智能防超載安全信息識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)
本文引用地址:http://2s4d.com/article/125206.htm系統(tǒng)組成
系統(tǒng)由三個(gè)部分組成,即:前端檢測(cè)模塊,核心單片機(jī)模塊,輸出顯示模塊和控制模塊。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框架可由圖1所示。
檢測(cè)模塊的主要功能是通過(guò)兩組由人體熱釋電紅外傳感器RE200B組成的感應(yīng)模塊來(lái)判斷上車的人數(shù)和下車的人數(shù),從而對(duì)客車上的人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì);單片機(jī)系統(tǒng)主要是對(duì)乘客的人數(shù)分析處理,同時(shí)把分析的結(jié)果輸出給控制模塊以實(shí)現(xiàn)對(duì)它的控制;四位一體LED數(shù)碼管ARK SR410561K顯示模塊用于對(duì)當(dāng)前的車內(nèi)乘客人數(shù)進(jìn)行顯示,當(dāng)超載時(shí) 通過(guò)揚(yáng)聲器報(bào)警,并通過(guò)繼電器對(duì)客車執(zhí)行鎖定,可有效杜絕人為因素出現(xiàn)的超載駕駛。
系統(tǒng)原理
系統(tǒng)由兩組人體熱釋電紅外傳感器RE200B模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)上車人員的檢測(cè)。兩組人體熱釋電紅外傳感器把收集到的信息傳遞給STC89C52單片機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)人數(shù)的加計(jì)數(shù)(上車)和減計(jì)數(shù)(下車),并將信息轉(zhuǎn)化為BCD碼經(jīng)七段數(shù)碼管顯示出來(lái)。同時(shí)單片機(jī)系統(tǒng)還通過(guò)比較指令與預(yù)先設(shè)定單元的內(nèi)容判斷當(dāng)前車內(nèi)人數(shù)是否達(dá)到滿載人數(shù)和超載上限人數(shù),揚(yáng)聲器報(bào)警電路和繼電器控制電路分別作出報(bào)警和對(duì)汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)行鎖定,切斷打火裝置[1]。
圖1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)框圖
評(píng)論