基于模糊控制的智能競速車舵機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計
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圖7 小車行駛在直道中
圖8 小車行駛在曲率半徑大的彎道中
圖9 小車行駛在曲率半徑小的彎道中
圖10 小車行駛在蛇形彎道中
小結(jié)
本文的研究目的主要是利用模糊控制算法對智能車的舵機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行有效控制，針對模糊控制器參數(shù)進行深入細致研究并優(yōu)化設(shè)計，得到如下結(jié)論：
(1)建立了隸屬函數(shù)和模糊控制規(guī)則。根據(jù)系統(tǒng)的固有特性，結(jié)合專家經(jīng)驗實時調(diào)整模糊控制規(guī)則。與使用模糊控制規(guī)則表改變控制規(guī)則的方法相比，本文提出的方法更能反映系統(tǒng)的固有特性，且實現(xiàn)更為簡單。
(2)針對舵機系統(tǒng)的特點，為了提高系統(tǒng)的控制性能，設(shè)計了一種fuzzy控制器，并將該控制器應(yīng)用到智能車系統(tǒng)的舵機控制中。
(3)完成整個智能車舵機控制系統(tǒng)設(shè)計，模仿人工駕駛行為設(shè)計智能車運動控制策略，采用常規(guī)模糊控制器對智能車系統(tǒng)的舵機轉(zhuǎn)角進行控制，并進行了實驗和分析。
通過智能車實驗和競賽，證明文中所提出的方案是先進有效的。
本文引用地址：http://2s4d.com/article/162115.htm
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