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基于CompactRIO的泵機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

作者: 時(shí)間:2010-03-29 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

0 前言
輸油管線泵是油料管線輸送系統(tǒng)的重要裝備,是保證順利完成輸油任務(wù)的關(guān)鍵。通過(guò)運(yùn)行泵工況能夠提高泵站輸油自動(dòng)控制能力,達(dá)到減輕工作強(qiáng)度、提高工作效率和安全性的目的,有效地提高管線輸油調(diào)度自動(dòng)化和可視化程度。本文介紹了以 技術(shù)為核心的泵的研制。 1 技術(shù)簡(jiǎn)介
NI 采用可重復(fù)配置 I/O FPGA技術(shù),具有開(kāi)放式訪問(wèn)底層硬件資源和自定義功能[1]。CompactRIO嵌入式系統(tǒng)包含一個(gè)實(shí)時(shí)的嵌入式處理器和一個(gè) 4槽或 8槽的可重復(fù)配置機(jī)箱,機(jī)箱包含一個(gè)用戶可編程的 FPGA和多個(gè)具有內(nèi)置信號(hào)調(diào)理的熱插拔工業(yè) I/O模塊,可直接連接至傳感器。應(yīng)用時(shí),編寫的下位機(jī) Labview FPGA程序下載到設(shè)備中的 FPGA芯片中, 程序的運(yùn)行是底層硬件并行處理的,保證了實(shí)時(shí)性 [2],控制器端 Labview RT程序與 FPGA端進(jìn)行內(nèi)部數(shù)據(jù)交互,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制、采集、監(jiān)視功能。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/188294.htm

2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
根據(jù)輸油管線泵機(jī)組的實(shí)際情況,要求系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)泵機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程值班室兩級(jí)控制,如圖 1所示。在第一級(jí)泵機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)采集、處理、事故報(bào)警、運(yùn)行保護(hù)控制功能;在第二級(jí)遠(yuǎn)程值班室實(shí)現(xiàn)工況顯示、遠(yuǎn)程報(bào)警、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程控制功能。


2.2 硬件設(shè)計(jì)
系統(tǒng)硬件主要由現(xiàn)場(chǎng)傳感器,數(shù)據(jù)采集控制單元,DC/DC電源模塊,執(zhí)行器,通信轉(zhuǎn)換模塊及其它附件模塊、線纜構(gòu)成,硬件原理框圖如圖 2所示。傳感器所采集信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)后輸出給數(shù)據(jù)采集控制單元,數(shù)據(jù)采集控制單元根據(jù)泵機(jī)組工況參數(shù)及實(shí)際工作情況以及所設(shè)計(jì)的控制程序?qū)⒖刂屏啃盘?hào)輸出。


(1) 傳感器
輸油泵機(jī)組主要采集參數(shù):進(jìn)口壓力、出口壓力、流量、機(jī)油壓力、增速箱壓力、冷卻水溫度、燃油液位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及進(jìn)口氣體信號(hào),與所測(cè)參數(shù)對(duì)應(yīng)的測(cè)量元件-傳感器安裝在確定測(cè)點(diǎn)位置,傳感器類型主要有各類壓力、流量、溫度、轉(zhuǎn)速傳感器及物位開(kāi)關(guān)。傳感器(除物位開(kāi)關(guān)外)輸出標(biāo)準(zhǔn) 4~20mA電流信號(hào),再通過(guò)調(diào)理板轉(zhuǎn)換為與數(shù)據(jù)采集控制單元 I/O匹配的 1~5V電壓信號(hào)。
(2) 數(shù)據(jù)采集控制單元
數(shù)據(jù)采集控制單元采用了以可重復(fù)配置FPGA為核心的NI CompactRIO模塊,具有25ns的定時(shí)/觸發(fā)分辨率能夠滿足精確實(shí)時(shí)控制要求,CompactRIO適應(yīng)溫度范圍為-40℃~70℃,承受 50g振動(dòng)沖擊力,國(guó)際安全、EMC和環(huán)境認(rèn)證,危險(xiǎn)環(huán)境等級(jí)為Ⅰ類 2區(qū),體積小巧堅(jiān)固,能夠滿足惡劣、危險(xiǎn)環(huán)境和較小空間中的測(cè)量控制要求[3]。
根據(jù)測(cè)試需求,系統(tǒng)以 cRIO-9004實(shí)時(shí)控制器和 3M門 cRIO-9103機(jī)箱為核心,依據(jù)與傳感器和機(jī)箱的匹配性,選用了以下 I/O模塊,輸入輸出框圖如圖 3所示:
①模擬輸入模塊,選用 cRIO-9201,8通道隔離同步采樣模擬輸入模塊;分辨率為 12位,測(cè)量電壓范圍±10V,最大采樣率 500kS/s,可完全滿足泵機(jī)組數(shù)據(jù)采集要求。
②數(shù)字輸入模塊,選用 cRIO-9421,8通道 24V隔離數(shù)字輸入模塊;用于檢測(cè)開(kāi)關(guān)及其它一些開(kāi)關(guān)量的狀態(tài)輸入。
③數(shù)字輸出模塊,選用 cRIO-9472,8通道 6~30VDC離散輸出模塊;主要功能是驅(qū)動(dòng)報(bào)警燈、離合器控制、故障急停、消防啟動(dòng)、自動(dòng)加油、發(fā)動(dòng)機(jī)升、降速及脫泵控制。

數(shù)據(jù)采集控制單元主要完成兩方面的功能:一是采集和控制,采集傳感器輸出信號(hào)進(jìn)行處理,并根據(jù)泵機(jī)組工況參數(shù)及實(shí)際工作情況以及所設(shè)計(jì)的控制程序通過(guò)執(zhí)行器完成相應(yīng)的動(dòng)作;二是遠(yuǎn)程通訊,通過(guò)模塊實(shí)時(shí)控制器上的以太網(wǎng)口與遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)連接,基于 TCP/IP協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。
(3)DC/DC模塊
泵機(jī)組設(shè)備啟動(dòng)時(shí)電瓶供電電壓不穩(wěn)、起伏大,為保證數(shù)采模塊的正常穩(wěn)定工作,采用DC/DC電源模塊,并且要求 DC/DC模塊輸入電壓范圍寬、輸出要非常穩(wěn)定、可靠。為此選用了 VicorDCDC電源模塊,該模塊輸入寬電壓 +18VDC至+36VDC,輸出穩(wěn)定 24VDC,Vicor模塊功耗低,效率高,性能穩(wěn)定[4]。

(4)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括驅(qū)動(dòng)電路、各類繼電器及控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的步進(jìn)電機(jī)。
(5)通信轉(zhuǎn)換模塊

數(shù)據(jù)采集控制單元與遠(yuǎn)程值班室計(jì)算機(jī)之間采用光纖通信,它具有傳輸距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、防雷、防靜電等優(yōu)點(diǎn)。在數(shù)采單元端和計(jì)算機(jī)端各加一個(gè)以太網(wǎng)光纖轉(zhuǎn)換模塊,轉(zhuǎn)換為光信號(hào)鏈路傳輸。

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