集成LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片功能的三通道半橋驅(qū)動(dòng)控制器
德國多特蒙德,艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出集成了LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片功能(LIN-SBC)的三通道半橋驅(qū)動(dòng)控制器E523.01/11,該產(chǎn)品在傳統(tǒng)的三通道半橋預(yù)驅(qū)動(dòng)器的基礎(chǔ)上集成了LIN收發(fā)器/雙向PWM通信接口和LDO等功能模塊。產(chǎn)品主要適用于汽車領(lǐng)域,具體可應(yīng)用在汽車HVAC系統(tǒng)中的鼓風(fēng)機(jī)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇、水泵、燃油泵、液壓泵和渦輪增壓調(diào)節(jié)器等。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/184941.htm針對(duì)汽車中的上述應(yīng)用需求,該系列芯片在三個(gè)半橋預(yù)驅(qū)的基礎(chǔ)上集成了LIN收發(fā)器/雙向PWM通信接口、一個(gè)LDO模塊、一個(gè)動(dòng)態(tài)可編程且高精度的死區(qū)時(shí)間產(chǎn)生模塊和一個(gè)電機(jī)電流測(cè)量放大器等。其中的LDO模塊可提供3.3V/5V、70mA的電源給外部MCU,如果外部MCU需要更大的電流,可以通過外部的三極管進(jìn)行擴(kuò)展。此外,產(chǎn)品還集成了可編程閥值的過流檢測(cè)、過溫檢測(cè)、過壓/欠壓檢測(cè)和可編程閥值的短路保護(hù)等診斷保護(hù)功能。
通過采用該系列芯片,降低了整個(gè)系統(tǒng)的器件數(shù)量并可節(jié)省線路板的尺寸,從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。同時(shí),該系列產(chǎn)品還提供了兩通道半橋的預(yù)驅(qū)芯片E523.02/12,可廣泛應(yīng)用于汽車中的雨刮、座椅控制和電動(dòng)行李箱蓋等領(lǐng)域。
帶LIN-SBC功能的三通道半橋驅(qū)動(dòng)控制器E523.01/11的主要特點(diǎn):
集成了死區(qū)時(shí)間模塊,可通過SPI進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整;
電源電壓范圍從7V到28V,峰值電壓可抗42V;
睡眠模式電流為20uA(典型值);
電源電壓模塊可提供3.3V或者5V電壓給外部MCU,最大電流可到70mA,如果需要支持更大電流的負(fù)載,可以采用外部三極管進(jìn)行擴(kuò)展;
可調(diào)整的看門狗和復(fù)位產(chǎn)生電路;
集成了LIN 2.2A的收發(fā)器且可向下兼容到LIN 1.3或者雙向PWM接口;
電機(jī)電流測(cè)量放大器輸出;
可調(diào)節(jié)的過流關(guān)斷保護(hù)和MOSFET短路保護(hù)以及可配置的過壓/欠壓保護(hù);
芯片可通過LIN/PWM總線接口或者KL15(端口S)喚醒;
結(jié)溫范圍:-40℃ ~ 150℃(峰值可以達(dá)到170℃);
E523.01/11的典型應(yīng)用電路:
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評(píng)論