新聞中心

EEPW首頁(yè) > 嵌入式系統(tǒng) > 新品快遞 > Microchip推出全新低功耗、高度可靠的高速CAN收發(fā)器系列

Microchip推出全新低功耗、高度可靠的高速CAN收發(fā)器系列

—— MCP2561/2收發(fā)器符合全球汽車OEM嚴(yán)格的EMC要求
作者: 時(shí)間:2013-06-26 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商—— Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)宣布,推出全新高速收發(fā)器系列。這些全新器件可作為協(xié)議控制器與物理雙線總線之間的一個(gè)接口。這一新系列收發(fā)器不僅符合由C&S Group GmbH認(rèn)證的CAN規(guī)范要求“GIFT ICT合規(guī)性測(cè)試規(guī)范V1.0”,還滿足其他全球汽車電磁兼容性(EMC)要求,其中包括2012年5月由IBEE認(rèn)證的“汽車應(yīng)用中LIN、CAN和FlexRayTM接口硬件要求”1.3版??蛻艨梢詫?duì)這一系列器件的CAN合規(guī)性和高魯棒性充滿信心,以簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)和提高系統(tǒng)可靠性?! ?/p>本文引用地址:http://2s4d.com/article/146824.htm

 

  全新系列收發(fā)器提供了兩種器件選項(xiàng)。MCP2561是一款采用8引腳封裝的高速CAN收發(fā)器,并設(shè)有一個(gè)SPLIT引腳。SPLIT引腳有助于以偏置抽頭式端接方案穩(wěn)定共模。MCP2562也是一款采用8引腳封裝的高速CAN收發(fā)器,并設(shè)有一個(gè)Vio引腳。Vio引腳可以連接輔助電源,以便在內(nèi)部對(duì)CAN收發(fā)器的數(shù)字I/O進(jìn)行電平調(diào)節(jié),從而便于與單片機(jī)的連接。這對(duì)使用小于5V(例如1.8V或3.3V)Vdd的單片機(jī)系統(tǒng)非常有利,而且消除了對(duì)外部電平轉(zhuǎn)換器的需求,降低了系統(tǒng)成本及復(fù)雜性。

  全新收發(fā)器具有業(yè)界的低待機(jī)電流功耗(典型值為<5 μA),有助于滿足汽車電子控制單元(ECU)的低功率預(yù)算要求。這兩款器件也有8引腳PDIP、SOIC和3 × 3 mm DFN(無(wú)引腳)封裝類型,使開(kāi)發(fā)更為靈活,而且對(duì)于空間有限的應(yīng)用電路板而言,是一種替代方案。此外,這些器件均支持?jǐn)U展(E)級(jí)(-40℃至+125℃)和高溫(H)級(jí)(-40℃至+150℃)的溫度范圍,使客戶能夠在各種CAN連接應(yīng)用中只使用一個(gè)器件。

   CAN收發(fā)器非常適合于汽車市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用,包括動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、車身和便利性、診斷、安全性和保障,以及工業(yè)市場(chǎng),包括制造業(yè)、建筑業(yè)和農(nóng)業(yè)等。如需了解MCP2561/2產(chǎn)品詳情,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):http://datasheet.eepw.com.cn/datasheet/show/id/3120912

  模擬與接口產(chǎn)品部營(yíng)銷副總裁Bryan J. Liddiard表示:“汽車和工業(yè)CAN市場(chǎng)一直要求以具有成本效益的解決方案提供更高性能、更低功耗和更大靈活性。這一全新系列CAN收發(fā)器符合高達(dá)14 kV ESD性能的全球EMC要求,提供了行業(yè)的低待機(jī)電流,有多種外形尺寸小巧的器件可供選擇。結(jié)合PIC®單片機(jī)、模擬和連接產(chǎn)品組合,Microchip可以幫助客戶解決問(wèn)題,并提供完整的解決方案。”  

 

  供貨

  MCP2561收發(fā)器采用8引腳PDIP、SOIC、DFN 3 × 3 mm封裝,現(xiàn)已提供樣片并投入量產(chǎn),以10,000片起批量供應(yīng)。MCP2562收發(fā)器采用8引腳PDIP、SOIC、DFN 3 × 3 mm封裝,也已提供樣片并投入量產(chǎn),以10,000片起批量供應(yīng)。



關(guān)鍵詞: Microchip CAN MCP2561/2

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉