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臺達UPS監(jiān)控軟件方案

作者: 時間:2011-12-27 來源:網(wǎng)絡 收藏



其它車站也同樣的方法,采用SNMP卡與現(xiàn)有的網(wǎng)絡進行連接,分配固定的IP,最后將設定好的IP地址與各車站名稱做對應記錄。

4 中心

中心如圖3所示。中心是整個監(jiān)控的重要數(shù)據(jù)儲存區(qū),采用高智能容錯,給這重要區(qū)域提供模塊化設備,可以實現(xiàn)快速修復,提供更加可靠穩(wěn)定的電源給主監(jiān)控服務器,在主監(jiān)控器的Manager上填加相應的站點名稱和IP地址。

并在監(jiān)控主機配置相應的GSM或手機就可設定短訊告警功能,設定指定維護人員手機,即可收到相應的告警信息,方便處理現(xiàn)場問題。

同時根據(jù)車站站點的位置設定相應的地理位置以及樓層信息。

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5 系統(tǒng)總體方案

各車站通過利用原有的網(wǎng)絡將UPS狀態(tài)信息匯總到監(jiān)控中心,同時有任何的故障信息都將會第一時間轉(zhuǎn)到主要負責人的手機里,同時會發(fā)送到我們當?shù)乜头こ處煹氖謾C上,可以提供對用戶最及時的服務,避免故障信息經(jīng)過多人轉(zhuǎn)達而遺漏信息的情況。并且監(jiān)控網(wǎng)絡具有數(shù)據(jù)庫功能,可記錄當?shù)仉娋W(wǎng)環(huán)境的曲線,做為其它設備正常工作的參考依據(jù)。如果萬一監(jiān)控中心出現(xiàn)故障,還可通過各地IE瀏覽器對UPS的狀態(tài)信息進行觀察、控制、備份等工作。


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圖4 系統(tǒng)總體方案



整個鐵路線的站點分布廣、距離遠、各種機型不統(tǒng)一,不容易管理。維護人員要求高,實現(xiàn)集中監(jiān)控后,可以采用專家小組診斷的方式初步判斷后讓當?shù)鼐S護人員現(xiàn)場處理,大大提高了現(xiàn)場維護的速度,減少了再次維護的成本,并實現(xiàn)了信息化管理。15個車站的任何一個發(fā)生故障時,都會跳到第一行,并紅色標示。

6 UPS監(jiān)控產(chǎn)品介紹

6.1 SNMP卡

① 內(nèi)建 SNMP agent 與 web server 以監(jiān)控 UPS。

② 支持下列通訊協(xié)議:

ARP, IP, ICMP, SNMPv1, UDP, TCP, HTTP, TFTP, SMTP, BOOTP, SNTP, DN 與 Telnet。

③ 以 MD5 加密方式登入 。

④ 使用者分級管理。

升級。



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