài)和循環(huán)使用壽命。Power Smart公司根據(jù)多次試驗(yàn)結(jié)果得出結(jié)論:若采用合適的充電方式,電池的使用壽命大約可提高30%?;诖耍疚奶岢鲆豢罨?a class="contentlabel" href="http://2s4d.com/news/listbylabel/label/P89">P89LPC933單片機(jī)的智能充電器的設(shè)計(jì)方案,采用先進(jìn)的四階段充電控制方法。該充電器可以實(shí)時(shí)采集電池的電壓、電流,對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行智能控制和全面管理,使充電過(guò)程按理想的充電曲線進(jìn)行,解決了普通充電器對(duì)蓄電池充電的技術(shù)難題,并且充電電流可在0~50A范圍內(nèi)任意設(shè)定,具有完善的過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)功能,并以聲光形式進(jìn)行提示,既能快速充電又能對(duì)蓄電池進(jìn)行有效的保護(hù)。
1 智能充電器的充電技術(shù)
國(guó)內(nèi)外鉛酸蓄電池的充電方法目前主要有恒流、恒壓、恒壓限流充電法。恒流充電方法隨著充電的進(jìn)行,電壓會(huì)慢慢上升,到充電后期電壓上升到13.8V時(shí),如果不對(duì)充電電壓進(jìn)行限制,容易使電池處于過(guò)充電狀態(tài),導(dǎo)致電池有大量的水發(fā)生分解以及活性物質(zhì)容易脫落,縮短電池壽命。恒壓充電法存在的缺點(diǎn)主要是:由于電壓恒定,在充電初期電池電動(dòng)勢(shì)小,所以充電電流很大,容易造成極板的彎曲和活性物質(zhì)的脫落,而且設(shè)備必須適應(yīng)充電初期的大電流;充電末期電流過(guò)小,使充電時(shí)間延長(zhǎng),且容易充電不足。
恒壓限流充電法則避免了以上兩種充電方法的不足,充電初期為避免電流過(guò)大,采用限流充電,后期為避免電壓過(guò)大而采用恒壓充電。因此恒壓限流充電是一種比較有效的充電方式,再加上采用智能化的過(guò)充判斷、浮充控制、溫度補(bǔ)償?shù)却胧?,形成一個(gè)簡(jiǎn)單的充電管理系統(tǒng),蓄電池可以在這個(gè)系統(tǒng)下更好地工作。恒壓限流充電方式是目前大多數(shù)電池廠商推薦的充電方式。
目前,大多數(shù)充電器采用的恒壓限流充電方式都是三階段充電[1-2],即恒流充電、恒壓充電和涓流浮充電。事實(shí)上,在實(shí)際的使用過(guò)程中,閑置的蓄電池常常會(huì)過(guò)度放電,如果一開始就采用較大的電流恒流充電,容易造成熱失控,不利于激活電池內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)以最大優(yōu)化電池的性能。所以在開始的時(shí)候采用較小電流激活充電,能使極板表層充分激活而不過(guò)量脫粉,深層各處也能得到充分激活,經(jīng)過(guò)激活修復(fù)后的蓄電池更能經(jīng)久耐用。根據(jù)充電電池的原理,同種工藝的電池理想的充電曲線大致相似,只是具體的電壓數(shù)值有所差別。針對(duì)這些特點(diǎn),應(yīng)用信息技術(shù)進(jìn)行控制,能有效地使實(shí)際充電曲線擬合鉛酸蓄電池的最佳充電曲線,控制電池在正常溫升范圍之內(nèi),提高充電的效率,達(dá)到最佳充電效果。綜合經(jīng)典的充電理論和前人的成果以及大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),筆者在對(duì)鉛酸蓄電池的充電控制中設(shè)計(jì)了四階段充電曲線,如圖1所示(以12V/200Ah電池組的充電過(guò)程為例)。
1.1 激活充電
充電器開始工作后,通過(guò)單片機(jī)采集蓄電池的端電壓進(jìn)行檢測(cè),若電池電壓低于9.5V,充電器不工作。若電池電壓高于9.5V而低于10.5V,說(shuō)明蓄電池曾經(jīng)過(guò)度放電。為避免對(duì)蓄電池充電電流過(guò)大,造成熱失控,對(duì)蓄電池實(shí)行穩(wěn)定小電流激活充電,激活蓄電池,隨著激活充電的進(jìn)行,電池電壓開始上升,當(dāng)電池電壓上升到能接受大電流充電的閥值電壓10.5V時(shí),則轉(zhuǎn)入恒流充電階段。反之視為激活充電失敗,重復(fù)3次激活充電后,電池端電壓依然不能升到指定值,則認(rèn)為電池失效。
1.2 恒流充電
大電流恒流充電,這里電流值為50A,因蓄電池容量而異,一般為0.4c(c為蓄電池組的容量)。在恒流充電狀態(tài)下,電池電壓不斷上升,單片機(jī)不斷檢測(cè)電池端電壓,當(dāng)電池電壓達(dá)到飽和電壓14.7V時(shí),恒流充電狀態(tài)終止并轉(zhuǎn)為恒壓充電。
評(píng)論