偉創(chuàng)力收購摩托羅拉工廠擠進(jìn)安卓陣營

　　如果說富士康近年的挑戰(zhàn)是在極低成本和超大規(guī)模之間尋找平衡的話，那么偉創(chuàng)力(NASDAQ：FLEX)的焦慮則是在連續(xù)幾年的財務(wù)壓力面前，如何轉(zhuǎn)型生命周期更長、利潤相對更高的升級產(chǎn)品。

　　在做出減少高速解決方案 (簡稱“HVS”，如PC等，生產(chǎn)周期較短的快速電子消費(fèi)品)代工業(yè)務(wù)決定后，偉創(chuàng)力收購了摩托羅拉手機(jī)工廠，這讓外界有些意外。

　　2012年12月10日，偉創(chuàng)力和谷歌控股的摩托羅拉移動公司宣布，兩家公司已經(jīng)簽署協(xié)議，由偉創(chuàng)力收購摩托羅拉在中國天津的工廠，并租賃摩托羅拉巴西雅瓜里烏納的工廠設(shè)備。在交易完成后，在這兩個地方的員工和資產(chǎn)將轉(zhuǎn)移到偉創(chuàng)力。如果能獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，這筆交易將在2013年上半年完成。

　　另類代工路

　　值得注意的是，該協(xié)議還包括為Android(安卓)和其他移動設(shè)備制造及服務(wù)協(xié)議。偉創(chuàng)力希望通過這次并購，成為谷歌摩托羅拉移動及未來硬件產(chǎn)品的關(guān)鍵供應(yīng)商，重要的是，借此進(jìn)入Google生態(tài)系統(tǒng)。

　　12月11日，面對華爾街投行分析師，偉創(chuàng)力表現(xiàn)出了非常樂觀的預(yù)期，他們預(yù)計此次交易將以多種方式讓偉創(chuàng)力在財務(wù)上受益。

　　“該項(xiàng)交易結(jié)構(gòu)進(jìn)行了精心的設(shè)計，預(yù)計此次交易將具有年收入數(shù)十億美元的潛力，資本投資回報率將超過20%，將使2014財年的每股盈利和營業(yè)收入都有所增加。”偉創(chuàng)力集團(tuán)首席執(zhí)行官邁克·麥克納馬拉(Mike　McNamara)表示，“這還包括無溢價購買大約7500萬美元的資產(chǎn);獲得工廠的相關(guān)設(shè)備和雇擁數(shù)千名訓(xùn)練有素的員工;交易結(jié)束時購買正常的存貨水平，以支持新項(xiàng)目。此外，這筆交易的營業(yè)利潤也在HVS業(yè)務(wù)的目標(biāo)范圍之內(nèi)。”

　　偉創(chuàng)力集團(tuán)(Flextronics　Interna-tional　Ltd。)于1969年成立于美國硅谷，后將總部搬到新加坡，并在NAS-DAQ上市，是世界500強(qiáng)企業(yè)之一，從文化上講是一家美國公司。在中國有38家工廠，客戶超過100家。

　　富士康(Foxconn)、偉創(chuàng)力(Flex-tronics)、捷普(Jabil)、天弘(Celestica)被稱為世界四大全球電子合約制造商(EMS)，每年全球有80%的電子產(chǎn)品產(chǎn)自這四家代工廠。

　　在購買摩托羅拉工廠前，偉創(chuàng)力曾于2005年購買北電網(wǎng)絡(luò)的制造部門，而此時的外部環(huán)境與此前已有不同。

　　邁克·麥克納馬拉表示，“形勢越來越明朗——以微軟、蘋果和谷歌為代表的三大生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)已形成。我們預(yù)計這些生態(tài)系統(tǒng)將繼續(xù)蓬勃發(fā)展，并以我們大多數(shù)人無法想象的方式連接全球越來越多的設(shè)備。為進(jìn)一步凸顯生態(tài)系統(tǒng)的價值，微軟和谷歌在以軟件業(yè)務(wù)為重點(diǎn)之后，已公開采取重大措施來建立硬件業(yè)務(wù)，參與這些主要生態(tài)系統(tǒng)將帶來許多相關(guān)聯(lián)的價值。”

　　他認(rèn)為，與那些圍繞主流技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)推進(jìn)重大創(chuàng)新的公司進(jìn)行合作，對于偉創(chuàng)力的長期成功至關(guān)重要。這項(xiàng)交易將會把偉創(chuàng)力打造成為谷歌生態(tài)系統(tǒng)的重要合作伙伴。

　　與此相反，偉創(chuàng)力近年以來正逐漸淡出消費(fèi)電子，從重視諸如蘋果、戴爾等規(guī)模大但生產(chǎn)和銷售周期短的PC、消費(fèi)電子產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向了規(guī)模不大但生命周期更長的醫(yī)療電子、太陽能等產(chǎn)品。以手機(jī)、筆記本電腦等產(chǎn)品為代表的消費(fèi)類產(chǎn)品，給渠道和生產(chǎn)兩個環(huán)節(jié)的利潤越來越低，身處產(chǎn)業(yè)鏈最末端的代工企業(yè)，開始重新思考適合自身的盈利之道。

　　富士康此前兩年頻繁出現(xiàn)的安全事件，正是在尋求超大規(guī)模和極低平衡中所凸顯的矛盾。

　　這也讓同行感到危機(jī)，偉創(chuàng)力試圖選擇另一條路。

　　2010年以來，偉創(chuàng)力削減訂單數(shù)量最多的筆記本、PC、手機(jī)等事業(yè)群，將其統(tǒng)一整合到HVS部門，目的是收縮公司在消費(fèi)電子類產(chǎn)品上的投入以及收入預(yù)期;另一方面，偉創(chuàng)力將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向了包括醫(yī)療設(shè)備、通訊、新能源在內(nèi)的新興業(yè)務(wù)——像醫(yī)療、通訊這樣的行業(yè)，風(fēng)險是研發(fā)周期長但回報也高的行業(yè)。

　　2012財年的數(shù)據(jù)顯示，調(diào)整后目前偉創(chuàng)力擁有四個事業(yè)部，即集成網(wǎng)絡(luò)解決方案部(INS)、高速解決方案部(HVS)、工業(yè)與新興行業(yè)部(IEI)、高可靠性解決方案部(HRS)，業(yè)務(wù)占比分別為39%、39%、14%、8%。而摩托羅拉移動事業(yè)部屬于HVS。

　　由于不斷減少HVS業(yè)務(wù)，偉創(chuàng)力已經(jīng)付出了巨大的成本。

　　根據(jù)2012年7月26日，公布的其截至2013年一季度財報，營收從上年同期的75.06億美元下降到59.9億美元，大幅下滑了20%。其中，PC、手機(jī)、消費(fèi)電子等產(chǎn)品所在的HVS(高速解決方案)部門，營收同比更是下滑48%，HRS部門(醫(yī)療、能源等)則出現(xiàn)了高達(dá)20%的增長，由去年同期的5.57億美元上升至6.71億美元。

　　不過，這一系列的轉(zhuǎn)型成效已經(jīng)在偉創(chuàng)力的毛利率指標(biāo)上體現(xiàn)出來，在過去的四個季度，偉創(chuàng)力經(jīng)調(diào)整后的毛利率分別為4.7%、5.2%、5.6%和6.0%，呈緩步上升之勢。體現(xiàn)到最近一個財季，偉創(chuàng)力盡管總營收下滑了20%，但其經(jīng)調(diào)整后的凈利潤僅小幅下滑了3%，GAAP凈利潤甚至增長了1%。

　　偉創(chuàng)力正在退出已擠滿富士康、廣達(dá)、仁寶、和碩等代工業(yè)者的消費(fèi)電子領(lǐng)域，重新武裝以一種新的姿態(tài)出現(xiàn)在老對手面前。改變了過去一直向規(guī)模要業(yè)績的局面，然而由于單一訂單量減少，醫(yī)療等領(lǐng)域的訂單開發(fā)則需要付出更大的精力。

　　收購得失

　　在外界看來對摩托羅拉手機(jī)工廠的收購無疑與新戰(zhàn)略相悖。

　　偉創(chuàng)力認(rèn)為，2013年要將HVS縮小到30%這樣的比例。根據(jù)偉創(chuàng)力的財報，2007年HVS所占比例是57%，今年為39%。

　　邁克·麥克納馬拉坦陳，PC代工是完全不同的業(yè)務(wù)。需要6~12個月設(shè)計一款產(chǎn)品，以特定的方式設(shè)計一個產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)特定的產(chǎn)品規(guī)格和成本結(jié)構(gòu)。所以，PC代工業(yè)務(wù)被偉創(chuàng)力認(rèn)為是一項(xiàng)風(fēng)險更高的業(yè)務(wù)，不再有吸引力。

　　隨著微軟、谷歌和蘋果三大手機(jī)生態(tài)系統(tǒng)的建立，手機(jī)的盈利空間和PC有著明顯的區(qū)隔。正當(dāng)偉創(chuàng)力很難找到合適的、風(fēng)險恰當(dāng)?shù)腍VS客戶時，摩托羅拉出現(xiàn)了。

　　“首先，它符合財務(wù)目標(biāo)，這對我們非常有益。我們認(rèn)為這項(xiàng)合作可以向諸多方向發(fā)展，而且這些方向都有利于偉創(chuàng)力的發(fā)展。我們認(rèn)為這項(xiàng)交易非常不一樣。”邁克·麥克納馬拉表示。

　　想要告別HVS業(yè)務(wù)并不容易，現(xiàn)在偉創(chuàng)力還保持大約70億美元的HVS業(yè)務(wù)規(guī)模。雖然是一項(xiàng)交易型業(yè)務(wù)，產(chǎn)品生命周期短，但仍然被需要。

　　而雖然屬于HVS領(lǐng)域，摩托羅拉工廠卻滿足這樣幾個目標(biāo)“好客戶，沒有財務(wù)風(fēng)險”外，增加了這家傳統(tǒng)EMS企業(yè)加入新興生態(tài)系統(tǒng)的可能性，“讓我們能夠在未來擴(kuò)展到其他產(chǎn)品。讓HVS業(yè)務(wù)看到了新的方向。”

　　另一方面，摩托羅拉所在的天津區(qū)域優(yōu)勢，亦為偉創(chuàng)力所看重。正當(dāng)競爭對手富士康建立起了一個加大了從沿海向內(nèi)地的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐，以中國大陸為中心、延伸發(fā)展至全球各地的國際化代工版圖，以求降低成本之際。偉創(chuàng)力的步伐則遠(yuǎn)沒有富士康激進(jìn)，其目前主要還是在珠海、深圳、上海、南京、東莞等沿海地區(qū)建廠，即使也已赴江西贛州、成都等中西部地區(qū)設(shè)廠，但在中國北方則只在北京昌平有小塊廠區(qū)，遠(yuǎn)不及富士康。

　　偉創(chuàng)力華北區(qū)運(yùn)營副總裁陳光輝稱，“偉創(chuàng)力有南區(qū)和北區(qū)，長三角以北我們都算北區(qū)，其實(shí)過去全部的工廠是集中在南區(qū)。收購摩托羅拉天津工廠后，相當(dāng)于在北方有了一塊基地，借此擴(kuò)大北方市場。”

　　邁克·麥克納馬拉對此次收購非常興奮。他認(rèn)為，未來偉創(chuàng)力將是摩托羅拉最大的供應(yīng)商，也將對這些工廠有充分的自主權(quán)，生產(chǎn)他們?nèi)魏蜗胍漠a(chǎn)品。“傳統(tǒng)的EMS業(yè)務(wù)大概有2%的利潤，多數(shù)集中在零部件類，接手整機(jī)代工廠，豐富了產(chǎn)品種類，希望改變過去產(chǎn)能沒有被充分利用和表現(xiàn)不佳的情況。”邁克·麥克納馬拉也表示，“收購摩托羅拉工廠并沒有違背發(fā)展非HVS的決心。摩托羅拉的工廠是偉創(chuàng)力聚焦和花費(fèi)大量管理資源的區(qū)域。但在管理、目標(biāo)以及資金運(yùn)用上在非HVS上都沒有下降。接下來，偉創(chuàng)力要面對的是，如何將擁有7300名工人的天津工廠，95%是產(chǎn)業(yè)線上的工人‘偉創(chuàng)力化’。”“偉創(chuàng)力化的一個核心問題是，如何讓這些員工之間互相尊重，以及管理者如何把工人當(dāng)做人對待，而不僅僅是工人。”偉創(chuàng)力亞洲企業(yè)營銷與溝通資深總監(jiān)Valerie　Kurniawan表示。